[實用新型]一種汽車后排座椅排序料架組件有效
| 申請號: | 201721814084.8 | 申請日: | 2017-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN207860235U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 潘金遼;李佛勝;黃琪 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/10 | 分類號: | B62B3/10;B62B3/00;B25H5/00 |
| 代理公司: | 北京中北知識產權代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦燁鋆 |
| 地址: | 545007 廣西壯族自治區柳*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑動連接 汽車后排座椅 料架組件 主體框架 排序 分體式后排座椅 本實用新型 取料機械手 后排座椅 物流成本 可解除 整體式 配送 裝框 擱置 匹配 搬運 兼容 | ||
1.一種汽車后排座椅排序料架組件,其特征在于:包括至少四個平板和一個主體框架,總體數量一半的平板滑動連接于所述主體框架上部,所述總體數量另一半的平板滑動連接于所述主體框架下部,總體數量一半的平板為上部平板,所述總體數量另一半的平板為下部平板,所述上部平板中左側的平板滑動連接于相鄰右側的平板下方,所述下部平板中左側的平板滑動連接于相鄰右側的平板下方,后排座椅可解除式擱置于所述上部平板和所述下部平板上。
2.根據權利要求1所述的一種汽車后排座椅排序料架組件,其特征在于:所述主體框架的上部和所述主體框架的下部分別設置至少兩組滾道或滑道,滾道組或所述滑道組數量與所述平板的數量一致,所述平板兩端的端部設有滑塊或可旋轉的滑輪,所述平板通過滑輪滾動連接于所述滾道組內,或者所述平板通過滑塊滑動連接于所述滑道組內。
3.根據權利要求2權利要求所述的一種汽車后排座椅排序料架組件,其特征在于:所述滾道組或所述滑道組的槽口方向設置為朝上,所述平板兩端的下部垂直設有滑塊或可旋轉的滑輪,所述滑塊或滑輪滑動連接于所述滑道組內或所述滾道組內。
4.根據權利要求2所述的一種汽車后排座椅排序料架組件,其特征在于:所述滾道組或所述滑道組的槽口方向設置為水平向內且相向,所述平板兩端的外端部水平設有滑塊或可旋轉的滑輪,所述滑塊或滑輪滑動連接于所述滑道組內或所述滾道組內。
5.根據權利要求2所述的一種汽車后排座椅排序料架組件,其特征在于:所述平板與所述滾道組或所述滑道組對應位置處設有鎖定裝置,所述平板通過鎖定裝置可解除式鎖定于所述滑道組內或所述滾道組內。
6.根據權利要求5所述的一種汽車后排座椅排序料架組件,其特征在于:所述鎖定裝置為銷釘,所述平板與所述滾道組或所述滑道組對應位置處設有銷釘孔,所述銷釘可解除式插接于所述銷釘孔內。
7.根據權利要求1-6任意一項權利要求所述的一種汽車后排座椅排序料架組件,其特征在于:所述主體框架底部設有行走裝置,所述行走裝置與地面可解除式滾動連接。
8.根據權利要求7所述的一種汽車后排座椅排序料架組件,其特征在于:所述行走裝置為腳輪或萬向輪,所述主體框架底部設有四個腳輪或四個萬向輪。
9.根據權利要求1-6任意一項權利要求所述的一種汽車后排座椅排序料架組件,其特征在于:所述主體框架底部設有底板,所述底板上端設有四個立柱,所述上部平板滑動連接于所述立柱上部之間,所述下部平板滑動連接于所述立柱下部之間。
10.根據權利要求9所述的一種汽車后排座椅排序料架組件,其特征在于:所述主體框架后端的兩個立柱上端設有扶手。
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