[實用新型]基于無線傳感網(wǎng)的智能交通信息采集系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721873547.8 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207602033U | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳志輝;陳合歡;李昱;臧亞琳;王云飛;關(guān)冰冰;趙暢 | 申請(專利權(quán))人: | 河南省聯(lián)僑科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/052 | 分類號: | G08G1/052;G08G1/017;G08G1/0967 |
| 代理公司: | 鄭州優(yōu)盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41125 | 代理人: | 孫詩雨;栗改 |
| 地址: | 450004 河南省鄭州市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 網(wǎng)關(guān)節(jié)點 橫桿 立柱 控制裝置 信號燈 智能交通信息 本實用新型 車載控制器 無線傳感網(wǎng) 采集系統(tǒng) 交叉路口 圖像信息 云服務(wù)器 攝像機 交通信息采集系統(tǒng) 車載顯示屏 速度傳感器 車輛車速 實時監(jiān)測 通信模塊 信息顯示 行駛安全 網(wǎng)路 顯示屏 車速 數(shù)據(jù)庫 采集 路邊 傳輸 延伸 交通 | ||
1.一種基于無線傳感網(wǎng)的智能交通信息采集系統(tǒng),其特征在于,包括立柱(1)和橫桿(2),立柱(1)設(shè)置在交叉路口的路邊,橫桿(2)固定在立柱(1)的上部,橫桿(2)延伸至道路中部;橫桿(2)上固定有信號燈(4)和攝像機(3),立柱(1)上固定有網(wǎng)關(guān)節(jié)點(6)和控制裝置(7),信號燈(4)和攝像機(3)均與控制裝置(7)相連接,控制裝置(7)與網(wǎng)關(guān)節(jié)點(6)相連接,網(wǎng)關(guān)節(jié)點(6)通過通信模塊與車載控制器相連接,車載控制器分別與速度傳感器和顯示屏相連接;所述網(wǎng)關(guān)節(jié)點(6)通過網(wǎng)路與云服務(wù)器相連接,云服務(wù)器與數(shù)據(jù)庫相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無線傳感網(wǎng)的智能交通信息采集系統(tǒng),其特征在于,所述控制裝置(7)包括單片機、存儲器和蓄電池,單片機分別與信號燈(4)、攝像機(3)、存儲器和蓄電池相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于無線傳感網(wǎng)的智能交通信息采集系統(tǒng),其特征在于,所述蓄電池與太陽能電池板(5)相連接,太陽能電池板(5)固定在立柱(1)的上部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于無線傳感網(wǎng)的智能交通信息采集系統(tǒng),其特征在于,所述控制裝置(7)還包括用于記錄信號燈(4)倒計時的定時器,定時器與單片機相連接,信號燈(4)通過信息獲取模塊與單片機相連接,單片機將信號燈所剩時間通過網(wǎng)關(guān)節(jié)點(6)和通信模塊發(fā)送至車載控制器,車載控制器將信號燈所剩時間顯示在顯示屏上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的基于無線傳感網(wǎng)的智能交通信息采集系統(tǒng),其特征在于,所述通信模塊為WIFI模塊,WIFI模塊設(shè)置在車載控制中,網(wǎng)關(guān)節(jié)點(6)為路由器,路由器通過WIFI模塊與車載控制器相連接。
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