[實用新型]一種抑塵車有效
| 申請號: | 201721859780.0 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN207734765U | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 吳建偉;林浩雄;楊志強;林華山;戴澤勇;羅欽太 | 申請(專利權)人: | 漳州科暉專用汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B01D47/06 | 分類號: | B01D47/06 |
| 代理公司: | 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218 | 代理人: | 湯云武 |
| 地址: | 363000 福建省漳州市薌*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噴霧筒 鉸接 右支承板 左支承板 抑塵 右部側壁 儲水罐 底盤車 右油缸 左油缸 側壁 左部 車輛行駛過程 本實用新型 帶動旋轉 基座內部 內部安裝 驅動機構 上下擺動 供水管 旋轉臺 底盤 風機 噴霧 連通 損害 | ||
本實用新型公開了一種抑塵車,包括底盤車,底盤車上設置有儲水罐,底盤車的后部安裝有基座,基座的上部設有旋轉臺,旋轉臺上具有左支承板和右支承板,左支承板和右支承板之間安裝有噴霧筒,噴霧筒的左部側壁和右部側壁分別鉸接于左支承板和右支承板,所述基座內部安裝有帶動旋轉臺旋轉的驅動機構,還包括有一個左油缸和一個右油缸,左油缸的一端鉸接于左支承板,另一端鉸接于噴霧筒的左部側壁,右油缸的一端鉸接于右支承板,另一端鉸接于噴霧筒的右部側壁,儲水罐和噴霧筒之間連通有第一供水管,噴霧筒內部安裝有風機,這種抑塵車能夠使噴霧筒在車輛行駛過程中的上下擺動過程保持平穩,使得噴霧過程更加順利以及減少可能的機構損害。
技術領域
本實用新型涉及一種抑塵車。
背景技術
抑塵車的噴霧筒在工作過程中需要能夠進行旋轉及上下擺動動作,這樣的話才能夠使噴灑面積最大化,但現有的抑塵車噴霧筒在上下擺動的過程中,會出現擺動不穩的情形,使得噴霧過程受到影響以及增加可能的機構損害。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種抑塵車,其能夠使噴霧筒在車輛行駛過程中的上下擺動過程保持平穩,使得噴霧過程更加順利以及減少可能的機構損害。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案是:一種抑塵車,包括底盤車,底盤車上設置有儲水罐,底盤車的后部安裝有一個基座,基座的上部設有一個旋轉臺,旋轉臺上具有一個左支承板和一個右支承板,左支承板和右支承板之間安裝有一個噴霧筒,噴霧筒的左部側壁和右部側壁分別鉸接于左支承板和右支承板,所述基座內部安裝有帶動旋轉臺旋轉的驅動機構,還包括有一個左油缸和一個右油缸,左油缸的一端鉸接于左支承板,另一端鉸接于噴霧筒的左部側壁,右油缸的一端鉸接于右支承板,另一端鉸接于噴霧筒的右部側壁,儲水罐和噴霧筒之間連通有第一供水管,噴霧筒內部安裝有風機。
作為優選結構,噴霧筒包括一個抽風端和一個出霧端,靠近抽風端的一側向出霧端一側逐漸收窄。
作為改進,第一供水管有兩條,噴霧筒的出霧端的內壁上具有一個第一導水通道和一個第二導水通道,第一導水通道上設有多個第一出水孔,第二導水通道上設有多個第二出水孔,兩條第一供水管的一端分別連通第一導水通道和第二導水通道,另一端連通儲水罐,第一出水孔的孔徑大于第二出水孔的孔徑。
作為改進,還包括有一根高壓水槍,所述高壓水槍安裝于基座和儲水罐之間,高壓水槍和儲水罐之間連通有第二供水管。
作為改進,基座的側面設有可開閉的門板,底盤車后部的邊緣設有圍繞基座的護欄,護欄上設有一個出入口,出入口的下方設有一個登梯。
作為優選結構,驅動機構包括驅動電機和齒輪傳動機構。
本實用新型的有益效果是:底盤車的后部安裝有一個基座,基座的上部設有旋轉臺,旋轉臺上具有左支承板和右支承板,左支承板和右支承板之間安裝有一個噴霧筒,噴霧筒的左部側壁和右部側壁分別鉸接于左支承板和右支承板,所述基座內部安裝有帶動旋轉臺旋轉的驅動機構,還包括有一個左油缸和一個右油缸,左油缸的一端鉸接于左支承板,另一端鉸接于噴霧筒的左部側壁,右油缸的一端鉸接于右支承板,另一端鉸接于噴霧筒的右部側壁,儲水罐和噴霧筒之間連通有第一供水管,左、右支承板和左、右油缸的設置保證了噴霧筒有多個支撐點,其能夠使噴霧筒在車輛行駛過程中的上下擺動過程保持平穩,使得噴霧過程更加順利以及減少可能的機構損害。
附圖說明
圖1是本實用新型的立體圖;
圖2是圖1中A處的放大圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體的實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。
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