[實用新型]一種電梯按鈕

有效

• 申請號: 201721860800.6
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN208561321U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 陳學勇
• 申請（專利權）人: 上海辛野模具有限公司
• 主分類號: B66B1/52
• 分類號: B66B1/52
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 趙朋曉

本實用新型涉及按鈕設備領域，公開了一種電梯按鈕，包括按鈕主體、安裝面板和螺旋蓋，所述外框安裝在所述安裝面板的安裝孔內，所述螺旋蓋旋合于所述外框上，所述螺旋蓋與所述外框的頭部卡合于所述安裝面板的兩側，所述按鈕主體的外側設有外螺紋，所述螺旋蓋內設有與所述外螺紋匹配的內螺紋，所述內螺紋的一側設有斷裂口，所述按鈕主體與所述螺旋蓋通過所述外螺紋與內螺紋的配合緊固。本實用新型的電梯按鈕可以簡化注塑模具的結構，同時還能夠實現對電梯按鈕有效安裝和固定。該款按鈕操作靈活、快速，所需配套生產的模具簡單、可靠，降低了產品的生產成本。

技術領域

本實用新型涉及按鈕設備領域，特別涉及一種電梯按鈕。

背景技術

現有的按鈕安裝結構原理圖如圖1所示：主要由一個按鈕主體1’、安裝面板2’、螺旋蓋3’組成，其中安裝面板2’為豎直放置，按鈕主體1’放置在安裝面板2’的安裝孔里，通過螺旋蓋 3’與按鈕主體1’的螺牙結構使按鈕主體固定在安裝面板2’上，實現對按鈕的安裝固定。但是現有的技術存在以下的不足：

1、鈕安裝過程中，按鈕主體1’與螺旋蓋3’之間是采用螺牙固定結構以完成整個按鈕組件的固定安裝。

2、過程中，安裝孔較多的面板需要安裝人員機械地重復完成同一動作，容易產生疲勞和安裝故障。

3、鈕安裝過程中，螺旋蓋3’與按鈕主體1’的螺旋銜接口只有一處，螺旋安裝時會產生無效的空轉螺旋，從而影響安裝效率。

4、生產螺旋蓋3’的模具是采用液壓馬達帶動齒輪的機構，生產過程比較復雜、模具制作成本高且模具生產時容易出現故障。因此，需對現有技術加以改進。

實用新型內容

為克服現有技術所存在的缺陷，現提供了一種電梯按鈕，用以解決現有技術中按鈕在安裝過程中注塑模具結構復雜、生產效率不高的問題。

本實用新型的實施方式提供了一種電梯按鈕，包括按鈕主體、安裝面板和螺旋蓋，所述按鈕主體在所述安裝面板的安裝孔內，所述螺旋蓋旋合于所述外框上，所述螺旋蓋與所述外框的頭部卡合于所述安裝面板的兩側，所述按鈕主體的外側設有外螺紋，所述螺旋蓋內設有與所述外螺紋匹配的內螺紋，所述內螺紋的一側設有斷裂口，所述按鈕主體與所述螺旋蓋通過所述外螺紋與內螺紋的配合緊固。

相對于現有技術而言，本實用新型的電梯按鈕采用的螺牙結構具有兩處旋入起點，使螺旋蓋更容易地旋入按鈕主體，而且在內螺紋處設置斷裂口，可以簡化注塑模具的結構，同時還能夠實現對電梯按鈕有效安裝和固定。該款按鈕操作靈活、快速，所需配套生產的模具簡單、可靠，降低了產品的生產成本。

進一步的改進在于，所述斷裂口的形狀為四邊形，形狀合理，注塑方便。

進一步的改進在于，所述斷裂口的長度小于所述內螺紋的半徑長度，這樣不會導致無法鎖緊的情況，還能簡化注塑模具。

進一步的改進在于，所述外螺紋上設有兩個旋入起點，使螺旋蓋更容易旋入按鈕主體。

附圖說明

圖1為現有技術中按鈕結構的剖面圖；

圖2為本實用新型的一種電梯按鈕的剖面分解圖；

圖3為本實用新型的一種電梯按鈕的結構分解圖。

本實用新型對應的附圖標記如下：

背景技術中：按鈕主體1’、安裝面板2’、螺旋蓋3’；

具體實施方式中：按鈕主體1、安裝面板2、螺旋蓋3、外螺紋11、旋入起點12、頭部13、內螺紋31、斷裂口32。

具體實施方式