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[實用新型]一種輪胎加工固定機構有效

專利信息
申請號: 201721858374.2 申請日: 2017-12-27
公開(公告)號: CN207747688U 公開(公告)日: 2018-08-21
發明(設計)人: 穆成龍;鄭全學;于江萍;陶燕玲;王春云;趙建偉;郭萬仁 申請(專利權)人: 青島艾力特橡膠有限公司
主分類號: B60C25/00 分類號: B60C25/00
代理公司: 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104 代理人: 顧云義
地址: 260000 山東省*** 國省代碼: 山東;37
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摘要:
搜索關鍵詞: 支撐板 套筒 本實用新型 第二液壓缸 第一液壓缸 固定機構 輪胎加工 上下移動 上端 導向槽 滑塊 立桿 底座 輪胎 安裝機械手 機械手抓取 可上下移動 輸出端連接 驅動 體力消耗 維修效率 旋轉基座 支架內腔 安裝座 連接板 上套筒 液壓缸 螺接 取放 套接 壓板 支架 左部
【說明書】:

實用新型公開了一種輪胎加工固定機構,包括底座,所述底座上端左部連接有支架,所述套筒右端固定連接有支撐板,所述支撐板上端設有用于螺接壓板的立桿,所述第一液壓缸的下部通過液壓缸連接有滑塊,所述支架內腔設有導向槽,所述第二液壓缸的輸出端連接有用于安裝機械手的連接板,本實用新型通過套接在立桿上套筒的設置,實現套筒可上下移動,進而使套筒右側的支撐板實現上下移動,通過支撐板上部旋轉基座的設置,通過導向槽的設置,使滑塊在第一液壓缸的驅動下上下移動,通過安裝座內第二液壓缸工作,來驅動機械手抓取輪胎,方便了輪胎的取放,減輕了工作人員的體力消耗同時提高了維修效率。

技術領域

本實用新型涉及輪胎固定機構技術領域,具體為一種輪胎加工固定機構。

背景技術

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品,通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。隨著社會的發展,現在汽車已經普遍成為一種主要的交通工具,輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能,同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性,世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產,可見輪胎耗用橡膠的能力,由于橡膠的密度較大,因此輪胎的重量較重,通常超過10kg,車輛修理廠每天要對大量的輪胎進行修補和檢修,對于進行輪胎維護的操作人員來說,進行輪胎的搬運和檢修成為非常費時費力的事情,為此,我們推出一種輪胎加工固定機構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種輪胎加工固定機構,以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種輪胎加工固定機構,包括底座,所述底座上端左部連接有支架,所述支架下部套接有套筒,所述套筒右端固定連接有支撐板,所述支撐板上端設有用于螺接壓板的立桿,所述立桿下部套接有旋轉基座,所述套筒左側設有固定螺栓,所述支架上安裝有第一液壓缸,所述第一液壓缸的下部通過液壓缸連接有滑塊,所述支架內腔設有導向槽,所述滑塊滑接于導向槽,所述滑塊外端連接有安裝座,所述安裝座的內部設有用于安裝第二液壓缸的空腔,所述第二液壓缸的輸出端連接有用于安裝機械手的連接板。

優選的,所述支架左側設有若干個用于螺接固定螺栓的螺孔,所述螺孔為等距設置。

優選的,所述底座下端四角安裝有萬向輪,所述萬向輪為萬向鎖止輪。

優選的,所述套筒與支撐板為一體成型設置,所述支撐板為水平設置。

優選的,所述機械手為三抓機械手,且機械手與連接板的連接關系為焊接。

優選的,所述滑塊與安裝座的連接關系為焊接,且安裝座呈L型設置。

與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過套接在立桿上套筒的設置,實現套筒可上下移動,進而使套筒右側的支撐板實現上下移動,然后通過固定螺栓固定在立桿的螺孔上,使工作人員可根據需要上下調整支撐板的高度,減輕了工作人員體力的消耗,通過支撐板上部旋轉基座的設置,左右轉動旋轉基座,使其上部的輪胎旋轉,再旋緊壓板固定,方便了工作人員的對輪胎進行檢修,提高了工作效率,維修好的輪胎繼續使用,杜絕了資源的浪費,通過導向槽的設置,使滑塊在第一液壓缸的驅動下上下移動,進而帶動滑塊右部的安裝座上下移動,通過安裝座內第二液壓缸工作,來驅動機械手抓取輪胎,方便了輪胎的取放,減輕了工作人員的體力消耗同時提高了維修效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖;

圖2為本實用新型支架內部結構示意圖;

圖3為本實用新型安裝座內部結構示意圖。

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