[實用新型]一種側(cè)蓋拆分式汽車尾氣凈化處理裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721775706.0
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN207892683U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發(fā)明（設計）人: 劉信瑋
• 申請（專利權(quán)）人: 臺州智子科技有限公司
• 主分類號: F01N3/021
• 分類號: F01N3/021;F01N3/08;F01N13/18
• 代理公司: 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

本實用新型公開了一種側(cè)蓋拆分式汽車尾氣凈化處理裝置，包括外筒體、圓板蓋和凈化筒，外筒體的左側(cè)端貫通連接進氣管，外筒體的內(nèi)腔設有第一擋板，第一擋板與外筒體的側(cè)壁之間組成第一卡槽，外筒體的開口端內(nèi)設有圓板蓋，圓板蓋外側(cè)端貫通連接出氣管，圓板蓋的內(nèi)側(cè)端設有第二擋板，第二擋板與外筒體的側(cè)壁之間組成第二卡槽，第二卡槽和第一卡槽之間設有凈化筒，凈化筒的內(nèi)腔自左到右依次設有濾塵網(wǎng)、隔離板、脫硫裝置和過濾層；本實用新型本實用新型通過凈化筒的設置，使得汽車尾氣依次經(jīng)過濾塵網(wǎng)、活性炭層、脫硫裝置和過濾層，層層過濾，逐級去除尾氣中的有害物質(zhì)，降低汽車尾氣對空氣的危害；且整個裝置拆分方便，便于后期拆分清洗。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及大氣污染處理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種側(cè)蓋拆分式汽車尾氣凈化處理裝置。

背景技術(shù)

空氣污染，又稱為大氣污染，按照國際標準化組織（ISO）的定義，空氣污染通常是指:由于人類活動或自然過程引起某些物質(zhì)進入大氣中，呈現(xiàn)出足夠的濃度，達到足夠的時間，并因此危害了人類的舒適、健康和福利或環(huán)境的現(xiàn)象。換言之，只要是某一種物質(zhì)其存在的量、性質(zhì)及時間足夠?qū)θ祟惢蚱渌铩⒇斘锂a(chǎn)生影響者，我們就可以稱其為空氣污染物；而其存在造成的現(xiàn)象，就是空氣污染。

隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展以及家用轎車的普及，汽車在帶給我們方便的同時排放了大量的尾氣，尤其是有害氣體的細微顆粒雜質(zhì)和二氧化硫?qū)Νh(huán)境造成了嚴重的污染，同時給人們的生活和健康帶來了極大的危害。隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，車輛的急劇增多和廢棄物的排放等，大氣污染問題越來越嚴重，也使得人類賴以生存的環(huán)境遭到嚴重污染，特別是近幾年出現(xiàn)的空氣中的PM2.5細顆粒物正在不知不覺的大大危害人類自身健康。

目前，很多汽車上都安裝了尾氣處理裝置，但是目前技術(shù)下的尾氣處理裝置結(jié)構(gòu)比較單一，不能把尾氣中所有有害物質(zhì)全部去除；此外，尾氣處理裝置需要經(jīng)常拆卸下來進行清洗，目前技術(shù)下的尾氣處理裝置都是一體制成，清洗起來很不方便，且清洗效果不理想，直接影響后期汽車尾氣的處理效果。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種側(cè)蓋拆分式汽車尾氣凈化處理裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種側(cè)蓋拆分式汽車尾氣凈化處理裝置，包括外筒體、圓板蓋和凈化筒，外筒體是右側(cè)端敞口的圓筒結(jié)構(gòu)，外筒體的左側(cè)端貫通連接進氣管，外筒體的另一側(cè)端設有第一法蘭，第一法蘭的邊緣均勻的設有若干第一螺紋孔，外筒體的內(nèi)腔設有第一擋板，第一擋板是環(huán)形板，第一擋板與外筒體的側(cè)壁之間組成第一卡槽，外筒體的開口端內(nèi)設有圓板蓋，外筒體與圓板蓋之間是螺紋連接，圓板蓋外側(cè)端貫通連接出氣管，出氣管的另一端固定連接第二法蘭，第二法蘭上均勻的設有若干第二螺紋孔，圓板蓋的內(nèi)側(cè)端設有第二擋板，第二擋板是環(huán)形板，第二擋板與外筒體的側(cè)壁之間組成第二卡槽，第二卡槽和第一卡槽之間設有凈化筒，凈化筒的內(nèi)腔自左到右依次設有濾塵網(wǎng)、隔離板、脫硫裝置和過濾層，濾塵網(wǎng)是傾斜設置，凈化筒的底壁上設有與濾塵網(wǎng)相對應的接塵盒，接塵盒的頂端設有儲塵腔，儲塵腔是頂端敞口型結(jié)構(gòu)，隔離板靠近濾塵網(wǎng)的一層端設有導氣孔，導氣孔的內(nèi)孔壁上設有活性炭層，導氣孔的另一端貫通連接連通孔，脫硫裝置內(nèi)設有脫硫氣孔，連通孔的另一端貫通連接在脫硫氣孔的進氣端，脫硫氣孔的另一端貫通連接脫硫裝置的右側(cè)端。

作為本實用新型更進一步的技術(shù)方案，外筒體的軸線與進氣管的軸線重合。

作為本實用新型更進一步的技術(shù)方案，第二卡槽和第一卡槽在水平面上相對應。

作為本實用新型更進一步的技術(shù)方案，凈化筒的軸線與外筒體的軸線以及圓板蓋的軸線重合。

作為本實用新型更進一步的技術(shù)方案，導氣孔是錐形孔。

作為本實用新型更進一步的技術(shù)方案，脫硫氣孔是蛇形孔，脫硫氣孔的四周填充有脫硫劑。

作為本實用新型更進一步的技術(shù)方案，過濾層是竹炭層。