[實用新型]一種可折疊的輪胎儲運架

有效

• 申請號: 201721789921.6
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN207826792U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 袁野
• 申請（專利權）人: 沈陽卓普輪胎機械有限公司
• 主分類號: B65D6/18
• 分類號: B65D6/18
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種可折疊的輪胎儲運架,包括底板、底板兩側的支架、底角，所述底角的上方垂直安裝有連接架，支架通過連接架與底角相連接，連接架的中下部設有滑槽、上端設有卡口，支架的下端設有與連接架滑槽相匹配的轉軸及與卡口相匹配的定位銷。本實用新型減少了倉儲空間，方便了運輸，同時加快了使用效率，提高了穩定性及安全性。

技術領域

本實用新型屬于輪胎架技術領域，具體涉及一種可折疊的輪胎儲運架。

背景技術

在輪胎倉儲或運輸中，輪胎架用來放置輪胎，現有技術中采用的輪胎架一種是固定的，輪胎架在空閑時占用的空間較大，運送輪胎架時也極為不便；一種是可以折疊的，為了加固折疊后的穩定強度，進而折疊的過程比較繁瑣，或折疊后的牢固程度較弱，進而存在較大的安全隱患。

發明內容

針對上述技術問題，為彌補現有技術的不足，本實用新型提出了一種新型的可折疊的輪胎儲運架，解決了倉儲空間，方便了運輸，同時加快了使用效率，提高了穩定性及安全性。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案，本實用新型包括底板、底板兩側的支架、底角，所述底角的上方垂直安裝有連接架，支架通過連接架與底角相連接，連接架的中下部設有滑槽，上端設有卡口，支架的下端設有與連接架滑槽相匹配的轉軸及與卡口相匹配的定位銷。

所述底板包括底板骨架及鋼板，所述鋼板上設有通孔。

優選的，所述底角內固定安裝有底杯，底杯為底寬頂窄的梯形。

進一步的，所述連接架的頂端設有與底杯相匹配的三角形凸起，三角形凸起與連接架一體成型或焊接。

進一步的，所述支架的上端安裝有與底杯相匹配的三角形凸起。

優選的，所述底角的側面的中間開有用于固定輪胎儲運架的通孔。

本實用新型與現有技術相比，結構簡單，操作簡便。輪胎儲運架在空閑或運輸時，可以將儲運架折疊后堆放，在使用的時候，可以將輪胎儲運架展開，然后在堆放進行倉儲。無論是空閑、運輸、使用的時候，都極大的節省了空間，同時加快了使用效率，提高了穩定性及安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的正面的結構示意圖；

圖2為本實用新型的側面的結構示意圖；

圖3為本實用新型的底板上的鋼板的結構示意圖；

圖4為本實用新型的底角和連接架的正面結構示意圖；

圖5為本實用新型的底角和連接架的側面結構示意圖；

圖6為本實用新型的底杯的剖視圖；

圖7為本實用新型的底杯的結構示意圖；

圖中：1-底板、2-支架、201-轉軸、202-定位銷、203-三角形凸起、3-底角、4-連接架、401-滑槽、402-卡口、403-三角形凸起、5-底杯、6-通孔。

具體實施方式

下面將結合具體的實施方案對本實用新型進行進一步的解釋，但并不局限本實用新型，說明書附圖所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本實用新型可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容所能涵蓋的范圍內。同時，本說明書中所引用的如“上”、 “下”、 “前”、 “后”、 “中間”等用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本實用新型可實施的范疇。