[實用新型]一種車刀裝置導軌結構

有效

• 申請號: 201721862032.8
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207668890U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 任明元;梁春;劉文平;張景斌
• 申請（專利權）人: 蘇州博宏源機械制造有限公司
• 主分類號: B23Q1/01
• 分類號: B23Q1/01;B23Q11/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車刀裝置導軌結構，包括蓋板一、蓋板二、蓋板三、蓋板四、導軌、壓板、導軌軟帶、導向螺釘、油管接頭、緊定螺釘、螺母，其特征在于在導軌的四周分別設有蓋板一、蓋板二、蓋板三、蓋板四，四件蓋板通過螺釘固定連接，在蓋板三、蓋板四與導軌接觸面粘接有導軌軟帶，在蓋板一、蓋板二的凹槽內分別設有多個壓板，在壓板與導軌接觸面粘接有導軌軟帶，在每個壓板上裝有導向螺釘，在蓋板三及導向螺釘上均設有油管接頭，在蓋板一、蓋板二凹槽區域設有兩組緊定螺釘及螺母。本實用新型結構簡單，方便加工，易于實現；潤滑可靠以及導軌軟帶具有的高耐磨性，使用壽命長；調節方便，為長期保證裝置的高精度運行提供保證。

技術領域

本實用新型涉及生產設備領域，具體為一種車刀裝置導軌結構。

背景技術

車刀裝置主要用于銅拋機銅盤的加工，包括銅盤面型的加工，銅盤刻槽等加工。銅拋機主要用于藍寶石片的單面減薄加工，加工時，將需要加工的工件粘貼或吸附在陶瓷盤上，將有工件的一面向下與銅盤接觸，并在陶瓷盤上施加一定的壓力，銅盤和陶瓷盤均做旋轉運動，同時在銅盤盤面加注鉆石液或噴霧化鉆石液，對工件進行研磨加工。工件的加工精度和銅盤盤面的面形及開槽有很大的關系，因為銅盤會隨著加工而磨損，需定期對銅盤進行面形和開槽加工，因此銅拋機一般都要配備車盤用的車刀裝置。

銅拋機目前主要以進口為主，國內也有幾個廠家在生產，但產品在性能上與國外進口設備還有一定差距，主要是所配備的車刀裝置和銅盤上的差距，因此，要想設備能夠滿足使用需求并替代進口，這兩個環節的短板必須補上。

目前市場上的銅拋機主要以進口為主，國內同類設備存在的主要問題之一就是銅拋機所配備的車刀裝置精度不高，精度不穩定等缺點。

銅盤在加工品過程中會逐漸磨損，喪失了原有的精度，一是盤子的整體面形發生了改變，而是盤子上的溝槽也被磨損，規矩的面形是工件加工品質的主要影響因素，而溝槽是存儲切削液及異物的必要空間，溝槽磨損嚴重后會造成加工效率下降，產生劃傷的等問題。因此，當銅盤使用一段時間以后，必須進行車盤加工。

要想加工出高品質的工件，盤面必須很規矩，即銅盤工作面在任意剖切面直線度要非常好，也就是盤面要保持很平或均勻的凹心或凸心，這就要就車刀運行的軌跡直線度要好，也就是導軌的直線度要非常好。在設備整個使用壽命期間，車盤是比較頻繁的，因此，要求車刀精度要能長期穩定且方便調整。

實用新型內容

本實用新型正是針對以上問題，提供一種滿足銅拋機銅盤盤面面形及刻槽的加工需求，并能長期保持自身精度，提升設備的整體性能的一種車刀裝置導軌結構。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種車刀裝置導軌結構，包括蓋板一、蓋板二、蓋板三、蓋板四、導軌、壓板、導軌軟帶、導向螺釘、油管接頭、緊定螺釘、螺母，其特征在于在導軌的四周分別設有蓋板一、蓋板二、蓋板三、蓋板四，四件蓋板通過螺釘固定連接，在蓋板三、蓋板四與導軌接觸面粘接有導軌軟帶，在蓋板一、蓋板二的凹槽內分別設有多個壓板，在壓板與導軌接觸面粘接有導軌軟帶，在每個壓板上裝有導向螺釘，在蓋板三及導向螺釘上均設有油管接頭，在蓋板一、蓋板二凹槽區域設有兩組緊定螺釘及螺母。所述蓋板一、蓋板二里的導向螺釘，可以避免壓板在各自的凹槽內左右移動。所述油管接頭接有外部稀油潤滑系統，給導軌滑動面供給潤滑油。所述蓋板四上端面設有集油槽，用于潤滑油的沉淀回收。

本實用新型蓋板三、蓋板四作為固定基準，通過緊定螺釘頂緊壓板，用來消除導軌與蓋板之間的間隙，保證導軌在做前后移動時具有足夠的支撐剛度，在蓋板三、蓋板四和壓板與導軌接觸面上均粘貼有耐磨的導軌軟帶，能較長時間的保持精度。裝在蓋板一、蓋板二里的導向螺釘，可以避免壓板在各自的凹槽內左右移動；油管接頭接有外部稀油潤滑系統，給導軌滑動面供給潤滑油，在蓋板四上面設有集油槽，用于潤滑油的沉淀回收，每次調節緊定螺釘時應先將螺母松開，待調節完成后再將螺母重新擰緊。