[實用新型]一種汽車引擎的輔助啟動電路有效
| 申請號： | 201721794624.0 | 申請日： | 2017-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN207705831U | 公開（公告）日： | 2018-08-07 |
| 發明（設計）人： | 姜志敏;龔士權;張健行 | 申請（專利權）人： | 紐福克斯光電科技（上海）有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00;H01M10/48;B60L11/18 |
| 代理公司： | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人： | 俞滌炯 |
| 地址： | 201712 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車引擎 蓄電池 充電器設備 監控單元 輔助啟動電路 本實用新型 汽車蓄電池 輸入端連接 功率元器件 蓄電池充電 蓄電池連接 充電電流 充電過程 輔助汽車 啟動單元 引擎輔助 電源端 輸出端 元器件 成功率 發熱 應用 充電 電池 轉換 | ||
1.一種汽車引擎的輔助啟動電路，應用于汽車引擎啟動的過程中，其特征在于，包括：
蓄電池；
引擎輔助啟動單元，與所述蓄電池連接，提供一30A充電電流給所述蓄電池；
監控單元，所述監控單元的輸入端連接所述蓄電池的電源端；
顯示單元，所述顯示單元的輸入端連接所述監控單元的輸出端。
2.根據權利要求1所述的汽車引擎的輔助啟動電路，其特征在于，所述引擎輔助啟動單元包括一充電器設備，所述充電器設備連接所述蓄電池。
3.根據權利要求1所述的汽車引擎的輔助啟動電路，其特征在于，所述監控單元包括：
第一電阻，連接于所述蓄電池的電源端與一監控接口之間；
第二電阻，連接于所述監控接口與接地端之間；
第一電容，連接于所述蓄電池的電源端與接地端之間；
第二電容，連接于所述監控接口與接地端之間；
第一二極管，連接于所述監控接口與接地端之間。
4.根據權利要求2所述的汽車引擎的輔助啟動電路，其特征在于，所述顯示單元包括一顯示面板，所述顯示面板被設置于所述充電器設備上。
5.根據權利要求4所述的汽車引擎的輔助啟動電路，其特征在于，所述顯示面板包括顯示所述汽車引擎啟動的工作指示及所述蓄電池的狀態。
6.根據權利要求4所述的汽車引擎的輔助啟動電路，其特征在于，所述顯示面板還包括顯示所述汽車引擎啟動的提醒圖標。
7.根據權利要求4所述的汽車引擎的輔助啟動電路，其特征在于，所述顯示面板為LCD顯示屏。
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