[實用新型]貨箱側(cè)擋板翻轉(zhuǎn)緩沖助力裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721870329.9 | 申請日： | 2017-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN207697850U | 公開（公告）日： | 2018-08-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉清保;韓翠玉;吳振海;劉文超;高楊;王志軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東五征集團(tuán)有限公司;浙江飛碟汽車制造有限公司 |
| 主分類號： | B62D33/027 | 分類號： | B62D33/027;F16F15/023 |
| 代理公司： | 濰坊博強專利代理有限公司 37244 | 代理人： | 趙玉峰 |
| 地址： | 262300 山東省日*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 角形支架 側(cè)擋板 導(dǎo)軌 鉸接 空氣彈簧 貨箱 翻轉(zhuǎn) 彈性裝置 滑塊 助力裝置 安裝板 主銷軸 緩沖 緩沖助力機構(gòu) 本實用新型 傳統(tǒng)彈簧 導(dǎo)軌端部 滑動連接 轉(zhuǎn)動設(shè)置 滑動 上端 連接板 連接桿 軸鉸接 轉(zhuǎn)動 | ||
1.貨箱側(cè)擋板翻轉(zhuǎn)緩沖助力裝置，包括導(dǎo)軌，其特征在于：所述導(dǎo)軌一端通過主銷軸轉(zhuǎn)動設(shè)有角形支架，所述導(dǎo)軌內(nèi)滑動設(shè)有滑塊，所述導(dǎo)軌上位于角形支架端與所述滑塊之間設(shè)有彈性裝置，所述角形支架一角端與所述滑塊之間鉸接有連接桿，所述角形支架另一角端鉸接有用于連接貨箱側(cè)擋板的平板組合。
2.如權(quán)利要求1所述的貨箱側(cè)擋板翻轉(zhuǎn)緩沖助力裝置，其特征在于：所述導(dǎo)軌端部向下設(shè)有兩安裝板，所述角形支架通過主銷軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在兩所述安裝板之間。
3.如權(quán)利要求1所述的貨箱側(cè)擋板翻轉(zhuǎn)緩沖助力裝置，其特征在于：所述彈性裝置為空氣彈簧。
4.如權(quán)利要求3所述的貨箱側(cè)擋板翻轉(zhuǎn)緩沖助力裝置，其特征在于：所述導(dǎo)軌包括兩相對設(shè)置的滑槽，兩所述滑槽內(nèi)分別滑動設(shè)有所述滑塊，兩所述滑塊之間設(shè)有滑動連接軸，所述空氣彈簧為兩根，兩所述空氣彈簧一端與所述滑動連接軸鉸接，兩所述空氣彈簧另一端與所述導(dǎo)軌鉸接。
5.如權(quán)利要求1所述的貨箱側(cè)擋板翻轉(zhuǎn)緩沖助力裝置，其特征在于：所述平板組合包括平板，所述平板下端與所述角形支架鉸接，所述平板上端鉸接有側(cè)擋板連接板。
6.如權(quán)利要求1所述的貨箱側(cè)擋板翻轉(zhuǎn)緩沖助力裝置，其特征在于：所述角形支架與所述連接桿鉸接端設(shè)有調(diào)節(jié)條孔，所述調(diào)節(jié)條孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)銷軸，所述調(diào)節(jié)銷軸連接有螺紋軸，所述角形支架上轉(zhuǎn)動設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，所述螺紋軸與所述調(diào)節(jié)螺母螺紋連接，所述連接桿連接所述調(diào)節(jié)銷軸。
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