[實用新型]隔離護欄有效
| 申請號: | 201721872813.5 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207919446U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 何俊清 | 申請(專利權)人: | 江蘇長城交通設施設備有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/10 | 分類號: | E01F15/10 |
| 代理公司: | 南京天翼專利代理有限責任公司 32112 | 代理人: | 周建武 |
| 地址: | 210059 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫向支撐桿 可拆卸的 豎直支撐桿 縱向支撐桿 水平支撐桿 本實用新型 隔離護欄 主支撐桿 底端 底座 組裝 工廠車間 連接方式 兩端固定 支撐桿 運輸 | ||
1.一種隔離護欄,其特征在于:包括兩個底座(1)、主支撐桿、多根第一橫向支撐桿(2)、一根第二橫向支撐桿(3)和多根縱向支撐桿(4),所述的主支撐桿包括水平支撐桿(5)和兩根豎直支撐桿(6),所述的兩根豎直支撐桿(6)的頂端分別與水平支撐桿(5)的兩端固定連接,所述的兩個底座(1)分別可拆卸的安裝在兩根豎直支撐桿(6)的底端,所述的多根第一橫向支撐桿(2)與第二橫向支撐桿(3)的兩端均分別與兩根豎直支撐桿(6)可拆卸的安裝并且第二橫向支撐桿(3)設置在所有的第一支撐桿的下方,所述的縱向支撐桿(4)與第一橫向支撐桿(2)交叉并可拆卸的連接,縱向支撐桿(4)的頂端與水平支撐桿(5)可拆卸的連接,縱向支撐桿(4)的底端與第二橫向支撐桿(3)可拆卸的連接。
2.根據權利要求1所述的隔離護欄,其特征在于:每根第一橫向支撐桿(2)上固定設置有數量與縱向支撐桿(4)數量相等的用于與縱向支撐桿(4)連接的第一連接塊(7),所述的第一橫向支撐桿(2)兩端的端部各設置有一個用于與豎直支撐桿(6)連接的第二連接塊(8),所述的水平支撐桿(5)上設置有數量與縱向支撐桿(4)數量相等的第三連接塊(9),所述的第二橫向支撐桿(3)上設置有數量與縱向支撐桿(4)的數量相等的第四連接塊(10),所述的第二橫向支撐桿(3)兩端的端部各設置有一個用于與豎直支撐桿(6)連接的第五連接塊(11)。
3.根據權利要求2所述的隔離護欄,其特征在于:所述的第一連接塊(7)上開有貫穿其上下的第一安裝通孔(12),所述的縱向支撐桿(4)穿插在第一安裝通孔(12)內,所述的第二連接塊(8)上開有貫穿其上下的第二安裝通孔(13),所述的豎直支撐桿(6)穿插在第二安裝通孔(13)內,所述的第三連接塊(9)的底部開有第一盲孔(14),所述的縱向支撐桿(4)的頂端設置在第一盲孔(14)內,所述的第四連接塊(10)的頂部設置有第二盲孔(15),所述的縱向支撐桿(4)的底端設置在第二盲孔(15)內,所述的第五連接塊(11)上開有貫穿其上下的第三安裝通孔(16),所述的豎直支撐桿(6)穿插于第三安裝通孔(16)內。
4.根據權利要求3所述的隔離護欄,其特征在于:在第二連接塊(8)上水平的開有第一連接通孔(17),所述的豎直支撐桿(6)上開有與第一連接通孔(17)相對應的第二連接通孔(18),所述的第一連接通孔(17)和第二連接通孔(18)內設置有第一螺栓(19)并且在第一螺栓(19)上設置有與其螺紋配合的第一螺母(20),所述的第五連接塊(11)上水平的開有第三連接通孔(21),所述的豎直支撐桿(6)上開有與第三連接通孔(21)相對應的第四連接通孔(22),所述的第三連接通孔(21)和第四連接通孔(22)內設置有第二螺栓(23)并且在第二螺栓(23)上設置有與其螺紋配合的第二螺母(24)。
5.根據權利要求1至4任一項所述的隔離護欄,其特征在于:所述的底座(1)包括底板(25)和支撐柱(26),所述的支撐柱(26)的底端固定設置在底板(25)上,所述的支撐柱(26)的頂部開有與豎直支撐桿(6)向配合的安裝盲孔(27),所述的豎直支撐桿(6)的底端插入安裝盲孔(27)內。
6.根據權利要求5所述的隔離護欄,其特征在于:所述的支撐柱(26)上開有貫穿其兩側的第五連接通孔(28),所述的豎直支撐桿(6)的底部開有與第五連接通孔(28)相對應的第六連接通孔(29),所述的第五連接通孔(28)和第六連接通孔(29)內設置第三螺栓(30)并且在第三螺栓(30)上設置有與其螺紋配合的第三螺母(31)。
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