[實用新型]一種高效過濾的汽油濾清器

有效

• 申請號: 201721837247.4
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207813803U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 戴方榮
• 申請（專利權）人: 鹽城市昇眾鑫機械有限公司
• 主分類號: F02M37/22
• 分類號: F02M37/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種高效過濾的汽油濾清器，包括外殼與進油管,所述外殼的上端外表面固定安裝有出油管與排水管，且出油管位于排水管的一側，所述進油管位于外殼的下端，所述排水管的外部固定安裝有排水閥門，所述進油管的外部固定安裝有進油閥門，所述出油管的上端外表面活動安裝有連接栓，所述連接栓的下端設置有壓力調節閥，且壓力調節閥位于出油管的內部中心處。本實用新型所述的一種高效過濾的汽油濾清器，設有二次濾膜、感壓調節閥和膠環，能夠對通過過濾器的汽油進行二次過濾，達到高效過濾的效果，還能夠自動調節濾清器內部壓強，還可以減少更換二次濾膜的過程中造成的傷害，具有一定的實用性，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及汽油濾清器領域，特別涉及一種高效過濾的汽油濾清器。

背景技術

汽油對于汽車的重要性就如同食物對于人體的重要性一樣，沒有汽油的供應，車輛寸步難行，在汽油油品方面，如果油品不是很好、汽油內所含的雜質比較多，這會對發動機內的噴油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成損害，從而影響燃油系統的正常工作，因此，在這個時候，汽油濾清器的作用就完全體現出來了；現有的汽油濾清器在使用時存在一定的弊端，首先，不能夠對通過過濾器的汽油進行二次過濾，過濾的效果不好，然后不能夠自動調節濾清器內部壓強，影響汽油的過濾，最后更換過程容易對二次濾膜造成損害，給人們的使用過程帶來了一定的影響，為此，我們提出一種高效過濾的汽油濾清器。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種高效過濾的汽油濾清器，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種高效過濾的汽油濾清器，包括外殼與進油管,其特征在于：所述外殼的上端外表面固定安裝有出油管與排水管，且出油管位于排水管的一側，所述進油管位于外殼的下端，所述排水管的外部固定安裝有排水閥門，所述進油管的外部固定安裝有進油閥門，所述出油管的上端外表面活動安裝有連接栓，所述連接栓的下端設置有感壓調節閥，且感壓調節閥位于出油管的內部中心處，所述感壓調節閥的下端一側設置有旁通閥，所述旁通閥的下端設置有止回閥，所述止回閥的下端設置有圓錐管，所述圓錐管的內部固定安裝有濾膜支架，所述濾膜支架的內部安裝有二次濾膜，且二次濾膜位于止回閥的下端外表面，所述進油管的上端設置有過濾器端口，所述過濾器端口的下端外表面設置有密封墊圈，所述過濾器端口的上端設置有過濾器，且過濾器端口位于過濾器的下端中心處，所述過濾器端口的下端設置有進油口，所述過濾器的上端外表面與下端外表面均設置有密封蓋，所述密封蓋的下端設置有濾紙，所述濾紙的內部中心處設置有中芯管，所述中芯管的內部設置有內部支撐桿，所述圓錐管的下端外表面設置有膠環，所述膠環的下端設置有油水分離膜。

優選的，所述感壓調節閥的內部設置有彈簧，彈簧與出油管活動連接。

優選的，所述膠環的數量為兩組，且其位于油水分離膜的上、下兩端。

優選的，所述外殼與進油管的外部連接處設置有加強筋，加強筋的數量為四組。

優選的，所述連接栓與出油管活動連接，連接處設置有螺紋。

優選的，所述外殼的外表面均勻涂布油漆層，油漆層的厚度為二毫米。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該高效過濾的汽油濾清器，通過設置二次濾膜，能夠對通過過濾器的汽油進行二次過濾，達到高效過濾的效果，通過設置的感壓調節閥，能夠自動調節濾清器內部壓強，更好的對汽油進行過濾，通過設置的膠環，還可以減少更換二次濾膜的過程中造成的傷害，具有一定的實用性，整個包裝機結構簡單，操作方便，使用的效果相對于傳統方式更好。

附圖說明

圖1為本實用新型一種高效過濾的汽油濾清器的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型一種高效過濾的汽油濾清器的局部視圖。