[實用新型]新型液壓泵底座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721837410.7
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207701354U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏旖鴻
• 申請（專利權(quán)）人: 天津邁可爾創(chuàng)新科技有限公司
• 主分類號: F04C15/00
• 分類號: F04C15/00;F04C2/10;F04C11/00
• 代理公司: 哈爾濱市邦杰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 23212
• 代理人: 馬長嬌

新型液壓泵底座，包括齒輪泵、固定座、固定螺栓，所述齒輪泵底部具有連接座，連接座內(nèi)部具有裝配槽，裝配槽內(nèi)部對稱分布弧形凸臺，裝配槽內(nèi)部對稱分布定位錐形柱，裝配槽中部具有齒柱，齒柱外部均勻分布外齒，齒柱內(nèi)部具有錐形凸臺槽，所述固定座下部具有固定底板，固定底板中部具有裝配臺，裝配臺內(nèi)部對稱分布弧形凸臺槽，裝配臺內(nèi)部對稱分布定位錐形柱槽，裝配臺內(nèi)部具有齒柱槽，齒柱槽內(nèi)部均勻分布齒槽，齒柱槽中部具有錐形凸臺，裝配臺插入裝配槽內(nèi)，弧形凸臺插入弧形凸臺槽內(nèi)，定位錐形柱插入定位錐形柱槽內(nèi)，齒柱插入齒柱槽內(nèi)，外齒與齒槽配合，錐形凸臺插入錐形凸臺槽內(nèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及液壓泵底座領(lǐng)域，尤其涉及一種新型液壓泵底座。

背景技術(shù)

在液壓系統(tǒng)工作過程中，常使用齒輪泵作為驅(qū)動元器件，其在工作過程中因工作載荷容易導致泵體與底座連接不穩(wěn)，嚴重時影響內(nèi)部齒輪咬合應(yīng)力，致使齒輪失效或斷齒，影響使用壽命。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種承載合理的新型液壓泵底座。

本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種新型液壓泵底座，包括齒輪泵、固定座、固定螺栓，所述齒輪泵底部具有連接座，連接座內(nèi)部具有裝配槽，裝配槽內(nèi)部對稱分布弧形凸臺，裝配槽內(nèi)部對稱分布定位錐形柱，裝配槽中部具有齒柱，齒柱外部均勻分布外齒，齒柱內(nèi)部具有錐形凸臺槽，所述固定座下部具有固定底板，固定底板中部具有裝配臺，裝配臺內(nèi)部對稱分布弧形凸臺槽，裝配臺內(nèi)部對稱分布定位錐形柱槽，裝配臺內(nèi)部具有齒柱槽，齒柱槽內(nèi)部均勻分布齒槽，齒柱槽中部具有錐形凸臺，裝配臺插入裝配槽內(nèi)，弧形凸臺插入弧形凸臺槽內(nèi)，定位錐形柱插入定位錐形柱槽內(nèi)，齒柱插入齒柱槽內(nèi)，外齒與齒槽配合，錐形凸臺插入錐形凸臺槽內(nèi)。

所述齒輪泵上部具有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸通過聯(lián)軸器與驅(qū)動電機連接，齒輪泵右部具有出液孔，出液孔與液壓油管連接，連接座內(nèi)部均勻分布固定通孔，固定底板內(nèi)部均勻分布內(nèi)螺紋座，固定螺栓插入固定通孔與內(nèi)螺紋座內(nèi)，齒輪泵與固定座連接，固定底板內(nèi)部均勻分布臺階通孔，內(nèi)六角螺栓插入臺階通孔與地面內(nèi)，固定座與地面連接。

有益效果：

裝配臺插入裝配槽內(nèi)，弧形凸臺插入弧形凸臺槽內(nèi)，起到定位作用的同時，其接觸面為弧形面，延長了接觸面的長度，可以均勻的承載水平面內(nèi)的竄動載荷，定位錐形柱插入定位錐形柱槽內(nèi)，起到定位作用的同時，其接觸面為錐形面，可以將重力載荷更好的傳遞給固定座，齒柱插入齒柱槽內(nèi)，外齒與齒槽配合，錐形凸臺插入錐形凸臺槽內(nèi)，起到定位連接作用的同時，其外接觸面為齒型，可以互相咬合，其內(nèi)部接觸面為錐形，其共同配合可以承載水平面內(nèi)的竄動與轉(zhuǎn)動載荷，使承載均勻。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的新型液壓泵底座主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型所述的新型液壓泵底座齒輪泵仰視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型所述的新型液壓泵底座固定座俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明：