[實用新型]一種適應多車型的單臂式吊具

有效

• 申請號: 201721818123.1
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207844837U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 張海康;張國金
• 申請（專利權）人: 中國汽車工業工程有限公司;機械工業第四設計研究院有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 韓新城

1.一種適應多車型的單臂式吊具，包括兩個相對設置的吊具，所述吊具包括有兩個可水平伸縮并水平旋轉的對稱布置的托臂，其特征在于，所述托臂鉸接連接在固定架上，所述固定架上安裝有兩個可旋轉桿，所述可旋轉桿上套設有彈簧，所述可旋轉桿的上端固定第一齒輪，所述第一齒輪的外側有第二齒輪；所述第二齒輪與所述第一齒輪嚙合，所述第二齒輪固定在托臂上。

2.如權利要求1所述適應多車型的單臂式吊具，其特征在于，所述固定架包括上板與下板，所述彈簧位于上板與下板之間，所述可旋轉桿的兩端分別伸出于所述上板與下板外，所述第一齒輪位于所述的上板的上方。

3.如權利要求2所述適應多車型的單臂式吊具，其特征在于，所述上板與下板的同名側與固定板固定，所述固定板與吊臂固定，所述吊臂的上端固定有吊臂安裝固定架。

4.如權利要求2所述適應多車型的單臂式吊具，其特征在于，所述托臂的后端通過連接板連接有上連接板與下連接板，所述上連接板與下連接板分別與上板、下板的一側面接觸，并通過連接軸實現轉動連接，所述連接軸穿過所述上連接板、下連接板以及上板、下板的上下對應重合的軸孔。

5.如權利要求4所述適應多車型的單臂式吊具，其特征在于，所述第二齒輪固定在所述上連接板上，所述上連接板通過加強連接拉板與托臂的伸縮臂連接。