[實用新型]一種用于風力發電葉槳運輸的支撐架有效
| 申請號: | 201721779931.1 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN207750179U | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發明(設計)人: | 曹勝;劉玉蘭 | 申請(專利權)人: | 江蘇金州新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F03D13/40 | 分類號: | F03D13/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224400 江蘇省鹽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車底板 支撐架 底座 葉槳 本實用新型 風力發電 車軸 軸承安裝 定位腳 螺紋孔 珍珠棉 內襯 粘接 車輪 運輸 內螺紋連接 運輸支撐架 底部四角 固定發電 減震海綿 緊固螺栓 頂蓋 發電葉 固定栓 橡膠套 套接 搬運 震動 移動 | ||
1.一種用于風力發電葉槳運輸的支撐架,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的底部通過緊固螺栓安裝有車底板(7),所述車底板(7)的底部兩側均通過軸承安裝有車軸(11),所述車軸(11)的兩端均通過軸承安裝有車輪(6),所述車底板(7)的底部四角均開設有垂直方向的螺紋孔,且螺紋孔內螺紋連接有定位腳(13),所述定位腳(13)遠離車底板(7)的一端套接有橡膠套(12),所述底座(1)的頂部開設有第一凹槽,且第一凹槽內粘接有珍珠棉內襯(2),所述底座(1)的頂部一側通過鉸鏈連接有頂蓋(5),所述頂蓋(5)的底部開設有第二凹槽,且第二凹槽內粘接有減震海綿(4),珍珠棉內襯(2)和減震海綿(4)相對應的面形成夾腔(3),所述頂蓋(5)的一側通過緊固螺栓安裝有拉手(8),所述底座(1)的兩側均通過緊固螺栓安裝有四根等距離分布的定位柱(9),且相鄰兩個定位柱(9)之間通過緊固螺栓安裝有同一個旁板(10),位于底座(1)的一側中間的兩根定位柱(9)的一側均通過緊固螺栓安裝有固定栓(14)。
2.根據權利要求1所述的一種用于風力發電葉槳運輸的支撐架,其特征在于,所述第一凹槽的尺寸和第二凹槽的尺寸相適配,且夾腔(3)的尺寸和風力發電葉槳槳葉的尺寸相適配。
3.根據權利要求1所述的一種用于風力發電葉槳運輸的支撐架,其特征在于,所述定位腳(13)為不銹鋼材質。
4.根據權利要求1所述的一種用于風力發電葉槳運輸的支撐架,其特征在于,所述旁板(10)的高度和定位柱(9)的高度相同,且定位柱(9)的高度大于頂蓋(5)的高度。
5.根據權利要求1所述的一種用于風力發電葉槳運輸的支撐架,其特征在于,所述底座(1)、頂蓋(5)、定位柱(9)和旁板(10)均為松木材質。
6.根據權利要求1所述的一種用于風力發電葉槳運輸的支撐架,其特征在于,所述車底板(7)的尺寸和底座(1)的尺寸相適配。
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