[實用新型]一種行星齒輪式的減速差速器有效
| 申請號: | 201721870170.0 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN207830500U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | 蔣璐;陳相 | 申請(專利權)人: | 孝感孝航機電科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H48/10 | 分類號: | F16H48/10;F16H48/38 |
| 代理公司: | 廈門智慧呈睿知識產權代理事務所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 郭福利;魏思凡 |
| 地址: | 432000 湖北省孝感市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 差速器 驅動橋 驅動軸 行星輪系 減速差速器 行星齒輪式 齒輪 差速 行星齒輪支架 本實用新型 安裝操作 車輛輪軸 工藝簡化 輸出扭矩 同軸安裝 同軸設置 相對獨立 中心軸孔 主旋轉軸 自動實現 電動力 減速機 空心軸 傳遞 殼體 速器 同軸 減速 穿過 | ||
1.一種行星齒輪式的減速差速器,其特征在于,包括驅動軸、行星輪系和差速器,所述行星輪系與所述差速器連接,所述驅動軸為空心軸,所述驅動軸、所述行星輪系和所述差速器的主旋轉軸同軸,車輛的第一驅動橋穿過驅動軸與行星輪系連接,車輛的第二驅動橋插設在差速器內,所述第一驅動橋與所述第二驅動橋同軸設置,所述第一驅動橋與所述驅動軸相對獨立運動;所述行星輪系帶動所述差速器運動,所述差速器帶動所述第一驅動橋以及所述第二驅動橋運動。
2.根據權利要求1所述的行星齒輪式的減速差速器,其特征在于,所述行星輪系包括齒圈、第一齒輪支架組、第二齒輪支架組;所述第一齒輪支架組包括第一齒輪支架以及套設于第一齒輪支架的第一太陽輪和若干第一行星輪,每一第一行星齒輪均與所述齒圈相連接;所述第二齒輪支架組包括第二齒輪支架、第二太陽輪和若干第二行星輪,每一第二行星輪均與所述齒圈相連接;所述第二齒輪支架與所述第二太陽輪相連接。
3.根據權利要求2所述行星齒輪式的減速差速器,其特征在于:所述差速器包括第一齒輪、第二齒輪、十字軸、若干第三行星輪以及差速器殼體;所述第一齒輪、所述第二齒輪、所述十字軸、若干第三行星輪容置于所述差速器殼體內;所述差速器殼體與所述第二齒輪支架相連接;
所述第一齒輪與所述第一驅動橋相連接,所述第二齒輪與所述第二驅動橋相連接;所述十字軸的每一軸部均套設有一個所述第三行星輪;每一第三行星輪分別與所述第一齒輪、所述第二齒輪相嚙合。
4.根據權利要求3所述行星齒輪式的減速差速器,其特征在于:所述第一齒輪、所述第二齒輪、第一行星輪、第二行星輪、第三行星輪均采用錐齒輪。
5.根據權利要求2所述的行星齒輪式的減速差速器,其特征在于,所述驅動軸包括第一連接部,所述第一連接部與所述第一太陽輪相連接。
6.根據權利要求5所述的行星齒輪式的減速差速器,其特征在于,所述第一連接部為外花鍵結構,所述第一太陽輪為內花鍵太陽輪。
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