[實用新型]一種具有防水功能的軌道交通車輛LED輔助照明燈

有效

• 申請號: 201721831159.3
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207584663U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 武衛東
• 申請（專利權）人: 太原市富力通機電設備有限公司
• 主分類號: F21S41/25
• 分類號: F21S41/25;F21V21/096;F21V31/00;F21V29/77;F21V29/83;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有防水功能的軌道交通車輛LED輔助照明燈，包括透光罩和嵌塊，所述透光罩的內部安裝有透鏡固定板，且透鏡固定板的下端固定有透鏡，所述透鏡的下端設置有LED燈板，且LED燈板的內部均勻的分布有透光孔，所述透光罩的下端安裝有照明燈外殼，所述嵌塊設置在照明燈外殼的下端，且照明燈外殼的下端安裝有照明燈底板，所述照明燈底板的內部上端設置有嵌槽，所述嵌塊和嵌槽的內部分布安裝有第一磁鐵和第二磁鐵。該具有防水功能的軌道交通車輛LED輔助照明燈，透鏡和透光孔以一一對應的方式分別安裝在LED燈板的上端和內部，有利于將LED燈板工作產生的亮度通過透光孔均勻的輸送至透鏡中，避免亮度在傳送的過程中出現失衡的情況。

技術領域

本實用新型涉及LED輔助照明燈技術領域，具體為一種具有防水功能的軌道交通車輛LED輔助照明燈。

背景技術

LED輔助照明燈是利用第四代綠色光源LED做成的一種照明燈具，LED被稱為第四代照明光源或綠色光源，具有節能、環保、壽命長、體積小等特點，可以廣泛應用于各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領域，因此LED輔助照明燈在我們現代社會發展中起著至關重要的作用，尤其是在汽車領域中，但是目前使用的LED輔助照明燈不具備防水的功能，不利于保護LED輔助照明燈內部的零件，同時也不具備散熱功能，且使用年限不高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有防水功能的軌道交通車輛LED輔助照明燈，以解決上述背景技術中提出的目前使用的LED輔助照明燈不具備防水的功能，不利于保護LED輔助照明燈內部的零件，同時也不具備散熱功能，且使用年限不高的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有防水功能的軌道交通車輛LED輔助照明燈，包括透光罩和嵌塊，所述透光罩的內部安裝有透鏡固定板，且透鏡固定板的下端固定有透鏡，所述透鏡的下端設置有LED燈板，且LED燈板的內部均勻的分布有透光孔，所述透光罩的下端安裝有照明燈外殼，且透光罩和照明燈外殼之間設置有散熱裝置，所述嵌塊設置在照明燈外殼的下端，且照明燈外殼的下端安裝有照明燈底板，所述照明燈底板的內部上端設置有嵌槽，所述嵌塊和嵌槽的內部分布安裝有第一磁鐵和第二磁鐵。

優選的，所述透鏡以等間距的方式安裝在透鏡固定板的下端，且透鏡的橫切面為圓形結構。

優選的，所述透鏡和透光孔以一一對應的方式分別安裝在LED燈板的上端和內部，且透鏡的底端寬度和透光孔的直徑相等。

優選的，所述照明燈外殼的材質由PVC防水材料層、加強層、隔水層和玻璃纖維層組成，且PVC防水材料層之間設置有加強層，加強層之間設置有隔水層，隔水層的內部設置有玻璃纖維層。

優選的，所述照明燈外殼以卡槽的方式與照明燈底板連接，且照明燈外殼和照明燈底板之間為活動連接。

優選的，所述散熱裝置由散熱管和散熱鰭片以及散熱孔組成，且散熱管的四周均勻的設置有散熱鰭片，散熱鰭片的表面均勻的分布有散熱孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該具有防水功能的軌道交通車輛LED輔助照明燈，透鏡和透光孔以一一對應的方式分別安裝在LED燈板的上端和內部，有利于將LED燈板工作產生的亮度通過透光孔均勻的輸送至透鏡中，避免亮度在傳送的過程中出現失衡的情況，透鏡安裝在透鏡固定板的下端，能夠使LED燈板工作產生的亮度通過透鏡均勻的散發出去，有利于對軌道交通車輛前方道路的照明，并避免對來往的車輛造成刺眼的現象，照明燈外殼和照明燈底板之間為活動連接，便于使用者對照明燈外殼和照明燈底板的維修和更換，防水材料和散熱裝置的設置能夠使該LED輔助照明燈具有防水的功能，有利于散發LED燈板工作產生的熱量，并能夠增加該LED輔助照明燈的使用年限。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型散熱裝置結構示意圖；