[實用新型]路肩填土裝置

有效

• 申請號: 201721769919.2
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN207597198U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 楊金華
• 申請（專利權）人: 楊金華
• 主分類號: E01C19/00
• 分類號: E01C19/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 陳衛

本實用新型公開了一種路肩填土裝置，包括殼體、第一絞龍螺旋桿、第二絞龍螺旋桿和驅動機構，殼體為長條形，其內具有空腔，空腔底壁的兩端分別開有下料口，第一絞龍螺旋桿沿殼體的長度方向可轉動的設置在空腔底壁的中部，并位于兩個下料口之間，殼體上端對應第一絞龍螺旋桿的位置設有連通空腔的進料通道，第二絞龍螺旋桿與第一絞龍螺旋桿同軸設置，其一端與第一絞龍螺旋桿的一端可拆卸的連接，另一端延伸至對應第一絞龍螺旋桿一端的下料口上方，驅動機構與第一絞龍螺旋桿傳動鏈接，驅動第一絞龍螺旋桿轉動并帶動第二絞龍螺旋桿轉動，以將空腔內的土塊從位于第一絞龍螺旋桿一端一側的下料口中排出。本實用新型提供一種可進行整形的路肩填土裝置。

技術領域

本實用新型涉及填土設備領域。更具體地說，本實用新型涉及一種路肩填土裝置。

背景技術

目前的路肩的施工方法中，對路肩及中央分隔帶填土的順序一般是取土裝車后運至路肩或中央分隔帶處卸車，然后通過挖掘機來整平土堆，并碾壓成型，最后還要清掃散落到路面上的土塊，其工序繁瑣，浪費人力物力。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可進行整形的路肩填土裝置。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種路肩填土裝置，包括殼體、第一絞龍螺旋桿、第二絞龍螺旋桿和驅動機構，所述殼體為長條形，其內具有空腔，所述空腔底壁的兩端分別開有下料口，所述第一絞龍螺旋桿沿所述殼體的長度方向可轉動的設置在所述空腔底壁的中部，并位于兩個所述下料口之間，所述殼體上端對應所述第一絞龍螺旋桿的位置設有連通所述空腔的進料通道，所述第二絞龍螺旋桿與所述第一絞龍螺旋桿同軸設置，其一端與所述第一絞龍螺旋桿的一端可拆卸的連接，其另一端延伸至對應所述第一絞龍螺旋桿一端的下料口上方，所述驅動機構與所述第一絞龍螺旋桿傳動鏈接，驅動所述第一絞龍螺旋桿轉動并帶動所述第二絞龍螺旋桿轉動，以將所述空腔內的土塊從位于所述第一絞龍螺旋桿一端一側的下料口中排出。

優選的是，所述的路肩填土裝置中，所述殼體具有水平設置的下端面。

優選的是，所述的路肩填土裝置中，所述殼體一側側壁對應所述第一絞龍螺旋桿中部的位置向外側突出設有與所述空腔連通的安裝空腔，所述驅動機構設置在所述安裝空腔內。

優選的是，所述的路肩填土裝置中，所述驅動機構包括分別設置在所述安裝空腔的底壁上的電機和第一齒輪，所述第一齒輪同軸固定套設在所述電機的輸出軸上，所述第一絞龍螺旋桿的中部同軸固定套設有第二齒輪，所述第二齒輪和第一齒輪之間設置有第三齒輪，所述第三齒輪可轉動的設置在所述空腔的底壁上，且其與所述第二齒輪和第一齒輪分別嚙合，所述第一齒輪在所述輸出軸的驅動下帶動所述第三齒輪和第二齒輪轉動，所述第二齒輪帶動所述第一絞龍螺旋桿在所述空腔中轉動。

優選的是，所述的路肩填土裝置中，所述第一絞龍螺旋桿的兩端分別同軸套設有一軸承，所述軸承通過軸承支架固定在所述空腔的內壁上。

優選的是，所述的路肩填土裝置中，所述第一絞龍螺旋桿的兩端分別同軸設置有第一法蘭盤，所述第二絞龍螺旋桿的一端同軸設置有與所述第一法蘭盤匹配的第二法蘭盤，所述第二法蘭盤與所述第一絞龍螺旋桿的任意一端的第一法蘭盤之間通過螺栓連接。

本實用新型提供一種可進行整形的路肩填土裝置，將其設置在叉車等車輛上，對路肩進行填土后再將土堆壓平。

本實用新型的其它優點、目標和特征將部分通過下面的說明體現，部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的路肩填土裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型所述的殼體的俯視圖；

圖3為本實用新型所述的第一絞龍螺旋桿和第二絞龍螺旋桿的連接示意圖。

具體實施方式