[實(shí)用新型]一種無人機(jī)支撐架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721826233.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207860494U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾國慶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都壹橙科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64F1/22 | 分類號(hào): | B64F1/22;B64C39/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橫桿 支撐架 支撐腿 萬向自鎖輪 散熱風(fēng)扇 螺栓 連接桿 伸縮桿 減小 螺母 本實(shí)用新型 方便移動(dòng) 配合固定 平行焊接 使用壽命 旋轉(zhuǎn)支撐 鋼絲網(wǎng) 根連接 緩沖層 可轉(zhuǎn)換 散熱 滑落 磨損 并列 穿過 震動(dòng) 幫助 | ||
本實(shí)用新型公開了一種無人機(jī)支撐架,包括橫桿、連接桿、支撐腿、萬向自鎖輪、支撐架和散熱風(fēng)扇,橫桿并列設(shè)有兩根,兩根橫桿之間平行焊接有兩根連接桿,橫桿和連接桿之間固定有鋼絲網(wǎng),橫桿的末端設(shè)有支撐腿,支撐腿通過螺栓和螺母的配合固定在橫桿上,螺栓穿過橫桿,橫桿的底部還安裝有萬向自鎖輪,橫桿上設(shè)有四個(gè)伸縮桿,伸縮桿的頂部固定在支撐架上,通過設(shè)置凹槽,無人機(jī)放在里面比較穩(wěn)定,不會(huì)輕易滑落,通過設(shè)置緩沖層,將無人機(jī)放置在凹槽內(nèi)時(shí),可減小震動(dòng),減小對(duì)無人機(jī)的磨損,通過設(shè)置散熱風(fēng)扇,幫助無人機(jī)散熱,延長(zhǎng)無人機(jī)的使用壽命,通過設(shè)置支撐腿,使支撐架更穩(wěn)定,而且通過旋轉(zhuǎn)支撐腿,可轉(zhuǎn)換成萬向自鎖輪,方便移動(dòng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種支撐架,尤其是涉及一種無人機(jī)支撐架。
背景技術(shù)
無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機(jī)相比,無人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無人機(jī)真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。
現(xiàn)有的無人機(jī)支撐架一般結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不夠穩(wěn)定或移動(dòng)起來不方便,因此需要改進(jìn)結(jié)構(gòu),以更好地實(shí)現(xiàn)支撐架的功能。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的問題是克服現(xiàn)有的無人機(jī)支撐架一般結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不夠穩(wěn)定或移動(dòng)起來不方便的缺陷,提供一種無人機(jī)支撐架,從而解決上述問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種無人機(jī)支撐架,包括橫桿、連接桿、支撐腿、萬向自鎖輪、支撐架和散熱風(fēng)扇,所述橫桿并列設(shè)有兩根,兩根所述橫桿之間平行焊接有兩根連接桿,所述橫桿和連接桿之間固定有鋼絲網(wǎng),所述橫桿的末端設(shè)有支撐腿,所述支撐腿通過螺栓和螺母的配合固定在橫桿上,所述螺栓穿過橫桿,所述橫桿的底部還安裝有萬向自鎖輪,所述橫桿上設(shè)有四個(gè)伸縮桿,所述伸縮桿的頂部固定在支撐架上,所述支撐架的上方開設(shè)有凹槽,所述凹槽的底部設(shè)有緩沖層,所述緩沖層內(nèi)固定有若干緩沖彈簧,所述支撐架和緩沖層上均開設(shè)有開口,所述支撐架的底部安裝有散熱風(fēng)扇,所述支撐架的一側(cè)設(shè)有風(fēng)扇開關(guān),所述支撐架內(nèi)還設(shè)有蓄電池槽,所述蓄電池槽內(nèi)嵌有蓄電池。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述緩沖層內(nèi)還均勻設(shè)有泡沫。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述伸縮桿包括套管和支撐柱,套管上開設(shè)有螺孔,螺孔內(nèi)配套設(shè)有緊定螺釘。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述支撐腿的兩側(cè)向外傾斜。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述支撐腿的底部粘接有橡膠墊片。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述散熱風(fēng)扇和風(fēng)扇開關(guān)電性連接,所述風(fēng)扇開關(guān)和蓄電池電性連接。
與目前技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該種無人機(jī)支撐架,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完整緊湊,通過設(shè)置凹槽,無人機(jī)放在里面比較穩(wěn)定,不會(huì)輕易滑落,通過設(shè)置緩沖層,將無人機(jī)放置在凹槽內(nèi)時(shí),可減小震動(dòng),減小對(duì)無人機(jī)的磨損,通過設(shè)置散熱風(fēng)扇,幫助無人機(jī)散熱,延長(zhǎng)無人機(jī)的使用壽命,通過設(shè)置支撐腿,使支撐架更穩(wěn)定,而且通過旋轉(zhuǎn)支撐腿,可轉(zhuǎn)換成萬向自鎖輪,方便移動(dòng),鋼絲網(wǎng)上可以放置其他部件,該無人機(jī)支撐架便于移動(dòng)和固定,操作方便,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理且實(shí)用可行,適合推廣使用。
附圖說明
附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
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