[實用新型]一種使用壽命長的導(dǎo)軌支架模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721867026.1
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN209680939U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄺堅洪
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州鉅恒金屬制品有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12;B21D37/18
• 代理公司: 11548 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 李靜<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型公開了一種使用壽命長的導(dǎo)軌支架模具，包括動模座，以及設(shè)置在動模座下方的定模座，所述動模座的下端面上設(shè)置有凸模模具，所述定模座的上端面上設(shè)置有凹模模具，所述動模座的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向滑柱，所述定模座上與導(dǎo)向滑柱相對應(yīng)的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向滑套，所述導(dǎo)向滑套的一側(cè)還設(shè)置有潤滑裝置；該使用壽命長的導(dǎo)軌支架模具具有沖壓折彎精度高，降低企業(yè)生產(chǎn)成本的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種使用壽命長的導(dǎo)軌支架模具。

背景技術(shù)

電梯對重導(dǎo)軌是電梯轎廂上下行駛在井道內(nèi)的用于平衡轎廂的重量，減少牽引電機的功率和曳引輪、蝸輪上力矩的一種導(dǎo)軌，對重導(dǎo)軌需要安裝在井道內(nèi)，通過對重導(dǎo)軌支架固定連接在井道壁上。因此對重導(dǎo)軌支架是涉及電梯安全運行質(zhì)量的重要基準部件之一，它關(guān)系到電梯轎廂舒適平穩(wěn)地運行。為了使對重導(dǎo)軌支架的結(jié)構(gòu)堅固耐用，對重導(dǎo)軌支架的生產(chǎn)通常是由整塊鋼板經(jīng)沖孔處理后，再通過相應(yīng)的模具進行沖壓折彎成型；但現(xiàn)有的對重導(dǎo)軌支架模具通常由分體式的上模和下模構(gòu)成，在進行沖壓時設(shè)置在上模上的定位柱插入下模的定位孔內(nèi)完成模具的定位，在進行長時間沖壓作業(yè)后，定位柱和定位孔會產(chǎn)生較大的磨損，使模具的上模與下模的配合間隙過大而降低了對重導(dǎo)軌支架的沖壓折彎精度，因此降低了模具的使用壽命，也增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型目的是提供一種沖壓折彎精度高，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，使用壽命長的對重導(dǎo)軌支架模具。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是：

一種使用壽命長的導(dǎo)軌支架模具，包括動模座，以及設(shè)置在動模座下方的定模座，所述動模座的下端面上設(shè)置有凸模模具，所述定模座的上端面上設(shè)置有凹模模具，所述凸模模具與動模座固定連接，所述凹模模具與定模座固定連接，所述動模座的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向滑柱，所述定模座上與導(dǎo)向滑柱相對應(yīng)的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向滑套，所述導(dǎo)向滑柱的頂端部固定在動模座上，所述導(dǎo)向滑柱的底端部貫穿定模座，所述導(dǎo)向滑套與定模座固定連接，所述導(dǎo)向滑套的一側(cè)還設(shè)置有潤滑裝置。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向滑柱和導(dǎo)向滑套皆設(shè)置有兩個，所述導(dǎo)向滑套套設(shè)在導(dǎo)向滑柱上，且導(dǎo)向滑柱與導(dǎo)向滑套滑動連接，有助于凹模模具與凸模模具之間的定位與導(dǎo)向，提高導(dǎo)軌支架沖壓折彎的精度。

作為優(yōu)選，所述潤滑裝置包括油杯、連接頭、油道和油槽，所述油槽環(huán)繞在導(dǎo)向滑套的內(nèi)壁上，所述連接頭固定在導(dǎo)向滑套的外側(cè)壁上，所述油杯與連接頭固定連接，所述油道設(shè)置在導(dǎo)向滑套內(nèi)，且油道與連接頭和油槽相連通，有助于對導(dǎo)向滑柱和導(dǎo)向滑套的潤滑，減少磨損，提高模具的使用壽命。

作為優(yōu)選，所述油槽設(shè)置有兩個，且油槽分布在導(dǎo)向滑套的兩端處，有助于提高導(dǎo)向滑柱與導(dǎo)向滑套的潤滑效果。

作為優(yōu)選，所述凹模模具內(nèi)還設(shè)置有用于頂出沖壓折彎成型后的導(dǎo)軌支架的頂出裝置，所述頂出裝置包括頂桿、彈簧和開孔，所述彈簧和頂桿依次位于開孔內(nèi)，所述頂桿與凹模模具滑動連接，所述頂出裝置設(shè)有一個以上，且頂出裝置分別位于凹模模具的兩側(cè)，有助于導(dǎo)軌支架沖壓折彎后的脫模。

本實用新型技術(shù)效果主要體現(xiàn)在以下方面：由于在動模座和定模座上分別設(shè)置了導(dǎo)向滑柱和導(dǎo)向滑套，且導(dǎo)向滑柱和導(dǎo)向滑套滑動連接；同時在導(dǎo)向滑套上設(shè)置了油杯，以及設(shè)置在導(dǎo)向滑套內(nèi)壁上與油杯相互配合的油槽，在導(dǎo)軌支架的連續(xù)沖壓折彎作業(yè)時，油杯內(nèi)的潤滑油可以通過油道進入油槽，為導(dǎo)向滑套和導(dǎo)向滑柱提供潤滑，從而減少導(dǎo)向滑套和導(dǎo)向滑柱的磨損，因此提高了模具的使用精度，同時也延長了模具的使用壽命，從而降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1為本實用新型一種使用壽命長的導(dǎo)軌支架模具的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳述，以使本實用新型技術(shù)方案更易于理解和掌握。