[實(shí)用新型]一種防滑流水線有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721877986.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207890483U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁祥松 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州冬寶光電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/30 | 分類號(hào): | B65G15/30;B65G21/20 |
| 代理公司: | 北京恩赫律師事務(wù)所 11469 | 代理人: | 趙文成 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防滑 輸送平臺(tái) 主動(dòng)輪 擋板 傳輸皮帶 從動(dòng)輪 流水線 本實(shí)用新型 底部支撐架 傳動(dòng)連接 動(dòng)力組件 側(cè)擋板 電機(jī) 碰撞現(xiàn)象 平行設(shè)置 輸送過程 輸出軸 掉落 張緊 獨(dú)立性 波浪 | ||
本實(shí)用新型提供了一種防滑流水線,包括底部支撐架、設(shè)置于所述底部支撐架上的動(dòng)力組件、輸送平臺(tái)以及設(shè)置于所述輸送平臺(tái)的至少一條防滑通道,所述動(dòng)力組件包括電機(jī)、主動(dòng)輪和從動(dòng)輪,所述電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接所述主動(dòng)輪;所述輸送平臺(tái)為傳輸皮帶,所述傳輸皮帶張緊于所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上,并且所述傳輸皮帶傳動(dòng)連接所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪,所述防滑通道包括對(duì)個(gè)平行設(shè)置的直線擋板和設(shè)置于所述直線擋板兩側(cè)的側(cè)擋板,所述側(cè)擋板為U形波浪擋板;采用本實(shí)用新型所提供的防滑流水線,在輸送過程中能夠保持獨(dú)立性,能夠防止產(chǎn)品之間發(fā)生碰撞現(xiàn)象,提高產(chǎn)品的表面質(zhì)量,也能夠避免產(chǎn)品從輸送平臺(tái)掉落。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種輸送產(chǎn)品的流水線,具體而言,涉及一種防滑流水線。
背景技術(shù)
生產(chǎn)流水線是在一定的線路上連續(xù)輸送貨物搬運(yùn)機(jī)械,又稱輸送線或者輸送機(jī)。按照輸送系列產(chǎn)品大體可以分為:皮帶流水線、板鏈線、倍數(shù)鏈線、插件線、網(wǎng)帶線、懸掛線及滾筒流水線這七類流水線。一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。流水線輸送能力大,運(yùn)距長(zhǎng),還可在輸送過程中同時(shí)完成若干工藝操作,所以應(yīng)用十分廣泛。
但是傳統(tǒng)的流水線結(jié)構(gòu),僅僅是光滑的皮帶或者平臺(tái)式輸送平臺(tái),在輸送產(chǎn)品的過程中,所有的產(chǎn)品全部放置于輸送平臺(tái)上,在傳輸過程中,由于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,產(chǎn)品和產(chǎn)品之間可能會(huì)發(fā)生碰撞,碰撞后容易對(duì)產(chǎn)品的表面質(zhì)量造成一定程度的損壞,尤其對(duì)于易碎產(chǎn)品更不能適用。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于此,本實(shí)用新型提供了一種防滑流水線,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中輸送平臺(tái)容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象、發(fā)生碰撞而導(dǎo)致?lián)p壞的問題,在輸送過程中能夠保持獨(dú)立性,能夠防止產(chǎn)品之間發(fā)生碰撞現(xiàn)象,提高產(chǎn)品的表面質(zhì)量,也能夠避免產(chǎn)品從輸送平臺(tái)掉落。
本實(shí)用新型提供了一種防滑流水線,包括底部支撐架、設(shè)置于所述底部支撐架上的動(dòng)力組件、輸送平臺(tái)以及設(shè)置于所述輸送平臺(tái)的至少一條防滑通道,所述動(dòng)力組件包括電機(jī)、主動(dòng)輪和從動(dòng)輪,所述電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接所述主動(dòng)輪;所述輸送平臺(tái)為傳輸皮帶,所述傳輸皮帶張緊于所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上,并且所述傳輸皮帶傳動(dòng)連接所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪,所述防滑通道包括對(duì)個(gè)平行設(shè)置的直線擋板和設(shè)置于所述直線擋板兩側(cè)的側(cè)擋板,所述側(cè)擋板為U形波浪擋板。
進(jìn)一步地,所述防滑通道設(shè)置為兩條,且相互平行設(shè)置。
進(jìn)一步地,相鄰所述直線擋板之間的傳輸皮帶上設(shè)置有均布設(shè)置的防滑凸起,所述防滑凸起為半球狀。
進(jìn)一步地,所述防滑凸起的表面設(shè)置為凹凸?fàn)睢?/p>
進(jìn)一步地,兩側(cè)所述側(cè)擋板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位柱,所述限位柱的高度小于所述側(cè)擋板的高度。
進(jìn)一步地,兩條所述防滑通道的中間設(shè)置有隔離擋板,所述隔離擋板的側(cè)面呈三角形。
本實(shí)用新型所提供的一種防滑流水線,工作時(shí),電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪和從動(dòng)輪運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)傳輸皮帶工作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的輸送;防滑通道的設(shè)置,使得產(chǎn)品在輸送的過程中,不會(huì)發(fā)生滑移現(xiàn)象,兩側(cè)的側(cè)擋板的設(shè)置,能夠阻擋產(chǎn)品向兩邊跑偏,防止從輸送平臺(tái)上掉落,中間設(shè)置的直線擋板,能夠?qū)a(chǎn)品一一進(jìn)行隔開,相鄰產(chǎn)品在輸送過程中完全不會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象,提高產(chǎn)品的整體質(zhì)量,也能夠避免產(chǎn)品從輸送平臺(tái)掉落。
附圖說明
通過閱讀下文優(yōu)選實(shí)施方式的詳細(xì)描述,各種其他的優(yōu)點(diǎn)和益處對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實(shí)施方式的目的,而并不認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的限制。而且在整個(gè)附圖中,用相同的參考符號(hào)表示相同的部件。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防滑流水線的俯視圖之一;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防滑流水線的俯視圖之二;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防滑流水線的主視圖;
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





