[實用新型]一種公路橋梁施工用預應力錨具有效
| 申請號: | 201721848903.0 | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN207700035U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 張朝暉 | 申請(專利權)人: | 楊凌職業技術學院 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00;E01D101/32 |
| 代理公司: | 北京快易權知識產權代理有限公司 11660 | 代理人: | 杜亞靜 |
| 地址: | 712100 陜西省咸陽市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 錨桿 楔形塊 鉆頭 本實用新型 預應力錨具 公路橋梁 軟管連接 注漿軟管 出漿管 膨脹套 注漿管 施工 安裝方便 出漿通道 工作效率 內部設置 上端固定 出漿口 注漿口 上端 錨固 錨索 套接 外周 下端 鋼筋 | ||
本實用新型的一種公路橋梁施工用預應力錨具,包括膨脹套(1),楔形塊(2),錨桿(5)和鉆頭(7);所述膨脹套(1)套接在所述楔形塊(2)的外周,并與所述錨桿(5)上端固定連接;所述鉆頭固定在所述錨桿(5)的下端;所述錨桿(5)內安裝有多條鋼筋錨索(6);所述楔形塊(2)上端設置有注漿口和出漿口,內部設置有注漿管(3)和出漿管(4),所述注漿管(3)和出漿管(4)和所述錨桿(5)內部的注漿軟管和出漿軟管連接;所述鉆頭內的出漿通道和回漿通道與所述錨桿內部的注漿軟管和出漿軟管連接。本實用新型安全可靠,且整體的結構簡單,安裝方便,錨固性能好,施工簡便,提高工作效率。
技術領域
本實用新型涉及橋梁施工設備技術領域,更具體地說,特別是涉及一種公路橋梁施工用預應力錨具。
背景技術
隨著公路橋梁的大力發展,預應力錨具的使用已經越來越頻繁了,它是公路橋梁施工中必不可少裝置。但是,就目前公路橋梁中所使用的預應力錨具存在著結構復雜,預埋強度低的缺點。針對上述問題,在原有預應力錨具的基礎上進行創新設計。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種公路橋梁施工用預應力錨具,安全可靠,且整體的結構簡單,安裝方便,錨固性能好,施工簡便。
本實用新型通過下述技術方案來實現:
一種公路橋梁施工用預應力錨具,包括膨脹套(1),楔形塊(2),錨桿(5)和鉆頭(7);所述膨脹套(1)套接在所述楔形塊(2)的外周,并與所述錨桿(5)上端固定連接;所述鉆頭固定在所述錨桿(5)的下端;所述錨桿(5)內安裝有多條鋼筋錨索(6);所述楔形塊(2)上端設置有注漿口和出漿口,內部設置有注漿管(3)和出漿管(4),所述注漿管(3)和出漿管(4)和所述錨桿(5)內部的注漿軟管和出漿軟管連接;所述鉆頭內的出漿通道(10)和回漿通道(11)與所述錨桿內部的注漿軟管和出漿軟管連接。
錨桿內部穿設鋼筋錨索,使得整體結構強,通過注漿管和出漿管的設計使得錨固整體性能好。
進一步地,所述錨桿(5)的上端與所述膨脹套(1)螺紋固定,下端與所述鉆頭(7)螺紋固定,所述錨桿(5)的外側設置有螺旋槽。
通過螺紋連接使得整體的結構簡單,安裝和施工方便,提高工作效率,錨桿外側的螺旋槽能夠使得錨具很好地建筑物錨固。
進一步地,所述錨桿(5)為不銹鋼管狀結構;所述鋼筋錨索(6)上、下端均通過連接套(9)與鎖緊套(8)固定在所述錨桿(5)內部。
錨桿的管狀結構使得錨具整體重量小,同時能夠連接套將錨索固定內部。
進一步地,所述連接套(9)開設有多個錨索孔,所述鋼筋錨索(6)穿過所述錨索孔并通過鎖緊套(8)鎖定,所述連接套(9)卡接在所述錨桿(5)內部上、下端的臺階面上。
連接套和鎖緊套能夠可以調整錨索的張緊力,通過臺階面卡接固定,安裝方便。
本實用新型產生的有益效果是:
本實用新型安全可靠,且整體的結構簡單,安裝方便,錨固性能好,施工簡便。
附圖說明
圖1是本實用新型的裝置的結構示意圖;
圖2是本實用新型上端局部放大圖;
圖3是本實用新型下端局部放大圖。
主要附圖標記說明:
1-膨脹套,2-楔形塊,3-注漿管,4-出漿管,5-錨桿,6-鋼筋錨索,7-鉆頭,8-連接套,9-鎖緊套,10-出漿通道,11-回漿通道
具體實施方式
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