[實用新型]一種連續式路基改良土攪拌機

有效

• 申請號: 201721838524.3
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207700000U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 趙利軍;莊智強;肖鐵鏈;劉珊珊;張增強;李雪鵬;盧國文;侯勁汝;董武
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: E01C19/02
• 分類號: E01C19/02;E01C19/05;B01F7/04
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

本實用新型公開了一種連續式路基改良土攪拌機，包括碎土裝置和改良土攪拌裝置等。碎土裝置與改良土攪拌裝置均固定于機架上。碎土裝置位于改良土攪拌裝置的上方，計量傳送裝置通過重力傳感器懸掛于碎土裝置出料口I的下方。碎土裝置設置有入料口I，碎土腔位于入料口I的下方，條篩位于碎土腔的下方，計量傳送裝置通過重力傳感器懸掛固定于碎土腔外殼上。計量傳送帶一端部靠近改良土攪拌裝置的入料口II，攪拌腔上方一端設有入料口II，攪拌腔上方的攪拌腔外殼設置霧化噴頭；攪拌腔內設有雙攪拌軸，攪拌軸上設置攪拌臂，攪拌臂上設有攪拌葉片，攪拌腔外殼另一端設有出料口II。本實用新型結構簡單，在整體上提高了施工效率和質量。

技術領域

本實用新型屬于路基改良土攪拌機技術領域，尤其涉及一種連續式路基改良土攪拌機。

背景技術

目前道路和鐵路工程領域廣泛使用獨立的碎土機和獨立的攪拌機，分別用于路基改良土的破碎和廠拌作業。工作流程主要為，通過碎土機將土壤破碎，并除去土壤中的石頭等大顆粒物質和其他雜物，將破碎為一定粒徑規格的土壤集中儲存以作為后續廠拌的原料。廠拌時，首先需要將破碎土通過裝載機轉運至攪拌機的料斗位置，然后通過給料、輸送、稱量并最終投入到攪拌機的拌缸內與水和水泥或者石灰等穩定材料混合，從而生產出均勻且符合質量要求的改良土。按照傳統的工作流程，碎土機破碎后的土需要集中儲存，這不僅占用較大的儲存面積，而且存儲時間長還需要對破碎土進行防護和覆蓋，以防止碎土由于吸水而增加含水量以及在重力作用下結團成塊，從而影響后續的攪拌質量和效率。雖然施工時可以采用邊破碎邊廠拌的辦法，能夠在一定程度上減少這種吸水和結團問題，但由于堆存的碎土需要裝載機轉運至廠拌設備，這又嚴重制約了廠拌的生產率，成為影響改良土攪拌效率的瓶頸。

目前的改良土碎土機多采用壓碎機理，通過單個或多個旋轉滾實現對土壤的破碎，但在實際使用中，由于投入的土料粘性大且含有多種異物，一方面容易在入料口起拱，影響碎土的正常作業；另一方面，土壤中含有的大粒徑石塊不易排出，造成功率消耗大，易損件使用壽命短。此外，碎土機的刀頭形式單一，工作過程中土壤會對刀頭產生較大的阻力，從而影響工作效率，對電機的壽命也會產生不利影響。目前的改良土廠拌設備多采用穩定土的廠拌設備，通過連續式雙臥軸攪拌機進行攪拌作業。但路基改良土不同于穩定土材料，其細料含量高且粘度大，攪拌過程容易形成團塊?，F有攪拌機由于葉片的剪切作用不夠，不但難以攪拌均勻，而且攪拌軸上容易粘附土料，不但影響攪拌質量和效率，而且攪拌功率消耗大。

實用新型內容

為解決以上問題，本實用新型提供一種連續式路基改良土攪拌機，采用碎土和攪拌一體化的機器結構與施工方法，整體上提高了施工效率和質量，同時流線型碎土裝置的阻力小，三軸破拱和離心力排石的結構簡單，效率高；攪拌裝置增加攪拌葉片剪切面及其特殊布置，破壞了土壤中團聚顆粒，保證了攪拌軸清潔，從而提高了攪拌質量和效率，并降低了功率消耗。

本實用新型采用以下技術方案予以解決：

一種連續式路基改良土攪拌機，包括機架、計量傳送裝置以及安裝在機架上的碎土裝置與改良土攪拌裝置，且碎土裝置位于改良土攪拌裝置的上方；其中，

碎土裝置包括驅動電機I、條篩以及一體化成型且自上而下依次設置的入料口I、碎土腔和出料口I，入料口I內水平設置有破拱軸，破拱軸的兩端與入料口I側壁活動連接，且一端伸出至入料口I外并設置有大鏈輪，破拱軸的周向上均勻設置有若干個破拱葉片，碎土腔內水平設置有碎土軸，碎土軸兩端與碎土腔外殼活動連接，且一端伸出至碎土腔外并設置有小鏈輪，碎土軸的周向上均勻設置有若干個碎土刀頭組件，驅動電機I用于驅動小鏈輪轉動，小鏈輪通過鏈條帶動大鏈輪轉動；碎土腔外殼上開設有排石口，條篩設置在碎土腔和出料口I之間；

計量傳送裝置包括懸掛于碎土裝置出料口I的下方的重力傳感器，設置在碎土裝置出料口I下方的計量輸送帶以及用于驅動計量輸送帶的驅動電機II；