[實(shí)用新型]氣動(dòng)渦輪機(jī)專用無(wú)芯微型軸承

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721855576.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN208203793U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 岑升亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江益齒星醫(yī)療器械有限公司
• 主分類號(hào): F16C19/16
• 分類號(hào): F16C19/16;F16C33/58;F16C33/78;F16C33/66;F16C33/38
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

氣動(dòng)渦輪機(jī)專用無(wú)芯微型軸承，包括法蘭外圈，所述法蘭外圈一側(cè)設(shè)有限位面，所述法蘭外圈內(nèi)壁設(shè)有滾道，滾珠保持架以及滾珠，所述滾道為向一側(cè)開口的圓弧，所述滾珠設(shè)置在所述保持架內(nèi)，所述保持架單側(cè)均布有用于嵌置滾珠的滾珠限位槽。軸承直接采用無(wú)芯設(shè)計(jì)極大的降低了生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型極大的降低了軸承的成本，從而降低了氣動(dòng)渦輪機(jī)的成本；避免了在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中氣流將潤(rùn)滑物質(zhì)帶走從而影響軸承使用壽命；采用法蘭外圈設(shè)計(jì)套設(shè)O型圈安裝方便同時(shí)降低了噪音；減小軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的徑跳。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及氣動(dòng)渦輪機(jī)的軸承，尤其是無(wú)芯軸承。

背景技術(shù)

氣動(dòng)渦輪機(jī)內(nèi)部壓力大，采用目前現(xiàn)有軸承在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中很容易將內(nèi)部潤(rùn)滑物質(zhì)沖掉，減小軸承使用壽命。氣動(dòng)渦輪機(jī)專用軸承體積小生產(chǎn)難度大，組裝不便，成本高，在安裝過(guò)程中需要緊配安裝，細(xì)小的偏差會(huì)造成軸承轉(zhuǎn)動(dòng)異常；在氣動(dòng)渦輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中內(nèi)部無(wú)法避免的會(huì)有氣流外溢，目前采用的軸承在使用時(shí)軸承直面氣流，因而會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑物質(zhì)直接被帶離，進(jìn)入口腔。

另一方面，氣動(dòng)渦輪機(jī)生產(chǎn)成本居高不下，其中主要因?yàn)檩S承成本過(guò)高，采用品質(zhì)差的軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中很容易磨損，轉(zhuǎn)速不高，使用十分費(fèi)力。另外目前獨(dú)立的軸承內(nèi)圈外圈的制作，需要在軸承外圈內(nèi)壁中部以及內(nèi)圈外壁中部打磨出滾道，精度要求高，磨頭需要經(jīng)常更換，極大的增加了生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的氣動(dòng)渦輪機(jī)軸承體積小生產(chǎn)難度大的不足，本實(shí)用新型提供一種氣動(dòng)渦輪機(jī)專用無(wú)芯微型軸承。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是：氣動(dòng)渦輪機(jī)專用無(wú)芯微型軸承，包括法蘭外圈，所述法蘭外圈一側(cè)設(shè)有限位面，所述法蘭外圈內(nèi)壁設(shè)有滾道，滾珠保持架以及滾珠，所述滾道為向一側(cè)開口的圓弧，所述滾珠設(shè)置在所述保持架內(nèi)，所述保持架單側(cè)均布有用于嵌置滾珠的滾珠限位槽。軸承直接采用無(wú)芯設(shè)計(jì)極大的降低了生產(chǎn)成本。

作為優(yōu)選，還包括蓋設(shè)在所述法蘭外圈另一側(cè)用于限位滾珠的檔圈。采用擋圈固定滾珠，蓋設(shè)在軸承側(cè)面，防止氣流沖擊直接沖擊至軸承內(nèi)從而帶走潤(rùn)滑物質(zhì)。

作為優(yōu)選，所述擋圈內(nèi)側(cè)通孔邊沿設(shè)有凸圈，所述凸圈截面呈三角形，側(cè)壁與通孔內(nèi)壁一致，凸圈與擋圈之間形成夾角，對(duì)氣流起一定引導(dǎo)作用，防止氣流直接接觸軸承滾珠，防止?jié)櫥镔|(zhì)被氣流帶走。

作為優(yōu)選，所述滾道外沿設(shè)有倒角，所述擋圈蓋設(shè)在法蘭外圈上后所述滾道外沿倒角與擋圈形成可供潤(rùn)滑液滯留的夾角間隙。

作為優(yōu)選，所述法蘭外圈外側(cè)設(shè)有用于架設(shè)O型圈的凸邊，所述凸邊與側(cè)面夾角為圓弧形。法蘭外圈外側(cè)凸邊與側(cè)面圓弧形夾角可以方便O型圈設(shè)置，極大的方便了在軸承組裝過(guò)程中間隙的控制。

作為優(yōu)選，提高滾珠潤(rùn)滑程度，所述保持架上滾珠限位槽一側(cè)開設(shè)有儲(chǔ)油槽。

作為優(yōu)選，所述法蘭外圈內(nèi)側(cè)設(shè)有用于容納保持架的容納槽。

作為優(yōu)選，所述擋圈外沿延伸設(shè)有用于包裹軸承的凸沿。

作為優(yōu)選，所述法蘭外圈由外圈以及外套組成，所述滾道設(shè)置在所述外圈內(nèi)壁，所述外套部分包括限位面，包裹在外圈側(cè)壁部分以及凸邊。

進(jìn)一步，所述擋圈正對(duì)滾珠設(shè)有凹槽，所述凹槽與擋圈同心設(shè)置。所述凹槽亦可用于儲(chǔ)納潤(rùn)滑物質(zhì)。

在使用時(shí)可直接設(shè)置在外殼上亦可通過(guò)O形圈夾設(shè)在外殼內(nèi)，而后只需將氣動(dòng)渦輪兩端軸承插入中部即可使用。

本實(shí)用新型的有益效果在于：1：極大的降低了軸承的成本，從而降低了氣動(dòng)渦輪機(jī)的成本；2：避免了在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中氣流將潤(rùn)滑物質(zhì)帶走從而影響軸承使用壽命；3：采用法蘭外圈設(shè)計(jì)套設(shè)O型圈安裝方便同時(shí)降低了噪音；減小軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的徑跳。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型立體圖。