[實用新型]汽車制動轂24點浮動立車夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721812782.4 | 申請日: | 2017-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN207615687U | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭臣;劉海陽;鄧開楠;范國棟;杜尊令;趙云寶 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽中晟自動化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B23B31/12 | 分類號: | B23B31/12 |
| 代理公司: | 沈陽易通專利事務(wù)所 21116 | 代理人: | 于麗麗 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈陽市鐵*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 浮動 汽車制動轂 浮動卡爪 夾具 擺動壓板 擺動壓塊 齒型 立車 壓頭 加工 機(jī)械機(jī)構(gòu) 夾緊定位 夾緊機(jī)構(gòu) 加工效率 卡爪本體 毛坯外圓 三爪卡盤 定位塊 多方向 夾緊點 上端面 下端面 夾緊 壓緊 變形 保證 維修 | ||
汽車制動轂24點浮動立車夾具,克服了現(xiàn)有技術(shù)夾緊點少、夾緊定位不穩(wěn)定、加工精度低、汽車制動轂容易產(chǎn)生變形且影響加工效率的問題,特征是在三爪卡盤上安裝有3個浮動卡爪,在每2個浮動卡爪的中間安裝有1個定位塊,在卡爪本體上安裝有擺動壓板,在擺動壓板上安裝有浮動塊,在浮動塊上端面和下端面安裝有擺動壓塊,在擺動壓塊上安裝有齒型壓頭,有益效果是3個浮動卡爪組成一個圓周方向上下2層,每層12個加緊點,共24個加緊點的夾緊機(jī)構(gòu),且通過多方向的浮動,保證了每個齒型壓頭都能夠與被加工的汽車制動轂毛坯外圓緊密接觸,實現(xiàn)了24點浮動壓緊,夾緊均勻且牢固,保證了加工精度,且結(jié)構(gòu)均為機(jī)械機(jī)構(gòu),維修簡單方便,成本也較低。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于機(jī)械零件加工制造技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及汽車制動轂24點浮動立車夾具。
背景技術(shù)
目前汽車制動轂生產(chǎn)加工中,由于加工汽車制動榖的車床卡盤的卡爪高度不夠,采用將車床卡盤上的卡爪替換為加高卡爪的結(jié)構(gòu),這樣僅是把卡爪的高度增加了,在加工過程中依然存在兩個問題,一是加工過程中夾緊點過少,僅為3點,所以夾緊定位不穩(wěn)定,導(dǎo)致汽車制動轂容易產(chǎn)生變形,二是該加工過程為汽車制動轂加工的第一道工序,汽車制動轂為毛坯狀態(tài),車床卡盤的加高卡爪不能與汽車制動轂毛坯的外壁完全貼合夾緊,保證不了加工精度,所以目前汽車制動轂車序加工的加工合格率較低,當(dāng)出現(xiàn)夾不緊和夾不正的情況下,需要從新調(diào)整,從而影響加工效率。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處與缺陷,提供一種可以實現(xiàn)多點壓緊并且可以與汽車制動榖毛坯外壁完全貼合,從而保證加工精度提高,提高加工效率的汽車制動榖24點浮動立車夾具。
本實用新型采用的技術(shù)方案包括三爪卡盤,在所述三爪卡盤上均勻安裝有3個浮動卡爪,在每2個浮動卡爪的中間安裝有1個定位塊,所述浮動卡爪包括卡爪本體,在所述卡爪本體上加工有卡爪本體階梯孔,卡爪本體階梯孔的細(xì)孔為螺紋孔,在卡爪本體的上端面安裝有擺動壓板,所述擺動壓板中間為梯形體、兩側(cè)為矩形體,在擺動壓板中間梯形體的上端面加工有通孔,在該通孔與卡爪本體階梯孔中安裝有第一軸銷,在擺動壓板左右2側(cè)分別加工有擺動壓板階梯孔,擺動壓板階梯孔的細(xì)孔為螺紋螺紋孔,在擺動壓板上的左側(cè)面和右側(cè)面分別安裝有浮動塊,浮動塊中加工有通孔,并在該通孔與擺動壓板左右2側(cè)的擺動壓板階梯孔中安裝有第二軸銷,在浮動塊上端面和下端面分別安裝有擺動壓塊,在浮動塊的上下2個端面對稱加工有浮動塊階梯孔,上下2個浮動塊階梯孔的細(xì)孔為螺紋孔并相互連通,在擺動壓塊上加工有通孔,并在該通孔與浮動塊階梯孔中安裝有第三銷軸,在擺動壓塊上加工2個螺紋通孔,并在該2個螺紋通孔中安裝有齒型壓頭,所述齒型壓頭通過六角螺母鎖緊固定。
所述擺動壓塊呈T字形,T字形的橫臂中間為梯形體、兩側(cè)為矩形體,兩側(cè)的擺動壓塊與中間為梯形體、兩側(cè)為矩形體的擺動壓板組合后形成一個近似圓弧的曲面。
在所述擺動壓板的下端面與卡爪本體的上端面設(shè)有第一滑配間隙,所述擺動壓板可以圍繞第一軸銷軸銷在爪本體上面左右浮動。
在所述浮動塊與擺動壓板之間設(shè)有第二滑配間隙,所述浮動塊可以圍繞第二軸銷在擺動壓板的側(cè)面前后浮動。
在所述浮動塊與擺動壓塊之間設(shè)有第三滑配間隙,所述擺動壓塊可以圍繞第三軸銷在浮動塊的上面左右浮動。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
(1)本實用新型以標(biāo)準(zhǔn)三爪卡盤為基礎(chǔ),以定位塊為上下定位基準(zhǔn),即在一個車床卡盤上安裝3個浮動卡爪,每個浮動卡爪有8個加緊點,所述擺動壓板中間為梯形體、兩側(cè)為矩形體,所述擺動壓塊呈T字形,T字形橫臂中間為梯形體、兩側(cè)為矩形體,兩側(cè)的擺動壓塊與中間擺動壓板組合后形成一個近似圓弧的曲面,所述3個浮動卡爪組成一個圓周方向上下2層,每層12個加緊點,共24個加緊點的夾緊機(jī)構(gòu),并在更好的夾持工件毛坯的同時也能夠把夾緊變形降低到最小,保證了加工精度,解決了傳統(tǒng)加工中出現(xiàn)夾持不穩(wěn)及工件變形的問題;
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