[實(shí)用新型]一種涂布設(shè)備送料裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721830809.2 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN207756432U | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賀俊銀;蔡空軍 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市長贏膠帶有限公司 |
| 主分類號: | B05C13/02 | 分類號: | B05C13/02 |
| 代理公司: | 東莞市十方專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44391 | 代理人: | 黃云 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 送料裝置 換料 帶料 本實(shí)用新型 涂布設(shè)備 接料裝置 上支撐架 下支撐架 導(dǎo)料輥 備用 連續(xù)送料 驅(qū)動裝置 生產(chǎn)效率 輸出方向 制造成本 裝料 安裝帶 調(diào)整帶 輥連接 送料 貼合 停機(jī) 續(xù)接 牽引 驅(qū)動 | ||
本實(shí)用新型涉及涂布設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種涂布設(shè)備送料裝置,包括機(jī)架、用于安裝帶料的第一送料裝置和用于安裝備用帶料的第二送料裝置,機(jī)架包括上支撐架和下支撐架,第一送料裝置和第二送料裝置安裝于上支撐架,下支撐架安裝有接料裝置,接料裝置包括用于調(diào)整帶料輸出方向的導(dǎo)料輥和用于牽引備用帶料的換料輥,換料輥連接有用于驅(qū)動換料輥與導(dǎo)料輥貼合的驅(qū)動裝置。本實(shí)用新型在第一送料裝置進(jìn)行送料的過程中,同時給第二送料裝置裝料,當(dāng)?shù)谝凰土涎b置送完料后,換料輥將第二送料裝置的帶料與第一送料裝置的帶料續(xù)接,實(shí)現(xiàn)連續(xù)送料,無需停機(jī)換料,生產(chǎn)效率進(jìn)一步得到提高,且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,制造成本較低,有利于降低生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及涂布設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種涂布設(shè)備送料裝置。
背景技術(shù)
涂布設(shè)備均配備有送料裝置,分為全自動跟半自動兩種,一般配置高的設(shè)備都配備全自動放送料裝置,但是全自動送料裝置其實(shí)也就是對卷狀材料進(jìn)行的收放卷裝置,全自動送料裝置的成本較高,且現(xiàn)有的卷狀材料只能額外配備獨(dú)立的放料架,成本較高,操作起來比較復(fù)雜,需要將機(jī)器停機(jī)后再進(jìn)行帶料的更換,不利于生產(chǎn)效率的提高,且有時候處理不好會帶來一些附加的影響,并且會造成材料的損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述問題,本實(shí)用新型提供有利于提高生產(chǎn)效率,降低能耗,且操作簡單快捷的一種涂布設(shè)備送料裝置。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種涂布設(shè)備送料裝置,包括機(jī)架、用于安裝帶料的第一送料裝置和用于安裝備用帶料的第二送料裝置,所述機(jī)架包括上支撐架和下支撐架,所述第一送料裝置和第二送料裝置安裝于上支撐架,所述下支撐架安裝有接料裝置,所述接料裝置包括用于調(diào)整帶料輸出方向的導(dǎo)料輥和用于牽引備用帶料的換料輥,所述換料輥連接有用于驅(qū)動換料輥與導(dǎo)料輥貼合的驅(qū)動裝置。
進(jìn)一步的,所述第一送料裝置和第二送料裝置均包括用于套裝帶料的氣脹軸,所述氣脹軸兩端連接有齒輪盤,所述齒輪盤嚙合有用于控制齒輪盤轉(zhuǎn)動的驅(qū)動齒輪。
進(jìn)一步的,所述驅(qū)動裝置包括滑軌,所述滑軌設(shè)于下支撐架,所述換料輥滑動安裝于滑軌,位于滑軌的一端安裝有氣缸與換料輥驅(qū)動連接。
優(yōu)選的,所述換料輥軸線和導(dǎo)料輥軸線所形成的平面與換料輥滑動平面平行。
進(jìn)一步的,所述氣缸氣動連接有用于驅(qū)動氣缸動作的氣動腳踏板。
進(jìn)一步的,所述上支撐架的一端安裝有進(jìn)料調(diào)節(jié)輥,所述進(jìn)料調(diào)節(jié)輥連接有用于調(diào)節(jié)進(jìn)料調(diào)節(jié)輥位置的調(diào)節(jié)裝置。
進(jìn)一步的,所述第一送料裝置設(shè)有用于防止齒輪盤滑動的限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)包括安裝架和限位桿,所述安裝架安裝于上支撐架,安裝架位于齒輪盤上方開設(shè)有螺紋孔,所述限位桿螺紋連接于螺紋孔。
進(jìn)一步的,所述上支撐架設(shè)有定位凹槽,所述第二送料裝置的氣脹軸設(shè)置于定位凹槽內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益效果為:
本實(shí)用新型設(shè)置有第一送料裝置和第二送料裝置,在第一送料裝置進(jìn)行送料的過程中,可同時給第二送料裝置裝料,當(dāng)?shù)谝凰土涎b置送完料后,通過換料輥將第二送料裝置的帶料與第一送料裝置的帶料續(xù)接,實(shí)現(xiàn)連續(xù)送料,無需停機(jī)換料,生產(chǎn)效率進(jìn)一步得到提高,且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,制造成本較低,有利于降低生產(chǎn)成本。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
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