[實用新型]新型無線充電座椅側(cè)護板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721818468.7
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207594771U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁清彬;李穎歡;宋春艷;杜貽帥
• 申請（專利權(quán)）人: 北京北汽大世汽車系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90;B60R11/02;H02J7/00
• 代理公司: 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 11399
• 代理人: 朱健;陳國軍

本實用新型涉及一種汽車座椅覆蓋件,其具體涉及一種新型無線充電座椅側(cè)護板。其主要包括遮擋汽車座椅底座一側(cè)的罩形護板和設(shè)置在護板遮擋范圍內(nèi)的送電線圈。其還設(shè)有專門的手機放置盒，可以給予手機一個非常好的保護固定作用，通過無線充電技術(shù)，僅需將手機放置在放置盒內(nèi)便可自動為手機充電，從而免去了充電線，及充電線物理插頭接觸造成的各種問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車座椅覆蓋件,其具體涉及一種新型無線充電座椅側(cè)護板。

背景技術(shù)

當前人們對智能手機的依賴程度越來越高，手機的電量消耗也隨著使用頻率快速消耗，因此為了避免手機使用過程中因電量耗盡的尷尬，需要利用一切零散時間對手機進行隨時隨地的充電。

對于有車族來說，在長途駕駛過程中，利用車內(nèi)點煙器為手機充電是一個不錯的選擇，目前比較普遍的方式是購買第三方提供的5V點煙器充電頭，為手機提供充電電源，再通過充電線將手機與5V點煙器充電頭連接為手機充電。

然而，這種方式在使用中又有非常多的安全隱患，比如：5V點煙器充電頭的質(zhì)量參差不齊，容易造成車輛故障甚至燒毀手機、較長的充電線與換擋桿及控制臺面板發(fā)生干涉，影響安全駕駛操作、由于車輛行駛過程中的顛簸導致充電線接頭松動致使充電失敗、緊急制動時，手機容易飛出脫落至腳底板分散駕駛員的注意力。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于為汽車廠商提供的一種安裝在座椅底座的側(cè)護板，并通過其內(nèi)部的手機放置槽、對手機進行無線充電，因此解決了上述技術(shù)背景中的諸多問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：新型無線充電座椅側(cè)護板，其主要包括遮擋汽車座椅底座一側(cè)的罩形護板、設(shè)置在護板遮擋范圍內(nèi)的送電線圈，送電線圈與車身電源電性連接。

優(yōu)選的，設(shè)置在護板遮擋范圍內(nèi)并露出向上開口的放置盒，與放置盒外壁貼合的送電線圈，送電線圈與車身電源電性連接。

優(yōu)選的，設(shè)置在放置盒外壁的反射式紅外檢測模塊及控制單元。反射式紅外檢測模塊、送電線圈、車身電源分別與控制單元電性連接。

優(yōu)選的，設(shè)置在護板邊緣位置的曲邊，曲邊與座椅底座的一側(cè)貼合。

優(yōu)選的，多根設(shè)置在護板內(nèi)側(cè)的卡勾，卡勾與座椅底座安裝支架的鎖孔配合并鉤掛鎖定。

優(yōu)選的，均勻分布設(shè)置在護板內(nèi)側(cè)的網(wǎng)狀加強肋。

優(yōu)選的，開設(shè)在護板外側(cè)的開關(guān)控制區(qū)，開關(guān)控制區(qū)內(nèi)，設(shè)有多個貫通的開關(guān)孔。

優(yōu)選的，放置盒較寬大的一側(cè)壁中部，同一水平高度開設(shè)兩條貫通所在側(cè)壁的滑道槽，滑道槽內(nèi)分別設(shè)有滑塊，所述滑塊位于放置盒內(nèi)的一些各自連接設(shè)有一扇弧形的夾板，夾板的弧面相對設(shè)置。滑塊位于放置盒外的一側(cè)設(shè)有第一彈簧樁，放置盒外側(cè)的兩條滑道槽與放置盒的下沿之間分別設(shè)有兩個與滑道槽對應(yīng)的彈簧座，放置盒的下沿對應(yīng)彈簧座的位置各設(shè)有凸起的第二彈簧樁。兩個彈簧座上分別設(shè)有一條扭力彈簧，兩條扭力彈簧的一端分別橫向壓在各自的第二彈簧樁的側(cè)壁上，兩條扭力彈簧的另一端分別橫向壓在各自所對應(yīng)的第一彈簧樁的側(cè)壁上，由于兩條扭力彈簧對稱設(shè)置，且作用力方向相反，所以兩個第一彈簧樁均受到各自扭力彈簧的壓力作用向放置盒中心靠攏。