[實用新型]一種側蓋拆分式汽車尾氣凈化處理裝置有效
| 申請號: | 201721775706.0 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN207892683U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 劉信瑋 | 申請(專利權)人: | 臺州智子科技有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/021 | 分類號: | F01N3/021;F01N3/08;F01N13/18 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陳思聰 |
| 地址: | 318000 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外筒體 凈化筒 卡槽 圓板 本實用新型 汽車尾氣凈化 處理裝置 第二擋板 第一擋板 貫通連接 汽車尾氣 脫硫裝置 過濾層 濾塵網 側壁 側蓋 內腔 活性炭層 出氣管 隔離板 進氣管 開口端 內側端 外側端 去除 過濾 清洗 尾氣 | ||
1.一種側蓋拆分式汽車尾氣凈化處理裝置,其特征在于,包括外筒體、圓板蓋和凈化筒,外筒體是右側端敞口的圓筒結構,外筒體的左側端貫通連接進氣管,外筒體的另一側端設有第一法蘭,第一法蘭的邊緣均勻的設有若干第一螺紋孔,外筒體的內腔設有第一擋板,第一擋板是環形板,第一擋板與外筒體的側壁之間組成第一卡槽,外筒體的開口端內設有圓板蓋,外筒體與圓板蓋之間是螺紋連接,圓板蓋外側端貫通連接出氣管,出氣管的另一端固定連接第二法蘭,第二法蘭上均勻的設有若干第二螺紋孔,圓板蓋的內側端設有第二擋板,第二擋板是環形板,第二擋板與外筒體的側壁之間組成第二卡槽,第二卡槽和第一卡槽之間設有凈化筒,凈化筒的內腔自左到右依次設有濾塵網、隔離板、脫硫裝置和過濾層,濾塵網是傾斜設置,凈化筒的底壁上設有與濾塵網相對應的接塵盒,接塵盒的頂端設有儲塵腔,儲塵腔是頂端敞口型結構,隔離板靠近濾塵網的一層端設有導氣孔,導氣孔的內孔壁上設有活性炭層,導氣孔的另一端貫通連接連通孔,脫硫裝置內設有脫硫氣孔,連通孔的另一端貫通連接在脫硫氣孔的進氣端,脫硫氣孔的另一端貫通連接脫硫裝置的右側端。
2.根據權利要求1所述的一種側蓋拆分式汽車尾氣凈化處理裝置,其特征在于,外筒體的軸線與進氣管的軸線重合。
3.根據權利要求1所述的一種側蓋拆分式汽車尾氣凈化處理裝置,其特征在于,第二卡槽和第一卡槽在水平面上相對應。
4.根據權利要求1所述的一種側蓋拆分式汽車尾氣凈化處理裝置,其特征在于,凈化筒的軸線與外筒體的軸線以及圓板蓋的軸線重合。
5.根據權利要求1所述的一種側蓋拆分式汽車尾氣凈化處理裝置,其特征在于,導氣孔是錐形孔。
6.根據權利要求1所述的一種側蓋拆分式汽車尾氣凈化處理裝置,其特征在于,脫硫氣孔是蛇形孔,脫硫氣孔的四周填充有脫硫劑。
7.根據權利要求1所述的一種側蓋拆分式汽車尾氣凈化處理裝置,其特征在于,過濾層是竹炭層。
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