[實(shí)用新型]一種兩路先導(dǎo)電磁閥結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721803832.2 | 申請日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN208734982U | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付志民;王塬欽;喻圍清;陳景新 | 申請(專利權(quán))人: | 新鄉(xiāng)市陸鎧通液壓傳動機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F16K31/06 | 分類號: | F16K31/06;F16K31/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 453000 河南省新鄉(xiāng)市(*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 先導(dǎo)電磁閥 閥體 插座 氣體出口 插頭 兩路 活門座 排氣口 插接 上蓋 本實(shí)用新型 插座內(nèi)壁 閥體內(nèi)壁 活動連桿 氣壓技術(shù) 遠(yuǎn)程控制 大壓力 動磁鐵 閥門 內(nèi)壁 主閥 通電 配合 | ||
本實(shí)用新型涉及氣壓技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種兩路先導(dǎo)電磁閥結(jié)構(gòu),包括閥體,所述閥體的頂部與上蓋的底部固定連接,所述上蓋的頂部與接頭的底部插接,所述閥體的一側(cè)分別開設(shè)有氣體出口和排氣口,且排氣口位于氣體出口的下方,所述閥體的正面與插座的一側(cè)固定連接,所述插座的內(nèi)壁與插頭的一側(cè)插接,所述閥體內(nèi)壁的兩側(cè)分別與主閥的兩側(cè)固定連接。該兩路先導(dǎo)電磁閥結(jié)構(gòu),通過閥體一側(cè)固定連接的插座和插座內(nèi)壁固定連接的插頭,配合先導(dǎo)電磁閥、動磁鐵、第一活門座、第二活門座和活動連桿,能夠利用插座與插頭方便了遠(yuǎn)程控制,當(dāng)通電時先導(dǎo)電磁閥使得接頭與氣體出口相連通,從而達(dá)到了控制較大壓力閥門的開啟和關(guān)閉。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及氣壓技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種兩路先導(dǎo)電磁閥結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
先導(dǎo)式電磁閥,通電時,依靠電磁力提起閥桿,導(dǎo)閥口打開,此時電磁閥上腔通過先導(dǎo)孔卸壓,在主閥芯周圍形成上低下高的壓差,在壓力差的作用下,流體壓力推動主閥芯向上移動將主閥口打開;斷電時,在彈簧力和主閥芯重力的作用下,閥桿復(fù)位,先導(dǎo)孔關(guān)閉,主閥芯向下移動,主閥口關(guān)閉,電磁閥上腔壓力升高,流體壓力向主閥芯加壓,密封更好;目前在裝甲車輛的氣路系統(tǒng)內(nèi)所使用閥門,在使用時,由于裝甲車輛的氣路系統(tǒng)內(nèi)氣壓較大,經(jīng)常出現(xiàn)氣路閥門控制失效的情況,所以需要一種能夠遠(yuǎn)程控制的適應(yīng)較大壓力的氣路閥門。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種兩路先導(dǎo)電磁閥結(jié)構(gòu),具備能夠控制較大壓力閥的優(yōu)點(diǎn),解決了上述背景技術(shù)中提到的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述能夠控制較大壓力閥的目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種兩路先導(dǎo)電磁閥結(jié)構(gòu),包括閥體,所述閥體的頂部與上蓋的底部固定連接,所述上蓋的頂部與接頭的底部插接,所述閥體的一側(cè)分別開設(shè)有氣體出口和排氣口,且排氣口位于氣體出口的下方,所述閥體的正面與插座的一側(cè)固定連接,所述插座的內(nèi)壁與插頭的一側(cè)插接,所述閥體內(nèi)壁的兩側(cè)分別與主閥的兩側(cè)固定連接,所述閥體的一側(cè)與先導(dǎo)電磁閥的一側(cè)插接,且先導(dǎo)電磁閥位于排氣口的下方,所述閥體的另一側(cè)與堵頭的一側(cè)插接,所述閥體的內(nèi)部開設(shè)有連通管路。
優(yōu)選的,所述主閥包括了閥體內(nèi)壁一側(cè)固定連接的主閥體,所述主閥體的內(nèi)壁與活動連桿的表面套接,所述活動連桿的頂部與第一彈簧的底部固定連接,所述第一彈簧的頂部與上蓋的底部固定連接,所述主閥體通過固定連接在其底部的第二彈簧與第一活門座的頂部固定連接。
優(yōu)選的,所述先導(dǎo)電磁閥包括閥體一側(cè)插接的封嚴(yán)擋圈,所述封嚴(yán)擋圈的內(nèi)壁與動磁鐵的表面套接,所述封嚴(yán)擋圈遠(yuǎn)離閥體的一側(cè)與外罩的一側(cè)固定連接,所述外罩內(nèi)壁的頂部與線圈的頂部固定連接,所述外罩內(nèi)壁的一側(cè)與定磁鐵的一側(cè)固定連接,所述封嚴(yán)擋圈通過固定連接在其一側(cè)的第三彈簧與第二活門座的一側(cè)固定連接。
優(yōu)選的,所述閥體的內(nèi)壁設(shè)置有管路與第二活門座相連通,所述連通管路分別與先導(dǎo)電磁閥和主閥相連通。
優(yōu)選的,所述主閥的數(shù)量為兩個,所述先導(dǎo)電磁閥的數(shù)量為兩個。
優(yōu)選的,所述活動連桿的表面固定連接有密封面。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種兩路先導(dǎo)電磁閥結(jié)構(gòu),具備以下有益效果:
1、該兩路先導(dǎo)電磁閥結(jié)構(gòu),通過閥體一側(cè)固定連接的插座和插座內(nèi)壁固定連接的插頭,配合先導(dǎo)電磁閥、動磁鐵、第一活門座、第二活門座和活動連桿,能夠利用插座與插頭方便了遠(yuǎn)程控制,當(dāng)通電時先導(dǎo)電磁閥使得接頭與氣體出口相連通,從而達(dá)到了控制較大壓力閥門的開啟和關(guān)閉。
2、該兩路先導(dǎo)電磁閥結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,適用性強(qiáng),便于推廣使用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
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