[實用新型]一種車載移動式箱式變電站有效
| 申請號: | 201721853959.5 | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN207559364U | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 孟慶超;孟慶典;李軍;李雪慧;宋允霞 | 申請(專利權)人: | 山東宏瑞達電力設備有限公司 |
| 主分類號: | H02B1/52 | 分類號: | H02B1/52;H02B7/06;H02B1/20 |
| 代理公司: | 濟南譽豐專利代理事務所(普通合伙企業) 37240 | 代理人: | 高強 |
| 地址: | 271000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拖車平板 本實用新型 車載移動式 箱式變電站 變壓器室 箱變外殼 低壓室 高壓室 連接軸 移動輪 高低壓電纜 抗過載能力 方便運輸 高低壓柜 故障中心 鎖定裝置 限高區域 轉動連接 低壓柜 高壓柜 重量輕 彈簧 變壓器 涵洞 穿越 分割 橋梁 | ||
1.一種車載移動式箱式變電站,其特征在于:包括拖車平板(13)和位于拖車平板(13)上的箱變外殼(1),所述箱變外殼(1)自左至右被分割成高壓室(2)、變壓器室(3)和低壓室(4),在所述高壓室(2)內設有高壓柜,變壓器室(3)內設有變壓器(8),在所述低壓室(4)內設有低壓柜;在所述拖車平板(13)下方通過連接軸(17)轉動連接移動輪(15),在所述連接軸(17)上設有彈簧(16),在移動輪(15)的一側設有鎖定裝置(18)。
2.根據權利要求1所述的車載移動式箱式變電站,其特征在于:所述鎖定裝置(18)包括連接在拖車平板(13)下方的鎖定支架(18-1),在所述鎖定支架(18-1)上設置有鎖定螺栓(18-2),所述鎖定螺栓(18-2)與鎖定片(18-3)轉動連接,在所述鎖定片(18-3)上設有摩擦墊(18-4),所述鎖定片(18-3)為與移動輪(15)弧度相匹配的弧形片。
3.根據權利要求1所述的車載移動式箱式變電站,其特征在于:所述拖車平板(13)通過拖車連接桿(14)連接在拖車上。
4.根據權利要求1所述的車載移動式箱式變電站,其特征在于:所述箱變外殼高度小于2m,寬度小于1.9m。
5.根據權利要求1所述的車載移動式箱式變電站,其特征在于:所述高壓柜包括相互連接的高壓進線柜(5)、高壓出線柜(6)和PT柜(7),所述高壓進線柜(5)、高壓出線柜(6)和PT柜(7)總外形尺寸為寬*厚*高=1520mm*850mm*1400mm。
6.根據權利要求1所述的車載移動式箱式變電站,其特征在于:所述高壓柜采用XGN15-12型全密封全絕緣共箱式充氣環網柜。
7.根據權利要求1所述的車載移動式箱式變電站,其特征在于:所述低壓柜包括相互連接的低壓出線柜(9)和低壓進線柜(10)。
8.根據權利要求1所述的車載移動式箱式變電站,其特征在于:在所述高壓進線柜(5)內設有配塔形堵頭(11)的電纜抱箍(12)。
9.根據權利要求1所述的車載移動式箱式變電站,其特征在于:在所述低壓進線柜(10)內設有配塔形堵頭(11)的電纜抱箍(12)。
10.根據權利要求1所述的車載移動式箱式變電站,其特征在于:所述變壓器(8)采用SCB10型箔繞式環氧樹脂絕緣干式電力變壓器。
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