[實用新型]一種懸臂起重機(jī)的懸臂結(jié)構(gòu)

有效

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• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207890937U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱曉翔
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江邦博機(jī)械有限公司
• 主分類號: B66C23/14
• 分類號: B66C23/14;B66C23/687
• 代理公司: 杭州千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 裴金華

本實用新型涉及一種懸臂起重機(jī)的懸臂結(jié)構(gòu)，包括懸臂和平衡臂，所述懸臂的一端轉(zhuǎn)動安裝在立柱上，所述懸臂設(shè)有移動小車，所述平衡臂滑動安裝在所述懸臂上并沿所述懸臂的長度方向移動，所述移動小車與所述平衡臂之間設(shè)有驅(qū)動所述平衡臂相對所述移動小車反向移動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，以控制所述平衡臂的端部到所述懸臂的轉(zhuǎn)動中心的距離，使所述平衡臂的端部到所述懸臂的轉(zhuǎn)動中心的距離和所述移動小車到所述懸臂的轉(zhuǎn)動中心的距離同步增減。本實用新型通過設(shè)置可相對移動的懸臂和平衡臂，改變懸臂的長度來改變懸臂的重心位置，降低懸臂轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的離心影響，提高懸臂轉(zhuǎn)動的穩(wěn)定性和平衡性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種懸臂起重機(jī)的懸臂結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

懸臂起重機(jī)又稱為懸臂吊機(jī)，它是近年發(fā)展起來的中小型起重裝備，其結(jié)構(gòu)獨特、安全可靠，具備高效、節(jié)能、省時省力、靈活等特點，三維空得內(nèi)隨意操作，在段距、密集性調(diào)運(yùn)的場合，比其它常規(guī)性吊運(yùn)設(shè)備更顯示其優(yōu)越性。現(xiàn)目前的懸臂起重機(jī)工作強(qiáng)度為輕型，起重機(jī)由立柱、回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，由擺線針輪減速裝置來驅(qū)動旋臂回轉(zhuǎn)，電動葫蘆在旋臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行，并起吊重物。起重機(jī)旋臂為空心型鋼結(jié)構(gòu)，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。但由于懸臂較長，重物的自身重力通過懸臂產(chǎn)生很大的力矩，影響起重機(jī)的平衡，而且該力矩作用在懸臂的轉(zhuǎn)動支承部位，降低軸承的壽命。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為解決上述問題提供一種懸臂起重機(jī)的懸臂結(jié)構(gòu)，改變懸臂的重心位置，保持起重機(jī)的平衡。

本實用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種懸臂起重機(jī)的懸臂結(jié)構(gòu)，包括懸臂和平衡臂，所述懸臂的一端轉(zhuǎn)動安裝在立柱上，所述懸臂設(shè)有移動小車，所述平衡臂滑動安裝在所述懸臂上并沿所述懸臂的長度方向移動，所述移動小車與所述平衡臂之間設(shè)有驅(qū)動所述平衡臂相對所述移動小車反向移動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，以控制所述平衡臂的端部到所述懸臂的轉(zhuǎn)動中心的距離，使所述平衡臂的端部到所述懸臂的轉(zhuǎn)動中心的距離和所述移動小車到所述懸臂的轉(zhuǎn)動中心的距離同步增減。

作為優(yōu)選，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括使所述平衡臂向遠(yuǎn)離所述懸臂的轉(zhuǎn)動中心移動的動滑輪組件和使所述平衡臂復(fù)位的絲桿組件。

作為優(yōu)選，所述動滑輪組件包括第一滑輪、第二滑輪和牽引繩，所述第一滑輪固定安裝在所述懸臂的靠近轉(zhuǎn)動中心的一端，所述第二滑輪安裝在所述平衡臂上并隨所述平衡臂同步移動，所述牽引繩繞設(shè)在所述第一滑輪和所述第二滑輪上，且其一端固接在所述移動小車上，另一端固接在所述懸臂上，所述平衡臂的移動行程為所述移動小車的移動行程的1/2。

作為優(yōu)選，所述絲桿組件包括驅(qū)動絲桿和沿驅(qū)動絲桿軸線移動的驅(qū)動塊，所述驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動安裝在所述懸臂上，其軸線平行于所述懸臂的長度方向，所述驅(qū)動塊固定安裝在所述平衡臂上。

作為優(yōu)選，所述懸臂上設(shè)有用于安裝所述絲桿組件的緩沖架，所述緩沖架可移動地安裝在所述懸臂上，所述緩沖架的移動方向為所述驅(qū)動絲桿的軸線方向，所述緩沖架的兩端設(shè)有緩沖彈簧。

由于平衡臂在牽引繩的牽引作用下移動時具有很大的慣性，不易瞬間靜止，產(chǎn)生較大的沖擊，影響起重機(jī)的平衡和安全，而且容易損傷絲桿，因此通過設(shè)置緩沖架和傳承彈簧，降低平衡臂產(chǎn)生的沖擊；同時由于平衡臂的移動是由移動小車和驅(qū)動絲桿的同步作用，一旦出現(xiàn)移動小車移動而驅(qū)動絲桿未同步轉(zhuǎn)動，此時容易損傷驅(qū)動塊和驅(qū)動絲桿的配合，因此通過該緩沖架能夠在兩者未同步運(yùn)行時保護(hù)絲桿組件。

作為優(yōu)選，所述懸臂的橫截面為日字形結(jié)構(gòu)，所述懸臂通過隔板將所述懸臂的內(nèi)腔分為上下兩個空腔，所述懸臂的上端面設(shè)有長槽，所述驅(qū)動塊穿過所述長槽伸入上側(cè)的空腔內(nèi)，并在所述長槽內(nèi)移動，所述移動小車設(shè)有用于固定牽引繩的連動塊，所述連動塊設(shè)置在下側(cè)的空腔內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述懸臂的上端面設(shè)有向兩側(cè)延伸的側(cè)板，所述平衡臂上設(shè)有位于所述側(cè)板下方的限位板，所述限位板與所述平衡臂的下端面形成用于卡接所述側(cè)板的限位槽。