[實用新型]一種汽車外部燈具連接器的拆卸工具

有效

• 申請號: 201721768884.0
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN207638127U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 靳作琳;趙曉茹;肖義武
• 申請（專利權）人: 神龍汽車有限公司
• 主分類號: H01R43/00
• 分類號: H01R43/00;B25B27/02
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

本實用新型公開了一種汽車外部燈具連接器的拆卸工具，其包括U型彎鉤部、之形連接過渡部和抓握部，所述U型彎鉤部和所述抓握部設置于所述之形連接過渡部的兩端；所述U型彎鉤部一端與所述之形連接過渡部連接、另一端設置有用于撬起燈具連接器的彎鉤；所述抓握部一端與所述之形連接過渡部連接、另一端設置有用于保護手指不被劃傷的折彎。本實用新型工具體積小巧，對于外部車燈上由于空間限制或者設計困難，導致連接器布置在車燈上的人手和常用平直細長型平口螺絲刀工具無法或者很難正常進入的位置，使用本實用新型工具可以容易伸入，U型彎鉤結構的傾斜彎鉤可以翹開連接器卡扣。

技術領域

本實用新型涉及一種燈具連接器的拆卸工具，屬于車身零部件技術領域，具體涉及一種汽車外部燈具連接器的拆卸工具。

背景技術

汽車外部燈具的使用環境比較惡劣，要承受汽車的各種使用條件的考驗，其中包括泥濘、濺水道路，雨雪天氣，高濕度天氣，車輛的清洗等水流和水汽容易存在的條件。而外部燈具是電器部件，必須避免水流接觸電路，連接器是電路的重要組成部分，因此在設計產品結構時會在連接器上方設計擋水結構。而為了滿足連接要求以及抵抗車輛行駛中的顛簸和振動，連接器的公母兩端會設計一定強度的卡扣連接。在車輛的日常使用和售后維修時，會有拆卸燈具的需求，連接器卡扣連接需要解開以便將燈具完全拆掉。目前連接器的拆卸方法是人手或者細長的平口螺絲刀深入卡扣位置解開卡扣。這種拆卸方法需要將連接器布置在燈具最上方，并且要把卡扣朝上，同時擋水筋也需要與連接器有較大的距離，便于人手和常用工具的操作。

在有些情況下，并無法同時完全滿足連接器布置在燈具最上方，并且要把卡扣朝上，同時擋水筋也需要與連接器有較大的距離的這些要求，或者不便付出較大的成本來實現改善達到這些目的，就會導致操作空間不足，連接器卡扣無法或者很難被接觸到并且受力被拆掉。參照圖1和圖2，連接器卡扣連接12的上方有擋水筋11，但是擋水筋11與連接器13距離8.1mm小于人手的操作空間需求，且擋水筋11兩端帶弧形，擋住手指或者常用平直細長的平口螺絲刀的伸入，導致連接器無法在車上拆卸下來。(參照圖1和圖2所示，燈具連接器上方的擋水筋11兩邊呈圓弧型彎曲，將卡扣位置完全覆蓋，常用的平直細長型平口螺絲刀工具無法從兩邊深入接觸到連接器卡扣連接12。擋水筋11與連接器13距離8.1mm小于人手的操作空間需求)

發明內容

針對上述現有技術存在的缺陷，本實用新型的目的是設計一種外部燈具連接器的拆卸工具，解決外部燈具連接器在車輛上拆卸困難的問題。

本實用新型公開了一種汽車外部燈具連接器的拆卸工具，其包括U型彎鉤部、之形連接過渡部和抓握部，所述U型彎鉤部和所述抓握部設置于所述之形連接過渡部的兩端；所述U型彎鉤部一端與所述之形連接過渡部連接、另一端設置有用于撬起燈具連接器的彎鉤；所述抓握部一端與所述之形連接過渡部連接、另一端設置有用于保護手指不被劃傷的折彎。

在本實用新型的一種優選實施方案中，所述抓握部包括一圓弧過渡段，所述圓弧過渡段的兩端各設置有一端與其相切的直線段。

在本實用新型的一種優選實施方案中，所述U型彎鉤部、所述之形連接過渡部和所述抓握部采用一根圓柱鐵絲一體式彎曲制作成型。

本實用新型的有益效果是：本實用新型工具體積小巧，對于外部車燈上由于空間限制或者設計困難，導致連接器布置在車燈上的人手和常用平直細長型平口螺絲刀工具無法或者很難正常進入的位置，使用本實用新型工具可以容易伸入，U型彎鉤結構的傾斜彎鉤可以翹開連接器卡扣。本實用新型應用廣泛，操作不便的位置可以使用本實用新型工具，對于操作空間充足的外部連接器，使用本實用新型工具解開卡扣更加方便。本實用新型原料是通用的鐵絲，使用工具鉗彎曲制作而成，制作周期短，可迅速解決連接器拆卸問題。其通過設計U型彎鉤部、之形連接過渡部、抓握部解決外部燈具連接器在車輛上拆卸困難的問題，同時，本實用新型通過之形連接過渡部的設計提升工具剛度，避免拉動卡扣時變形，同時使彎鉤有更大的余量深入人手無法進入的位置；本實用新型通過抓握部的結構設計呈水滴型圓弧折彎貼向相切線本身避免了手指抓握時被圓柱鐵絲端部劃傷。