[實用新型]汽車安全帶仿形穿帶裝置

有效

• 申請號: 201721778576.6
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN207725358U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 孫歡
• 申請（專利權）人: 南京英達迪賽工業設計有限公司
• 主分類號: B60R22/00
• 分類號: B60R22/00;B23P19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車安全帶仿形穿帶裝置，包括機臺、織帶成形裝置、帶頭治具及穿帶裝置，織帶成形裝置、帶頭治具與穿帶裝置在機臺上依次設置，所述織帶成形裝置包括定位部與成形部，所述穿帶裝置包括取帶夾及與之連接的直線運動裝置，織帶成形裝置的定位部與成形部固定連接成為一個整體，在成形部的前方形成一個出帶口，所述的出帶口與穿帶裝置的取帶夾高度一致，帶頭治具上設置放置固定片的插槽。本實用新型與現有技術相比，其通過取帶夾動作將織帶的折疊與穿入工作一體化進行，其極大的提高了生產的效率，且每次折疊穿過后的織帶形狀完全一致，其質量完全有所保證，最大程度的杜絕了由于織帶折疊形狀的差異引發的安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車配件的制作器械，具體來說，是一種測試汽車的安全帶端片的自動成形縫紉結構。

背景技術

汽車安全帶是汽車必備的配件之一，其保證了車上人員的人身安全。安全帶一般由一個帶按鈕的鎖扣、一個與之配套的固定片組成，固定片連接鎖扣形成安全三角區保護著人生安全，在制作安全帶時需要將帶子從固定片上設置的孔中穿過并折疊縫紉，而安全帶穿過固定片時需要以仿形折疊的方式穿過，傳統的工藝中其需要由人工進行折疊、穿入，人工穿帶存在著穿帶不易，穿過形狀不統一的現象，且穿過形狀的不統一可能影響著安全隱患，現在亟需提供一種設備來解決上述的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種可一次性對安全帶進行仿形折疊與穿過固定片的一體裝置。

本實用新型通過如下技術手段實現：一種汽車安全帶仿形穿帶裝置，包括機臺、織帶成形裝置、帶頭治具及穿帶裝置，織帶成形裝置、帶頭治具與穿帶裝置在機臺上依次設置，所述織帶成形裝置包括定位部與成形部，所述穿帶裝置包括取帶夾及與之連接的直線運動裝置，織帶成形裝置的定位部與成形部固定連接成為一個整體，所述成形部的兩側從后端到前端逐漸向內收縮，成形部的底端從后端到前端逐漸向上傾斜，在成形部的前方形成一個出帶口，所述的出帶口與穿帶裝置的取帶夾高度一致，且出帶口的尺寸大于取帶夾的尺寸，帶頭治具上設置放置固定片的插槽，所述固定片上設置的穿孔的高度與出帶口的高度保持一致。

所述取帶夾與直線運動裝置通過連接桿進行連接，所述連接桿寬度略大于取帶夾的寬度，連接桿長度介于10-25cm，這樣取帶夾。

所述直線運動裝置包括導軌及設置在導軌上的直線電機，直線電機上設置支架，支架上設置連接桿。

所述織帶成形裝置由上蓋及下蓋組成，上蓋與下蓋的一側通過鉸鏈連接，所述機臺上設置成形氣缸，所述成形氣缸輸出端與上蓋轉動連接，在織帶成形裝置的后端設置傳感器。

本實用新型與現有技術相比，其通過取帶夾動作將織帶的折疊與穿入工作一體化進行，其極大的提高了生產的效率，且每次折疊穿過后的織帶形狀完全一致，其質量完全有所保證，最大程度的杜絕了由于織帶折疊形狀的差異引發的安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型俯視視圖。

其中1-織帶成形裝置、2-帶頭治具、3-穿帶裝置、4-取帶夾、5-連接桿、6-上蓋、7-下蓋、8-成形氣缸、9-導軌、10-直線電機、11-支架、12-傳感器。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型進行進一步詳述：