[實用新型]一種用于客車涂裝電泳底盤的轉移存放工裝

有效

• 申請號: 201721781138.5
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN207824848U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 韓雪芹;羅裕光;黃志丹;楊開炳;胡旭東
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04;B25H3/00
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種用于客車涂裝電泳底盤的轉移存放工裝，其特征在于：包括主橫梁(1)，主橫梁(1)上設置有縱梁(2)，主橫梁(1)與縱梁(2)交點處固定有立柱(5)，立柱(5)包括至少一個固定銷孔(6)，每個固定銷孔(6)設置有至少一個固定銷軸(7)；

所述縱梁(2)內側的加強斜梁二(4)上設置有起重鏈(11)，起重鏈(11)上設置有卸扣(12)；

所述固定銷軸(7)與固定銷孔(6)之間設置有固定銷軸限位套(14)；

所述固定銷軸(7)上均設置有保險銷孔(15)和保險銷軸(16)。

2.根據權利要求1所述的一種用于客車涂裝電泳底盤的轉移存放工裝，其特征在于：所述立柱(5)上沿其高度方向開設有九個固定銷孔(6)。

3.根據權利要求1所述的一種用于客車涂裝電泳底盤的轉移存放工裝，其特征在于：所述主橫梁(1)和縱梁(2)之間固定有加強斜梁一(3)和加強斜梁二(4)；主橫梁(1)與立柱(5)之間固定有加強筋一(8)，縱梁(2)與立柱(5)之間固定有加強筋二(9)。

4.根據權利要求3所述的一種用于客車涂裝電泳底盤的轉移存放工裝，其特征在于：所述縱梁(2)平行于水平面，所述主橫梁(1)垂直于縱梁(2)，所述縱梁(2)長度在140mm～160mm之間，所述兩縱梁(2)之間的距離在1500mm～1700mm之間，所述主橫梁(1)長度在2300mm～2500mm之間，所述立柱(5)垂直于主橫梁(1)，所述立柱(5)高度在1800mm～2000mm之間，所述主橫梁(1)、縱梁(2)和立柱(5)均為矩形鋼管制成，所述加強筋一(8)和加強筋二(9)采用鋼板制成。

5.根據權利要求4所述的一種用于客車涂裝電泳底盤的轉移存放工裝，其特征在于：所述縱梁(2)長度為150mm，所述兩縱梁(2)之間的距離為1600mm，所述主橫梁(1)長度為2400mm，所述立柱(5)高度為1900mm。

6.根據權利要求3所述的一種用于客車涂裝電泳底盤的轉移存放工裝，其特征在于：所述加強斜梁一(3)和加強斜梁二(4)兩端分別固定在主橫梁(1)和縱梁(2)上，所述加強斜梁一(3)的長度在330mm～340mm之間，所述加強斜梁二(4)的長度在570mm～590mm之間。

7.根據權利要求6所述的一種用于客車涂裝電泳底盤的轉移存放工裝，其特征在于：所述加強斜梁一(3)的長度為335mm，所述加強斜梁二(4)的長度在580mm。

8.根據權利要求3所述的一種用于客車涂裝電泳底盤的轉移存放工裝，其特征在于：所述主橫梁(1)、縱梁(2)和立柱(5)矩形管口固定有封板(10)，作封口處理，封板(10)采用鋼板制成。

9.根據權利要求1所述的一種用于客車涂裝電泳底盤的轉移存放工裝，其特征在于：所述主橫梁(1)中間設置有一方形孔(13)，所述方形孔(13)孔口邊長在70mm～90mm之間。

10.根據權利要求9所述的一種用于客車涂裝電泳底盤的轉移存放工裝，其特征在于：所述方形孔(13)孔口邊長為80mm。