[實用新型]雙倍行程輸送滑臺

有效

• 申請號: 201721882350.0
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207827322U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 張海波
• 申請（專利權）人: 上海君屹工業自動化股份有限公司
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

本實用新型涉及一種雙倍行程輸送滑臺，包括底部框架、氣缸、齒輪、第一齒條、第二齒條和承載架，承載架安裝在底部框架上并能夠沿底部框架相對運動，齒輪可滑動地安裝在底部框架上并通過氣缸驅動沿底部框架滑動，第一齒條固定安裝于底部框架上并在氣缸的行程內與齒輪的一側嚙合，第二齒條可滑動地安裝于底部框架上并與齒輪的另一側嚙合，承載架與第二齒條固定連接。本實用新型能夠實現雙倍距離輸送，有利于降低對氣缸行程的距離要求，達到降低設備成本的目的，而且結構更加緊湊，有利于更加平穩地進行輸送。

技術領域

本實用新型屬于輸送滑臺的技術領域，特別是涉及一種雙倍行程輸送滑臺。

背景技術

在汽車工裝流程的工位與工位之間通常采用輸送滑臺對工件(如車身件)進行輸送，現有的輸送滑臺多采用氣缸進行輸送，輸送距離限制于氣缸伸縮桿的行程，對于長距離工位之間的輸送需要長行程氣缸，不僅裝置成本高，而且占地面積大。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種雙倍行程輸送滑臺，實現氣缸行程的雙倍距離輸送，降低對氣缸行程的距離要求。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是提供一種雙倍行程輸送滑臺，包括底部框架、氣缸、齒輪、第一齒條、第二齒條和承載架，所述承載架安裝在底部框架上并能夠沿底部框架相對運動，所述齒輪可滑動地安裝在底部框架上并通過氣缸驅動沿底部框架滑動，所述第一齒條固定安裝于底部框架上并在氣缸的行程內與齒輪的一側嚙合，所述第二齒條可滑動地安裝于底部框架上并與齒輪的另一側嚙合，所述承載架與第二齒條固定連接。

所述底部框架的兩側通過調平地腳進行安裝固定。

所述底部框架上安裝有枕軌，所述承載架的底部安裝有滾輪，所述承載架通過滾輪裝配到枕軌上并能夠沿著枕軌滾動。

所述齒輪與氣缸的伸縮桿鉸接。

所述第一齒條通過固定底座固定安裝在底部框架上。

所述第二齒條安裝在連接底座上，所述底部框架上設有滑軌，所述連接底座可滑動地安裝在滑軌上。

有益效果

在本實用新型中，通過齒輪與兩條齒條的配合，使得第二齒條的運動距離為氣缸行程的雙倍，從而實現承載架的雙倍距離輸送，有利于降低對氣缸行程的距離要求，達到降低設備成本的目的，而且結構更加緊湊，有利于更加平穩地進行輸送。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

如圖1所示的一種雙倍行程輸送滑臺，包括底部框架1、氣缸2、齒輪3、第一齒條4、第二齒條5和承載架6。

底部框架1的兩側通過調平地腳7進行安裝固定，底部框架1上安裝有枕軌，承載架6的底部安裝有滾輪，承載架6通過滾輪裝配到枕軌上，并能夠沿著枕軌滾動。

齒輪3可滑動地安裝在底部框架1上，齒輪3與氣缸2的伸縮桿鉸接，通過氣缸2驅動能夠沿底部框架1滑動。第一齒條4通過固定底座固定安裝于底部框架1上，在氣缸2的行程內第一齒條4與齒輪3的一側嚙合。第二齒條5可滑動地安裝于底部框架1上。底部框架1上設有滑軌，第二齒條5安裝在連接底座上，連接底座可滑動地安裝在滑軌上。第二齒條5與齒輪3的另一側嚙合。

承載架6與第二齒條5固定連接。通過氣缸2驅動齒輪3滑動，在第一齒條4的作用下，齒輪3在直線運動的同時發生轉動，從而帶動第二齒條3向前滑動雙倍的距離，實現承載架6雙倍距離的輸送。