[實(shí)用新型]一種空調(diào)室內(nèi)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及空調(diào)室內(nèi)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721794108.8
• 申請(qǐng)日: 2017-12-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207880948U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏曉鋒;蔡廣;陳彬茜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奧克斯空調(diào)股份有限公司
• 主分類號(hào): F24F1/00
• 分類號(hào): F24F1/00;F24F13/10
• 代理公司: 北京市中聯(lián)創(chuàng)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11364
• 代理人: 夏宇和;賈保法

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空調(diào)室內(nèi)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及空調(diào)室內(nèi)機(jī)，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括支撐底座、支撐座體、傳動(dòng)齒條和支撐蓋板，所述的支撐底座與面板固定設(shè)置，傳動(dòng)齒條設(shè)置在支撐座體與支撐蓋板之間，在支撐蓋板上設(shè)置的滑動(dòng)軌道與支撐座體配合的形成傳動(dòng)齒條的運(yùn)動(dòng)腔，傳動(dòng)齒條設(shè)置在該運(yùn)動(dòng)腔內(nèi)，支撐蓋板與支撐座體插接定位后進(jìn)行緊固連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，通過(guò)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置的設(shè)置實(shí)現(xiàn)門板的伸縮運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，保證傳動(dòng)齒條運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性和可靠性，支撐蓋板和支撐座體之間通過(guò)插接后再固定的方式，提高傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配的便捷性和效率，進(jìn)一步降低門板在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生故障的概率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及空調(diào)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種空調(diào)室內(nèi)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及空調(diào)室內(nèi)機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中公開(kāi)的圓形柜機(jī)空調(diào)裝置，包括空調(diào)柜機(jī)主體、位于空調(diào)柜機(jī)主體正面上下兩端的兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和掛接于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上的滑動(dòng)門，所述空調(diào)柜機(jī)主體靠近上端和下端內(nèi)部位置分別安裝有一個(gè)電機(jī)，電機(jī)軸上裝有一個(gè)齒輪，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與所述齒輪嚙合的齒條、位于齒條上方的加強(qiáng)筋以及位于加強(qiáng)筋之間的兩個(gè)掛板，所述齒條一端還帶有一個(gè)軸承。但是，該裝置具有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電聯(lián)線設(shè)置散亂，容易松動(dòng)，影響空調(diào)柜機(jī)的正常使用。

申請(qǐng)?zhí)枮镃N201720236231.1的專利申請(qǐng)文件公開(kāi)了一種空調(diào)器出風(fēng)窗組件，如圖14所示，但是在該申請(qǐng)中，無(wú)法保證驅(qū)動(dòng)裝置能夠平穩(wěn)的驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)門進(jìn)行傳動(dòng)，并且關(guān)閉后的滑動(dòng)門與柜機(jī)殼體之間能夠密封性，一直也是本領(lǐng)域技術(shù)人員所要解決的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空調(diào)室內(nèi)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及空調(diào)室內(nèi)機(jī)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種空調(diào)室內(nèi)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括支撐底座、支撐座體、傳動(dòng)齒條和支撐蓋板，所述的支撐底座與面板固定設(shè)置，在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置卡線夾裝置，卡線夾裝置被配置為將電聯(lián)線進(jìn)行水平向豎直和/或豎直向水平的轉(zhuǎn)向固定，傳動(dòng)齒條設(shè)置在支撐座體與支撐蓋板之間，傳動(dòng)齒條與門板固定連接，在支撐蓋板上設(shè)置的滑動(dòng)軌道與支撐座體配合的形成傳動(dòng)齒條的運(yùn)動(dòng)腔，傳動(dòng)齒條設(shè)置在該運(yùn)動(dòng)腔內(nèi)，支撐蓋板與支撐座體插接定位后進(jìn)行緊固連接。

優(yōu)選的，在傳動(dòng)齒條上設(shè)置第一滾輪，第一滾輪配合的與滑動(dòng)軌道的底面接觸，第一滾輪能夠相對(duì)滑動(dòng)軌道的底面的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，傳動(dòng)齒條上設(shè)置第一滾輪固定件，在第一滾輪固定件設(shè)置容納凹槽，第一滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與該容納凹槽過(guò)盈配合。

優(yōu)選的，在傳動(dòng)齒條上設(shè)置有第二滾輪固定件，第二滾輪固定件上固定第二滾輪，第二滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與第一滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸垂直設(shè)置，第二滾輪能夠沿著滑動(dòng)軌道的側(cè)向壁轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，驅(qū)動(dòng)齒條在靠近滑動(dòng)軌道的一側(cè)設(shè)置的第一滾輪和第二滾輪均為多個(gè)。

優(yōu)選的，在支撐座體上設(shè)置的容納軌道，容納軌道與滑動(dòng)軌道沿著支撐蓋板與支撐座體的接觸面對(duì)稱設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述的傳動(dòng)齒條包括傳動(dòng)齒條外壁和傳動(dòng)齒條內(nèi)壁，傳動(dòng)齒條外壁配合的與門板固定連接，傳動(dòng)齒條內(nèi)壁上在遠(yuǎn)離傳動(dòng)齒條外壁的一側(cè)對(duì)應(yīng)的設(shè)置傳動(dòng)齒，傳動(dòng)齒配合的與第一連接齒輪嚙合連接，在傳動(dòng)齒條外壁與傳動(dòng)齒條內(nèi)壁之間設(shè)置傳動(dòng)齒條連接壁，在傳動(dòng)齒條連接壁的兩側(cè)均設(shè)置有第一滾輪和第二滾輪。

優(yōu)選的，傳動(dòng)齒的高度H，第一滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中軸線距傳動(dòng)齒相鄰表面的高度h，H:h的比值取0.5～6的范圍中的值。

進(jìn)一步的，在支撐蓋板上設(shè)置電機(jī)容納腔，在電機(jī)容納腔內(nèi)設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)齒條在運(yùn)動(dòng)腔內(nèi)做周向運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)電機(jī)連接板與支撐蓋板固定連接，在支撐底座上設(shè)置第二驅(qū)動(dòng)裝置，支撐座體在第二驅(qū)動(dòng)裝置作用下相對(duì)支撐底座能夠前后運(yùn)動(dòng)。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的空調(diào)室內(nèi)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有以下優(yōu)勢(shì)：