[實用新型]一種汽車用自動兼手動的引擎蓋

有效

• 申請號: 201721764028.8
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN207813295U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 徐忠浪;董煒江;楊波
• 申請（專利權）人: 合肥億恒智能科技股份有限公司
• 主分類號: E05B83/24
• 分類號: E05B83/24;E05B81/06;E05B81/18;E05B17/00;E05F15/60;B62D25/10;B60Q3/30
• 代理公司: 合肥東信智谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34143
• 代理人: 王學勇

1.一種汽車用自動兼手動的引擎蓋，包括蓋體（1）、卡鉤（2）、彈簧（3）、頂桿限位槽（4）、第一固定板（5）、第二固定板（6）、第一轉軸（7）、阻尼鉸鏈（8）、第二轉軸（9）和驅動裝置（10），其特征在于：所述蓋體（1）的底部一側中間固定有卡鉤（2），所述蓋體（1）的底部位于卡鉤（2）的對應兩側對稱固定有彈簧（3），所述蓋體（1）底部中間對稱開設有頂桿限位槽（4），所述蓋體（1）的底部遠離卡鉤（2）的一側兩端分別焊接有第一固定板（5）和第二固定板（6），所述第一固定板（5）的一側固定有第一轉軸（7），所述第一轉軸（7）上安裝有阻尼鉸鏈（8），所述第二固定板（6）遠離第一固定板（5）的一側固定有第二轉軸（9），所述第二轉軸（9）遠離第二固定板（6）的一端設有驅動裝置（10）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用自動兼手動的引擎蓋，其特征在于：所述驅動裝置（10）由伺服電機（11）、圓柱形凸塊（12）、導向桿（13）、無磁性彈簧（14）、驅動軸（15）、電磁鐵（16）、第一條形限位凸起（17）、套筒（18）、第二條形限位凸起（19）、條形限位槽（20）和磁鐵（21），所述伺服電機（11）的輸出軸端部固定有圓柱形凸塊（12），所述圓柱形凸塊（12）遠離伺服電機（11）的一側中心固定有磁鐵（21），所述圓柱形凸塊（12）遠離伺服電機（11）的一側靠近邊緣處等角度嵌入安裝有導向桿（13），所述導向桿（13）的外側套設有無磁性彈簧（14），且導向桿（13）與圓柱形凸塊（12）滑動連接，所述圓柱形凸塊（12）的一側設有驅動軸（15），所述導向桿（13）的一端與驅動軸（15）固定連接，所述驅動軸（15）靠近圓柱形凸塊（12）的一側中心固定有電磁鐵（16），所述驅動軸（15）的外側壁均勻固定有第一條形限位凸起（17），所述驅動軸（15）的一端嵌入設置在套筒（18）內，所述套筒（18）遠離驅動軸（15）一端與第二轉軸（9）固定連接，所述套筒（18）靠近第二轉軸（9）的一端內壁等角度固定有第二條形限位凸起（19），且相鄰第二條形限位凸起（19）之間形成了條形限位槽（20）。

3.根據權利要求2所述的一種汽車用自動兼手動的引擎蓋，其特征在于：所述電磁鐵（16）與磁鐵（21）配合使用。

4.根據權利要求2所述的一種汽車用自動兼手動的引擎蓋，其特征在于：所述第一條形限位凸起（17）與條形限位槽（20）配合使用。

5.根據權利要求1所述的一種汽車用自動兼手動的引擎蓋，其特征在于：所述蓋體（1）的底部邊緣處固定有橡膠墊（22）。

6.根據權利要求1所述的一種汽車用自動兼手動的引擎蓋，其特征在于：所述蓋體（1）的底部中心安裝有節能燈（23）。

7.根據權利要求1所述的一種汽車用自動兼手動的引擎蓋，其特征在于：所述蓋體（1）的外表面鍍有防護漆。