[實用新型]管廊施工模板系統有效
| 申請號: | 201721806000.6 | 申請日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN207891913U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 柳民;胡月明;郭洪斌;趙李彥;宋清智;徐建軍 | 申請(專利權)人: | 浙江興土橋梁專用裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | E02D29/045 | 分類號: | E02D29/045 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 林燕輝 |
| 地址: | 314000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側模 支撐系統 橫梁 頂模 豎梁 模板系統 內模系統 外模系統 縱向桁架 桁架 平聯 伸縮油缸 升降油缸 施工模板 外模板 掛裝 管樁 滾輪 機構連接 連接支撐 系統管 管廊 豎直 升降 驅動 | ||
管廊施工模板系統,包括模板系統內模系統、外模系統,所述內模系統包括頂模、側模、支撐系統、升降油缸、伸縮油缸及滾輪;所述模板系統包括頂模、側模;所述外模系統設置在側模的外側,外模系統包括管樁、橫梁、豎梁、外模板及使豎梁與橫梁連接的掛裝機構,所述橫梁與若干管樁固定連接,豎梁呈豎直向與橫梁通過掛裝機構連接,所述外模板與豎梁固定連接;所述支撐系統包括縱向桁架、橫向平聯桁架,橫向平聯桁架兩端與縱向桁架固定連接;所述頂模設置在橫向平聯桁架上方,側模設置在縱向桁架外側,所述側模與模板系統內模系統之間設有伸縮油缸;所述頂模連接支撐系統,所述支撐系統下方設有滾輪;升降油缸驅動支撐系統的升降。
技術領域
本發明涉及管廊施工模板系統,屬于建筑施工技術領域。
背景技術
公開號CN102817372A,公開的一種地下深基礎混凝土反模施工方法,上述實施方案中反模的支撐方式是用拉桿固定模板:在基坑支護樁上鑿出鋼筋,焊接拉桿用以固定木模板。上述方案在澆筑施工后,拉桿部位就是一個空洞,拆除模板時需要再填補拉桿留下的漏洞,但這樣的填補在防滲漏性方面還是沒有一次性澆筑成型來的優異,而管廊又是在地下,因此對防水性要求又高。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足,提供一種結構設計合理、施工高效、澆筑施工質量優異的管廊施工模板系統。
本發明采用的主要技術方案是:管廊施工模板系統,包括模板系統內模系統、外模系統,所述內模系統包括頂模、側模、支撐系統、升降油缸、伸縮油缸及滾輪;所述模板系統包括頂模、側模;所述外模系統設置在側模的外側,外模系統包括管樁、橫梁、豎梁、外模板及使豎梁與橫梁連接的掛裝機構,所述橫梁與若干管樁固定連接,豎梁呈豎直向與橫梁通過掛裝機構連接,所述外模板與豎梁固定連接;所述支撐系統包括縱向桁架、橫向平聯桁架,橫向平聯桁架兩端與縱向桁架固定連接;所述頂模設置在橫向平聯桁架上方,側模設置在縱向桁架外側,所述側模與模板系統內模系統之間設有伸縮油缸;所述頂模連接支撐系統,所述支撐系統下方設有滾輪;升降油缸驅動支撐系統的升降。
進一步說,還包括定位側模的定位機構,所述定位機構包括一連接件、設置在連接件的開孔、可嵌入開孔的定位銷,所述連接件一端與側模轉動連接,連接件另一端與支撐系統轉動連接,支撐系統設有鎖孔,所述定位銷可嵌入鎖孔和開孔。
進一步說,還包括連桿,所述連桿一端與支撐系統轉動連接,連桿另一端與側模轉動連接。
進一步說,所述連桿包括螺桿、螺母,螺桿與螺母螺紋連接,螺桿與與側模轉動連接。
進一步說,所述滾輪轉動設置在升降油缸,升降油缸安裝在支撐系統。
進一步說,還包括牽引裝置,所述牽引裝置連接支撐系統。
進一步說,還包括底部橫撐桿,底部橫撐桿安裝在縱向桁架之間,底部橫撐桿與縱向桁架采用銷軸聯接。
進一步說,所述掛裝機構包括掛鉤、螺紋桿、螺帽,所述螺紋桿一端與掛鉤固定連接,螺紋桿另一端穿設豎梁并采用螺帽鎖緊,所述掛鉤掛裝在橫梁。
一種管廊施工模板系統的使用方法,包括如下步驟;
A.先打管樁,將橫梁呈水平向設置與管樁固定連接,所述豎梁通過掛裝機構掛在橫梁,將外模板與豎梁固定連接。
B.在待施工的管廊底部鋪設軌道,將支撐系統設置在待施工的管廊,支撐系統設置在軌道。
C.伸縮油缸驅動側模,調整側模至澆筑施工位置;升降油缸驅動支撐系統,調整頂模、側模至澆筑施工位置。
D.澆筑施工完成后,所述伸縮油缸收縮,側模脫模;所述升降油缸收縮,頂模脫模。
E.牽引裝置牽引支撐系統沿軌道離開原澆筑施工位置。
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