[實用新型]轉向管柱的密封護罩及汽車有效
| 申請號: | 201721802684.2 | 申請日: | 2017-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN207809265U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 巴葉紅;羅永兵 | 申請(專利權)人: | 惠州比亞迪電池有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/08 | 分類號: | B60R13/08;F16J15/02 |
| 代理公司: | 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 陽開亮 |
| 地址: | 516083*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉向管柱 彈性防護罩 車身鈑金 環形唇邊 密封護罩 密封連接 連接邊 連接頭 開孔 密封圈 車身地板 車身 裝配 本實用新型 密封性 駕駛室 內壁 密封 汽車 車型 保證 | ||
1.轉向管柱的密封護罩,包括用于套設于轉向管柱上的彈性防護罩,其特征在于:所述彈性防護罩的一端具有連接頭,所述連接頭內設有用于密封連接轉向管柱和所述連接頭的內壁的密封圈,所述彈性防護罩的另一端具有用于與車身鈑金裝配的連接邊及用于密封連接車身鈑金的供轉向管柱活動的開孔的外緣的環形唇邊,所述環形唇邊位于所述連接邊的內側。
2.如權利要求1所述的轉向管柱的密封護罩,其特征在于:所述密封圈包括剛性環和柔性環,所述剛性環位于所述柔性環與所述連接頭之間,所述剛性環與所述連接頭可拆卸連接。
3.如權利要求2所述的轉向管柱的密封護罩,其特征在于:所述剛性環的外壁與所述連接頭的內壁卡接,所述剛性環的內壁設有安裝槽,所述柔性環可拆卸嵌設于所述安裝槽內。
4.如權利要求3所述的轉向管柱的密封護罩,其特征在于:所述剛性環的外壁上設有第一環形卡槽和/或第二環形凸起,所述連接頭的內壁上相應的設有第一環形凸起和/或第二環形卡槽,所述第一環形凸起卡接于所述第一環形卡槽,所述第二環形凸起卡接于所述第二環形卡槽。
5.如權利要求4所述的轉向管柱的密封護罩,其特征在于:所述剛性環包括對合的第一半環和第二半環,所述第一半環的面向所述第二半環的一側設有第一定位部,所述第二半環的面向所述第一半環的一側設有第二定位部,所述第一定位部與所述第二定位部卡接。
6.如權利要求5所述的轉向管柱的密封護罩,其特征在于:所述安裝槽為環形安裝槽,所述安裝槽包括設于所述第一半環上的第一分槽和設于所述第二半環上的第二分槽,所述柔性環包括第一密封條和第二密封條,所述第一密封條嵌于所述第一分槽內,所述第二密封條嵌于所述第二分槽內。
7.如權利要求1所述的轉向管柱的密封護罩,其特征在于:所述彈性防護罩包括位于所述連接頭與所述環形唇邊之間的波紋罩。
8.如權利要求1所述的轉向管柱的密封護罩,其特征在于:所述連接邊為環邊;所述連接邊上設有多個安裝避讓孔,各所述安裝避讓孔的外圍設有密封筋條。
9.如權利要求1所述的轉向管柱的密封護罩,其特征在于:所述環形唇邊在所述轉向管柱的延伸方向上突出于所述連接邊,所述環形唇邊用以伸入所述開孔并與所述開孔過盈配合。
10.汽車,包括駕駛室,所述駕駛室內設有轉向盤,所述駕駛室外設有轉向器,所述轉向盤與所述轉向器之間通過傳動機構連接,所述傳動機構包括與所述轉向盤連接的轉向管柱,所述汽車的車身鈑金上設有供所述轉向管柱活動的開孔,其特征在于:還包括如權利要求1-9任一項所述的密封護罩,所述密封護罩套設于所述轉向管柱上,所述密封圈密封連接所述轉向管柱和所述連接頭,所述連接邊裝配于車身鈑金上,所述環形唇邊密封連接所述開孔的外緣。
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