[實用新型]一種汽車智能防撞裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721812217.8
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN207644334U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃宙軍
• 申請（專利權(quán)）人: 黃宙軍
• 主分類號: B60R19/42
• 分類號: B60R19/42;B60R16/023;B60Q9/00;B60T7/22
• 代理公司: 北京東方昭陽知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11599
• 代理人: 呂玉健

本實用新型涉及汽車智能防撞裝置，包括微控制器組件、智能移動終端、設(shè)置在汽車車身前保險杠上的前部防撞組件、設(shè)置在汽車車身后保險杠上的后部防撞組件、設(shè)置在汽車車身兩側(cè)上的側(cè)部防撞組件；前部防撞組件包括等間隔地設(shè)在前保險杠上的若干個第一測距傳感器和若干個第一壓力傳感器；后部防撞組件包括等間隔地設(shè)在后保險杠上的若干個第二測距傳感器和若干個第二壓力傳感器；側(cè)部防撞組件包括等間隔地設(shè)在車門上的若干個第三測距傳感器和若干個第三壓力傳感器。其具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、操作使用方便、運行安全可靠穩(wěn)定，駕駛員可通過智能終端不僅可實時獲取車輛停放狀態(tài)的信息，還能夠有效提高在前進、倒車過程中避免碰撞到障礙物情況的發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車智能防撞裝置。

背景技術(shù)

近些年，隨著國內(nèi)汽車保有量的逐漸增加，人們出行是方便了許多，但是道路上的汽車行駛的也較多，相對的，道路安全問題隨之而來。由于駕駛的盲區(qū)、駕駛?cè)藛T的駕駛技術(shù)有待提高，對于一些突入起來的情況有時手無足措。新聞上也有報道關(guān)于司機在倒車或者前進過程中，遇到障礙物時，往往因車輛碰撞到障礙物而受到損壞時，駕駛員往往心情變得較為激動，往往將油門當作剎車踩，造成了一些不必要的損失。另外，還有車輛在停車場停放時，往往會被其他車輛剮蹭，被剮蹭車輛往往不知道是哪輛車碰撞的而蒙受一些不必要的損失。因而對于此類現(xiàn)象，有些駕駛員也表示相當無奈。近些年來，隨著智能科技時代的到來，人們致力于將其應用于身邊生活的各個領(lǐng)域，汽車領(lǐng)域也不例外。對于汽車智能防撞控制的研究，日本、美國、德國、韓國等國家對此的研究起步較早，對于汽車的智能防撞控制涉及車輛的各個部件。基于此，如何提升汽車智能防撞裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計、汽車智能化水平在當前正是需要的研究的熱點所在，這也是本實用新型的研究背景。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中汽車智能防撞裝置存在的上述不足，本實用新型的目的在于：提供一種汽車智能防撞裝置，其具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、操作使用方便、維護成本低、運行安全可靠穩(wěn)定，駕駛員可通過智能終端不僅可實時獲取車輛停放狀態(tài)的信息，還能夠有效提高在前進、倒車過程中避免碰撞到障礙物情況的發(fā)生，有效提高汽車智能化水平。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種汽車智能防撞裝置，該裝置包括設(shè)置在車身上的微控制器組件、智能移動終端、設(shè)置在汽車車身前保險杠上的前部防撞組件、設(shè)置在汽車車身后保險杠上的后部防撞組件、設(shè)置在汽車車身兩側(cè)上的側(cè)部防撞組件；其中，所述微控制器組件包括微控制器、蜂鳴器組件；所述微控制器與蜂鳴器組件控制連接；所述智能移動終端包括與微控制器通過無線網(wǎng)絡(luò)通信連接的智能移動終端處理模塊；所述前部防撞組件包括等間隔地設(shè)在前保險杠上的若干個第一測距傳感器和若干個第一壓力傳感器；所述后部防撞組件包括等間隔地設(shè)在后保險杠上的若干個第二測距傳感器和若干個第二壓力傳感器；所述側(cè)部防撞組件包括等間隔地設(shè)在車門上的若干個第三測距傳感器和若干個第三壓力傳感器；第一測距傳感器、第二測距傳感器、第三測距傳感器、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、第三壓力傳感器均與微控制器數(shù)據(jù)信號連接。

作為上述方案的進一步優(yōu)化，所述第一測距傳感器為紅外測距傳感器或者激光測距傳感器；所述第二測距傳感器和第三測距傳感器均為紅外接近式傳感器。

作為上述方案的進一步優(yōu)化，所述無線網(wǎng)絡(luò)為GSM、GPRS、3G、4G通信模塊中的一種；所述智能移動終端包括智能手機、IPAD或者筆記本電腦。

作為上述方案的進一步優(yōu)化，所述微控制器組件還包括與微控制器相連接的圖像采集裝置和圖像存儲裝置；所述圖像采集裝置分別設(shè)置在車前保險杠、車后保險杠、兩側(cè)車門對應車框的底部框架上；所述圖像采集裝置包括攝像頭組件。

作為上述方案的進一步優(yōu)化，所述汽車智能防撞裝置還包括與微控制器組件、前部防撞組件、后部防撞組件和兩側(cè)側(cè)部防撞組件相連接的電源組件；所述電源組件包括主電源組件和冗余電源組件。