[實用新型]叉裝車集裝箱吊裝改進結構有效
| 申請號: | 201721827098.3 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN207659027U | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發明(設計)人: | 戴志軍;戴夢馨 | 申請(專利權)人: | 廈門市立藤工程機械有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/22 | 分類號: | B66F9/22;B66F9/075 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉油缸 貨架 吊架 吊裝 水平移動油缸 集裝箱吊裝 裝車 改進結構 連接軸承 托架 本實用新型 控制精準度 操作效率 活動連接 鉸接連接 人工成本 設備成本 托架固定 一車多用 導向銷 車體 集裝箱 改良 碼頭 移動 | ||
1.一種叉裝車集裝箱吊裝改進結構,其特征在于:包括車體(1)、托架(2)、連接軸承(3)、貨架(4)、吊架(5)、水平移動油缸(6)、大旋轉油缸(7)、四個吊裝銷(8)和四個小旋轉油缸(9),所述托架(2)通過傳動組件(11)與車體(1)傳動連接,所述連接軸承(3)一端與托架固定連接、另一端與貨架(4)活動連接,所述吊架(5)通過導向銷(51)設置在貨架(4)外側,所述水平移動油缸(6)一端固定在貨架(4)上、另一端固定在吊架(5)上,所述水平移動油缸(6)驅動吊架(5)沿著導向銷移動,所述大旋轉油缸(7)一端固定在托架(2)上、另一端與貨架(4)鉸接連接,所述四個吊裝銷(8)分別對稱均勻分布設置在吊架(5)四個邊角上,所述四個小旋轉油缸(9)一端固定在吊架(5)上、另一端分別一一對應固定在四個吊裝銷(8)上。
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