[實用新型]高速剎車盤螺栓力矩緊固扳手有效
| 申請號: | 201721837116.6 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN207724199U | 公開(公告)日: | 2018-08-14 |
| 發明(設計)人: | 白利勇 | 申請(專利權)人: | 北京協合運維風電技術有限公司 |
| 主分類號: | B25B13/48 | 分類號: | B25B13/48;B25B23/00;B25B23/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速剎車盤 本實用新型 螺母 螺栓 手柄 扳手本體 緊固扳手 螺栓力矩 緊固 拆卸 內六角凹槽 底部端面 設計結構 位置相反 球體部 扳手 | ||
本實用新型提供一種高速剎車盤螺栓力矩緊固扳手,包括扳手本體,所述扳手本體包括手柄(1)、彎頭部(2)與球體部(3),在所述手柄(1)上還設有螺母(4),所述螺母(4)的位置與所述彎頭部(2)的位置相反;在所述彎頭部(2)的底部端面設有內六角凹槽。本實用新型具有設計結構簡單的特點,通過本實用新型便于對高速剎車盤內部的螺栓進行緊固與拆卸,可解決現有普通扳手無法對高速剎車盤內部的螺栓進行緊固與拆卸的缺點。
技術領域
本實用新型涉及一種扳手,尤其是一種高速剎車盤螺栓力矩緊固扳手。
背景技術
風力發電機組每年需進行兩次定期維護,每次定期維護均需對高速剎車盤螺栓進行力矩檢測和緊固。另外,如果對齒輪箱進行大型檢修時,就需要拆卸高速剎車盤。然而,由于高速剎車盤的設計結構較為特殊,采用現有的普通扳手無法實現對螺栓的緊固與拆卸。
發明內容
針對上述問題中存在的不足之處,本實用新型提供一種便于對高速剎車盤內部的螺栓進行緊固與拆卸的高速剎車盤螺栓力矩緊固扳手。
為實現上述目的,本實用新型提供一種高速剎車盤螺栓力矩緊固扳手,包括扳手本體,所述扳手本體包括手柄(1)、彎頭部(2)與球體部(3),在所述手柄(1)上還設有螺母(4),所述螺母(4)的位置與所述彎頭部(2)的位置相反;
在所述彎頭部(2)的底部端面設有內六角凹槽。
上述的高速剎車盤螺栓力矩緊固扳手,其中,所述螺母(4)焊接在所述手柄(1)上、且靠近所述球體部(3)的位置。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:
本實用新型具有設計結構簡單的特點,通過本實用新型便于對高速剎車盤內部的螺栓進行緊固與拆卸,可解決現有普通扳手無法對高速剎車盤內部的螺栓進行緊固與拆卸的缺點。
附圖說明
圖1為本實用新型的側視圖。
主要附圖標記說明如下:
1-手柄;2-彎頭部;3-球體部;4-螺母
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型提供一種高速剎車盤螺栓力矩緊固扳手,包括扳手本體,扳手本體包括手柄1、彎頭部2與球體部3,彎頭部2與球體部3分別固定在手柄1的兩端。
其中,手柄1、彎頭部2與球體部3為一體式結構。
在手柄1上還設有螺母4,螺母4的位置與彎頭部2的位置相反;
在彎頭部2的底部端面設有內六角凹槽(圖中未示出)。
在本實施例中,螺母4焊接在手柄1上、且靠近球體部3的位置。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,對發明而言僅僅是說明性的,而非限制性的。本專業技術人員理解,在發明權利要求所限定的精神和范圍內可對其進行許多改變,修改,甚至等效,但都將落入本實用新型的保護范圍內。
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