[實(shí)用新型]一種車載移動(dòng)式箱式變電站有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721853959.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207559364U | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孟慶超;孟慶典;李軍;李雪慧;宋允霞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東宏瑞達(dá)電力設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02B1/52 | 分類號(hào): | H02B1/52;H02B7/06;H02B1/20 |
| 代理公司: | 濟(jì)南譽(yù)豐專利代理事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 37240 | 代理人: | 高強(qiáng) |
| 地址: | 271000 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拖車平板 本實(shí)用新型 車載移動(dòng)式 箱式變電站 變壓器室 箱變外殼 低壓室 高壓室 連接軸 移動(dòng)輪 高低壓電纜 抗過載能力 方便運(yùn)輸 高低壓柜 故障中心 鎖定裝置 限高區(qū)域 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 低壓柜 高壓柜 重量輕 彈簧 變壓器 涵洞 穿越 分割 橋梁 | ||
本實(shí)用新型公開了種車載移動(dòng)式箱式變電站,包括拖車平板(13)和位于拖車平板(13)上的箱變外殼(1),所述箱變外殼(1)自左至右被分割成高壓室(2)、變壓器室(3)和低壓室(4),在所述高壓室(2)內(nèi)設(shè)有高壓柜,變壓器室(3)內(nèi)設(shè)有變壓器(8),在所述低壓室(4)內(nèi)設(shè)有低壓柜;在所述拖車平板(13)下方通過連接軸(17)轉(zhuǎn)動(dòng)連接移動(dòng)輪(15),在所述連接軸(17)上設(shè)有彈簧(16),在移動(dòng)輪(15)的一側(cè)設(shè)有鎖定裝置(18)。本實(shí)用新型具有重量輕,方便運(yùn)輸;高低壓柜位于兩側(cè)可以方便就地連接高低壓電纜;其低矮的外形,方便穿越橋梁、涵洞等限高區(qū)域,快速到達(dá)故障中心,抗過載能力強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種車載移動(dòng)式箱式變電站。
背景技術(shù)
每年的冬夏兩季都是各臺(tái)區(qū)用電的高峰期,一些突發(fā)的高低壓開關(guān)柜、變壓器損壞成為了電業(yè)部門的最為頭疼的事。每當(dāng)此時(shí),往往是業(yè)主急需供電(取暖或降溫或大負(fù)荷的用電設(shè)備急需運(yùn)行),外部環(huán)境還相當(dāng)惡劣(嚴(yán)寒或酷暑),原有設(shè)備短時(shí)間內(nèi)還修不好,更換變壓器或開關(guān)柜,臨時(shí)還不一定有相同型號(hào)的備品備件。如果有一種方便移動(dòng)的供電設(shè)備:把原有高低壓電纜轉(zhuǎn)接上,故障設(shè)備隔離后較短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)供電,損壞的設(shè)備就有充足的時(shí)間后續(xù)處理。這樣既節(jié)省了時(shí)間,又減少了供電部門及用戶的經(jīng)濟(jì)損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,本實(shí)用新型提供一種車載移動(dòng)式箱式變電站,本實(shí)用新型具有1、重量輕,方便運(yùn)輸;2、高低壓柜位于兩側(cè)可以方便就地連接高低壓電纜;3、成品外形尺寸:高度小于2米(能進(jìn)入地下停車場(chǎng)),寬度小于1.9米(一般載重5噸的汽車就能裝下),其低矮的外形,方便穿越橋梁、涵洞等限高區(qū)域,快速到達(dá)故障中心。4、抗過載能力強(qiáng)。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,本實(shí)用新型提供一種車載移動(dòng)式箱式變電站,包括拖車平板和位于拖車平板上的箱變外殼,所述箱變外殼自左至右被分割成高壓室、變壓器室和低壓室,在所述高壓室內(nèi)設(shè)有高壓柜,變壓器室內(nèi)設(shè)有變壓器,在所述低壓室內(nèi)設(shè)有低壓柜;在所述拖車平板下方通過連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接移動(dòng)輪,在所述連接軸上設(shè)有彈簧,在移動(dòng)輪的一側(cè)設(shè)有鎖定裝置。
所述箱變外殼采用采用了不銹鋼金屬夾心板外殼。箱變外殼采用“目”字型結(jié)構(gòu)布置,把重量較重的的變壓器放在了箱變的中部,此種布置方法,使得重心比較靠近中軸線,吊裝方便;高低壓柜布置在箱變的兩頭,方便操作人員站在車上操作,安全方便;通過移動(dòng)輪進(jìn)行移動(dòng),鎖定裝置進(jìn)行固定。
作為優(yōu)選,所述鎖定裝置包括連接在拖車平板下方的鎖定支架,在所述鎖定支架上設(shè)置有鎖定螺栓,所述鎖定螺栓與鎖定片轉(zhuǎn)動(dòng)連接,在所述鎖定片上設(shè)有摩擦墊,所述鎖定片為與移動(dòng)輪弧度相匹配的弧形片。使用時(shí),通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)鎖定螺栓,將帶有摩擦墊的鎖定片鎖定在移動(dòng)輪處,來(lái)限定移動(dòng)輪的運(yùn)轉(zhuǎn)。
作為優(yōu)選,所述拖車平板通過拖車連接桿連接在拖車上。
作為優(yōu)選,所述箱變外殼高度小于2m,寬度小于1.9m。
作為優(yōu)選,所述高壓柜包括相互連接的高壓進(jìn)線柜、高壓出線柜和PT柜,所述高壓進(jìn)線柜、高壓出線柜和PT柜總外形尺寸為寬*厚*高=1520mm*850mm*1400mm。
作為優(yōu)選,所述高壓柜采用XGN15-12型全密封全絕緣共箱式充氣環(huán)網(wǎng)柜。該型環(huán)網(wǎng)柜具有結(jié)構(gòu)緊湊、故障率低、智能化等特點(diǎn)。
作為優(yōu)選,所述低壓柜包括相互連接的低壓出線柜和低壓進(jìn)線柜。
作為優(yōu)選,在所述高壓進(jìn)線柜內(nèi)設(shè)有配塔形堵頭的電纜抱箍。
作為優(yōu)選,在所述低壓進(jìn)線柜內(nèi)設(shè)有配塔形堵頭的電纜抱箍。
作為優(yōu)選,所述變壓器采用SCB10型箔繞式環(huán)氧樹脂絕緣干式電力變壓器。變壓器具有抗短路能力強(qiáng)、抗過載能力大、機(jī)械強(qiáng)度高等顯著特點(diǎn)。
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