[實用新型]換擋器防塵裝置、副儀表臺及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721852384.5
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207683467U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉國亮;蔡鵬飛;鮮曉峰
• 申請（專利權(quán)）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R13/08
• 分類號: B60R13/08;B60R13/02;B60K37/00
• 代理公司: 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447
• 代理人: 辛自強;陳慶超

本實用新型提供了一種換擋器防塵裝置、副儀表臺及車輛，包括兩個平行設(shè)置的滾軸、防塵帶、以及滾軸支架，所述防塵帶張緊在兩個所述滾軸上，每個所述滾軸的兩端可轉(zhuǎn)動地安裝在所述滾軸支架上，所述防塵帶的下層開設(shè)有供換擋操縱桿穿過的過孔，所述防塵帶的上層開設(shè)有供所述換擋操縱桿穿過且與所述換擋操縱桿相適配的連接孔，以使所述防塵帶能夠在所述換擋操縱桿的帶動下移動。相比于現(xiàn)有技術(shù)的滑片式防塵裝置，本實用新型的防塵裝置通過采用帶傳動結(jié)構(gòu)，能夠大幅減小防塵帶運動過程中的摩擦阻力，避免運動過程中出現(xiàn)卡滯、異響等問題，使得換擋過程更順暢，從而提升了駕乘體驗。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種換擋器防塵裝置、副儀表臺及車輛。

背景技術(shù)

隨著社會的發(fā)展與進步，自動擋車型已經(jīng)成為了市場主流車型，電子換擋器逐漸取代了傳統(tǒng)的手動機械式換擋器，如何實現(xiàn)換擋器的美觀及實用性布置成為當(dāng)前設(shè)計的重點，換擋器防塵裝置不僅可以配合換擋操縱桿運動，還能有效地遮擋換擋器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提升車輛內(nèi)部的美觀度。

現(xiàn)有的換擋器防塵裝置多為膠套式換擋護罩或滑片式結(jié)構(gòu)。膠套式換擋護罩會凸出于副儀表板面板的表面，從而影響車輛內(nèi)部的美觀度。滑片式結(jié)構(gòu)的換擋器防塵裝置中的滑片與蓋板及安裝板之間形成面接觸，在使用過程中容易產(chǎn)生異響，從而影響駕乘體驗。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種換擋器防塵裝置、副儀表臺及車輛，該換擋器防塵裝置能使得換擋過程更順暢，從而提升駕乘體驗。

為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種換擋器防塵裝置，包括兩個平行設(shè)置的滾軸、防塵帶、以及滾軸支架，所述防塵帶張緊在兩個所述滾軸上，每個所述滾軸的兩端可轉(zhuǎn)動地安裝在所述滾軸支架上，所述防塵帶的下層開設(shè)有供換擋操縱桿穿過的過孔，所述防塵帶的上層開設(shè)有供所述換擋操縱桿穿過且與所述換擋操縱桿相適配的連接孔，以使所述防塵帶能夠在所述換擋操縱桿的帶動下移動。

進一步的，所述滾軸支架包括安裝板，所述安裝板上形成有開口，所述防塵帶遮擋所述開口。

進一步的，所述開口的形狀及尺寸與所述防塵帶的上層的形狀及尺寸相適配。

進一步的，所述安裝板的左側(cè)邊緣和右側(cè)邊緣分別形成有向下翻折的翻邊，所述滾軸設(shè)置在兩個所述翻邊之間，每個所述翻邊的前后兩端形成有用于安裝所述滾軸的安裝孔。

進一步的，所述安裝板上形成有用于與副儀表板面板上的卡扣相配合的卡槽。

進一步的，每個所述滾軸上形成有沿所述滾軸的軸向間隔設(shè)置的兩個凸臺，所述防塵帶被限制在兩個所述凸臺之間。

進一步的，所述連接孔的面積小于所述過孔的面積。

進一步的，所述防塵帶由橡膠材料或硅膠材料制成。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的換擋器防塵裝置具有以下優(yōu)勢：

相比于現(xiàn)有技術(shù)的滑片式防塵裝置，本實用新型的防塵裝置通過采用帶傳動結(jié)構(gòu)，能夠大幅減小防塵帶運動過程中的摩擦阻力，避免運動過程中出現(xiàn)卡滯、異響等問題，使得換擋過程更順暢，從而提升了駕乘體驗。

根據(jù)本實用新型的另一個方面，提供一種副儀表臺，包括副儀表板面板和上述的換擋器防塵裝置，所述換擋器防塵裝置的所述滾軸支架連接在所述副儀表板面板上。

根據(jù)本實用新型的再一個方面，提供一種車輛，包括上述的副儀表臺。

附圖說明

構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：