[實(shí)用新型]一種翻邊整形裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721850518.X
• 申請(qǐng)日: 2017-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN207787501U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱立贊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江吉潤(rùn)汽車有限公司;浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/12
• 分類號(hào): B21D37/12;B21D45/08
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本實(shí)用新型涉及一種翻邊整形裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中零件型面與翻邊整形模具型面貼合緊密，機(jī)器手無(wú)法正常抓取零件的缺陷，包括：固定于下模座上的滑座；與滑座相連接可相對(duì)滑座滑移的滑移部件，滑移部件上固定有斜導(dǎo)板；連接于下模座上并可相對(duì)下模座移動(dòng)及復(fù)位的翻邊整形凸模，翻邊整體凸模具有與零件翻邊整形型面相吻合的外形，翻邊整形凸模上固定有與滑移部件上的斜導(dǎo)板相接觸配合的斜導(dǎo)板；及驅(qū)動(dòng)滑移部件回程的回程機(jī)構(gòu)。翻邊整形完成后，翻邊整形凸模后退與零件分離，不用強(qiáng)制將抓取零件進(jìn)行分離，避免零件損傷，減少返修工作，提高整形質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車零件整形裝置，尤其是一種翻邊整形裝置。

背景技術(shù)

汽車零件尤其是鈑金件，在生產(chǎn)后一般都需要進(jìn)行整形，通過整形來(lái)達(dá)到零件的型面尺寸要求，整形主要是將零件放在整形模具上進(jìn)行。

翻邊零件在翻邊整形模具上整形達(dá)到零件的型面尺寸要求后，零件型面與翻邊整形模具的型面緊密貼合，此時(shí)零件容易卡在模具凸模上而無(wú)法正常出模，導(dǎo)致機(jī)器手無(wú)法正常抓取零件，如果強(qiáng)行抓起零件，容易使得零件變形，零件尺寸不符合要求，影響生產(chǎn)效率。

為了方便零件整形后脫模，避免整條生產(chǎn)線出現(xiàn)停線的情況，一般會(huì)在模具上增加零件頂料器。雖然零件頂料器在一定程度上能夠解決零件無(wú)法正常出模的問題，避免因零件無(wú)法出模而導(dǎo)致整條生產(chǎn)線出現(xiàn)停線的情況，但是，這種方法會(huì)對(duì)零件的型面質(zhì)量造成很大的影響，需要員工對(duì)零件進(jìn)行大量的返修工作。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中零件型面與翻邊整形模具型面貼合緊密，機(jī)器手無(wú)法正常抓取零件的缺陷，提供一種翻邊整形裝置，通過翻邊整形凸模移動(dòng)退出與零件型面分離，進(jìn)而方便零件抓取。

本實(shí)用新型還解決了現(xiàn)有技術(shù)中采用零件頂料器頂出零件，容易造成零件型面質(zhì)量缺陷，需要員工進(jìn)行返修的缺陷，提供一種翻邊整形裝置，通過翻邊整形凸模移動(dòng)退出與零件型面分離，確保零件與翻邊整形模具分離后型面質(zhì)量，減少返修工作，提高整形質(zhì)量。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種翻邊整形裝置，其包括：固定于下模座上的滑座；

與滑座相連接可相對(duì)滑座滑移的滑移部件，滑移部件上固定有斜導(dǎo)板；

連接于下模座上并可相對(duì)下模座移動(dòng)及復(fù)位的翻邊整形凸模，翻邊整體凸模具有與零件翻邊整形型面相吻合的外形，翻邊整形凸模上固定有與滑移部件上的斜導(dǎo)板相接觸配合的斜導(dǎo)板；

及驅(qū)動(dòng)滑移部件回程的回程機(jī)構(gòu)。

翻邊整形凸模對(duì)零件進(jìn)行翻邊整形，翻邊整形凸模可相對(duì)下模座移動(dòng)，也就是說(shuō)翻邊整形完成后，翻邊整形凸模后退與零件分離，而不是翻邊整形模具不動(dòng)、零件移動(dòng)與模具分離，進(jìn)而方便零件抓取，翻邊整形凸模整形移動(dòng)是通過滑移部件移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，斜導(dǎo)板相互配合將滑移部件的移動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榉呎瓮鼓５囊苿?dòng)，兩個(gè)移動(dòng)方向由斜導(dǎo)板的斜度來(lái)控制，翻邊整形凸模與零件分離移動(dòng)可以再通過滑移部件來(lái)驅(qū)動(dòng)，也可以由翻邊整形凸模自動(dòng)實(shí)現(xiàn)，減少返修工作，提高整形質(zhì)量。

作為優(yōu)選，滑移部件上的斜導(dǎo)板與翻邊整形凸模上的斜導(dǎo)板采用相同結(jié)構(gòu)，均具有一傾斜的斜面，滑移部件上的斜導(dǎo)板與翻邊整形凸模上的斜導(dǎo)板以斜面相對(duì)的方式一一對(duì)應(yīng)。兩斜導(dǎo)板配合是以斜面相接觸的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，滑移部件移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)斜導(dǎo)板同時(shí)移動(dòng)，通過斜導(dǎo)板的斜面改變力作用方向，從而實(shí)現(xiàn)翻邊整形凸模的不同于滑移部件移動(dòng)方向的移動(dòng)。

作為優(yōu)選，滑移部件設(shè)置斜導(dǎo)板的一側(cè)與滑座采用導(dǎo)軌相連接，滑移部件的另一側(cè)設(shè)置有與下模座相配合的滑動(dòng)軌道板。

作為優(yōu)選，回程機(jī)構(gòu)采用絲杠機(jī)構(gòu)，包括鉸接于滑座上與滑移部件螺紋連接的絲桿、固定于滑座端部與絲杠相連接的伺服電機(jī)。伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，絲杠帶動(dòng)滑移部件移動(dòng)，伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制精確，絲杠轉(zhuǎn)速也可以變化，滑移部件推動(dòng)翻邊整形凸模外移整形時(shí)速度慢，避免對(duì)零件造成損傷，滑移部件回退時(shí)轉(zhuǎn)速快，提高滑移部件回退速度。