[實(shí)用新型]一種管路隔振器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721804292.X | 申請(qǐng)日: | 2017-12-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207715972U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程用超;鄧海華;陳劍;張科峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一九研究所 |
| 主分類號(hào): | F16L55/05 | 分類號(hào): | F16L55/05 |
| 代理公司: | 北京理工大學(xué)專利中心 11120 | 代理人: | 周蜜;仇蕾安 |
| 地址: | 430064 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隔振器 安裝彈簧 矩形框架 銷軸連接 下卡環(huán) 立柱 固連 圓環(huán) 底板 半圓環(huán)結(jié)構(gòu) 本實(shí)用新型 拆卸方便 彈性連接 活動(dòng)連接 結(jié)構(gòu)安裝 立柱底端 硫化連接 雙層隔振 鎖緊螺栓 外壁表面 圓環(huán)內(nèi)壁 便利性 下橫梁 元器件 船用 減振 銷軸 橡膠 維修 施工 | ||
本實(shí)用新型涉及一種管路隔振器,屬于船用減振元器件領(lǐng)域。所述隔振器中,上、下橫梁和立柱構(gòu)成一個(gè)矩形框架,立柱底端固連有底板;所述矩形框架中,立柱上設(shè)有四個(gè)銷軸連接座;上、下卡環(huán)為半圓環(huán)結(jié)構(gòu),合在一起形成一個(gè)圓環(huán),圓環(huán)內(nèi)壁上硫化連接的內(nèi)部橡膠;上、下卡環(huán)通過(guò)邊沿結(jié)構(gòu)安裝鎖緊螺栓結(jié)構(gòu)固連,上、下卡環(huán)外壁表面設(shè)有銷軸連接座;所述圓環(huán)位于所述矩形框架中間,通過(guò)四個(gè)安裝彈簧與立柱彈性連接,每個(gè)安裝彈簧兩端用銷軸通過(guò)銷軸連接座活動(dòng)連接。所述隔振器設(shè)有內(nèi)部橡和安裝彈簧,可實(shí)現(xiàn)管路雙層隔振,所述隔振器結(jié)構(gòu)緊湊、安裝拆卸方便,提高了工人施工、維修的便利性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種管路隔振器,尤其涉及應(yīng)用于船舶管路減振降噪的一種管路隔振器,屬于船用減振元器件領(lǐng)域。
背景技術(shù)
減振降噪工程中,通常采用隔振裝置來(lái)隔離設(shè)備振動(dòng)通過(guò)管路向基座的振動(dòng)傳遞,吸收設(shè)備振動(dòng)所帶來(lái)的能量。因此船舶管路隔振技術(shù)是船舶隔振設(shè)計(jì)的重要組成部分,為提高船舶管路隔振的技術(shù)水平,優(yōu)化管路隔振器是很有必要的。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種管路隔振器,所述隔振器應(yīng)用在船舶設(shè)備振動(dòng)控制上,具有安裝方便,隔振效果良好的特點(diǎn),達(dá)到隔振目的的同時(shí)又能滿足安全性、可靠性等要求。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,提供以下技術(shù)方案。
一種管路隔振器,所述隔振器主要由上橫梁、立柱、下橫梁、底板、安裝彈簧、上卡環(huán)、鎖緊螺栓結(jié)構(gòu)、下卡環(huán)、銷軸和內(nèi)部橡膠組成。
其中,立柱為相同的兩根,分別位于一根上橫梁和一根下橫梁兩側(cè),上橫梁兩端分別與兩根立柱頂端固定連接,下橫梁兩端分別與兩根立柱中部固定連接,上橫梁、下橫梁和立柱構(gòu)成一個(gè)矩形框架,兩根立柱底端分別固定連接有底板;所述矩形框架中,立柱上靠近上橫梁和下橫梁的連接處分別設(shè)有四個(gè)銷軸連接座;上卡環(huán)和下卡環(huán)的主體分別為半圓環(huán)結(jié)構(gòu),合在一起形成一個(gè)完整的圓環(huán)結(jié)構(gòu),所述圓環(huán)結(jié)構(gòu)內(nèi)壁上有通過(guò)硫化作用連接的內(nèi)部橡膠;上卡環(huán)和下卡環(huán)的外壁連接處分別設(shè)有邊沿結(jié)構(gòu),用于安裝鎖緊螺栓結(jié)構(gòu)將二者固定連接,外壁表面分別設(shè)有兩個(gè)銷軸連接座;所述圓環(huán)結(jié)構(gòu)位于所述矩形框架中間,通過(guò)四個(gè)安裝彈簧與所述矩形框架中的立柱部分彈性連接,每個(gè)安裝彈簧的兩端用銷軸通過(guò)銷軸連接座活動(dòng)連接。
優(yōu)選四個(gè)安裝彈簧以兩為一組,分別位于所述矩形框架的對(duì)角線上。
本實(shí)用新型所述一種管路隔振器的工作方式如下:
所述隔振器工作時(shí),上卡環(huán)和下卡環(huán)通過(guò)鎖緊螺栓結(jié)構(gòu)卡緊管路,內(nèi)部橡膠作用在管路與上卡環(huán)和下卡環(huán)之間。當(dāng)設(shè)備振動(dòng)通過(guò)管路向船舶基座傳遞時(shí),先通過(guò)內(nèi)部橡膠傳遞至上下卡環(huán),吸收一部分振動(dòng)能量;再通過(guò)安裝彈簧傳遞至橫梁立柱結(jié)構(gòu),進(jìn)一步得到衰減;達(dá)到了雙層隔振的作用,隔振效果顯著提高。
有益效果
1.本實(shí)用新型提供了一種管路隔振器,所述隔振器中配備有內(nèi)部橡膠、安裝彈簧,實(shí)現(xiàn)了管路雙層隔振的目的。
2.本實(shí)用新型提供了一種管路隔振器,所述隔振器結(jié)構(gòu)緊湊、安裝拆卸方便,提高了工人施工、維修的便利性。
附圖說(shuō)明
圖1為實(shí)施例中一種管路隔振器的主視圖。
圖2為圖1的A-A向視圖。
其中,1—上橫梁,2—立柱,3—下橫梁,4—底板,5—安裝彈簧,6—上卡環(huán),7—鎖緊螺栓結(jié)構(gòu),8—下卡環(huán),9—銷軸,10—內(nèi)部橡膠
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)例,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
實(shí)施例1
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