[實(shí)用新型]一種橫向力系數(shù)測(cè)試裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721840369.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207882132U | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧星鶴;肖春發(fā);吳傳海;李善強(qiáng);許新權(quán);王敬飛;方楊;佘滿漢;劉海軍;展宏圖;王旺;伍宇;嚴(yán)超;傅廣文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東華路交通科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N19/02 | 分類號(hào): | G01N19/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510550 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車體 橫向力 測(cè)試輪胎 系數(shù)測(cè)試裝置 本實(shí)用新型 噴嘴 連接臂 水箱 采集 抗滑性能 實(shí)時(shí)監(jiān)控 胎壓模塊 溫度探頭 溫度修正 系數(shù)測(cè)試 行車電腦 中后部 比對(duì) 胎壓 輪胎 申請(qǐng) | ||
1.一種橫向力系數(shù)測(cè)試裝置,包括車體、行車電腦,所述車體前后兩側(cè)分別設(shè)置有運(yùn)行輪胎,其特征在于:所述車體一側(cè)設(shè)置有可以調(diào)節(jié)角度的連接臂,所述車體中部通過連接臂固定連接有測(cè)試輪胎,所述車體中后部設(shè)置有水箱,所述水箱一側(cè)設(shè)置有噴嘴,所述噴嘴與測(cè)試輪胎相對(duì)應(yīng);
所述運(yùn)行輪胎上安裝有距離測(cè)試模塊;
所述測(cè)試輪胎內(nèi)設(shè)置有胎壓模塊,所述測(cè)試輪胎表面嵌入有溫度探頭,所述測(cè)試輪胎與連接臂之間設(shè)置有用于采集測(cè)試輪胎所受到橫向力的測(cè)力采集模塊;
所述距離測(cè)試模塊、胎壓模塊、溫度探頭和測(cè)力采集模塊分別與行車電腦通訊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫向力系數(shù)測(cè)試裝置,其特征在于:所述車體外側(cè)還設(shè)置有測(cè)試外環(huán)境溫度的溫度計(jì),所述溫度計(jì)與行車電腦通訊連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫向力系數(shù)測(cè)試裝置,其特征在于:所述車體外側(cè)還設(shè)置有測(cè)試外環(huán)境氣壓的氣壓計(jì),所述氣壓計(jì)與行車電腦通訊連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫向力系數(shù)測(cè)試裝置,其特征在于:所述水箱內(nèi)側(cè)還設(shè)置有用于測(cè)試水溫的水溫探測(cè)器,水溫探測(cè)器與行車電腦通訊連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫向力系數(shù)測(cè)試裝置,其特征在于:所述胎壓模塊、溫度探頭分別電連接有藍(lán)牙模塊,所述藍(lán)牙模塊與行車電腦通訊連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫向力系數(shù)測(cè)試裝置,其特征在于:所述噴嘴與水箱之間還設(shè)置有電磁閥,所述電磁閥與行車電腦通訊連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫向力系數(shù)測(cè)試裝置,其特征在于:所述測(cè)試輪胎上還設(shè)置有用于測(cè)定偏向角度的陀螺儀,所述陀螺儀與行車電腦通訊連接。
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