[實用新型]汽車保險杠緩沖塊有效
| 申請號: | 201721827845.3 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN207997831U | 公開(公告)日: | 2018-10-23 |
| 發明(設計)人: | 廖小華;劉建林;鄭崇 | 申請(專利權)人: | 天津國華塑膠有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/02 | 分類號: | B60R19/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緩沖塊 推板 安裝腔 固定塊 安裝桿 兩組 本實用新型 汽車保險杠 表面開設 彈簧 保險杠 垂直焊接 底部內壁 頂部內壁 緩沖功能 緩沖效果 市場推廣 主體連接 安裝槽 限位槽 限位桿 拆卸 套接 位槽 位桿 伸出 | ||
1.汽車保險杠緩沖塊,包括安裝桿(2),其特征在于,所述安裝桿(2)的一側設有緩沖塊主體(1),所述安裝桿(2)的內部沿其高度方向開設有安裝腔(8),所述安裝腔(8)的頂部內壁和底部內壁均連接有第二彈簧(11),兩組所述第二彈簧(11)相互靠近的一側均連接有推板(12),兩組所述推板(12)相互靠近的一側表面均垂直焊接有限位桿(13),兩組所述推板(12)相互靠近的一側設有套接在安裝腔(8)內部的固定塊(9),所述固定塊(9)靠近推板(12)的一側表面開設有限位槽(10),且限位桿(13)遠離推板(12)的一端插入限位槽(10)內,所述固定塊(9)伸出安裝腔(8)的一端與緩沖塊主體(1)連接,所述緩沖塊主體(1)靠近固定塊(9)的一側表面開設有安裝槽(3),所述固定塊(9)靠近安裝槽(3)的一側連接有第一彈簧(5),所述第一彈簧(5)遠離固定塊(9)的一端連接有擋板(4),所述第一彈簧(5)的兩側設有與擋板(4)鉸接的連接桿(6)。
2.根據權利要求1所述的汽車保險杠緩沖塊,其特征在于,所述緩沖塊主體(1)的頂部和底部均開設有通孔(7),所述連接桿(6)遠離擋板(4)的一端貫穿通孔。
3.根據權利要求1所述的汽車保險杠緩沖塊,其特征在于,所述安裝桿(2)靠近緩沖塊主體(1)的一側表面開設有安裝孔,且固定塊(9)貫穿安裝孔,安裝孔的兩側設有貫穿安裝桿(2)的連接孔(14),所述推板(12)貫穿連接孔(14)。
4.根據權利要求1所述的汽車保險杠緩沖塊,其特征在于,所述安裝槽(3)為圓弧形結構,所述推板(12)為T型結構。
5.根據權利要求1所述的汽車保險杠緩沖塊,其特征在于,所述緩沖塊主體(1)遠離安裝桿(2)的一側設有凸面,所述緩沖塊主體(1)的材質為橡膠材料。
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