[實用新型]一種高強度螺栓軸力扭矩復合智能檢測儀

有效

• 申請號: 201721763624.4
• 申請日: 2017-12-16
• 公開（公告）號: CN207662556U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 唐國慶;張世珍;馮志華
• 申請（專利權）人: 深圳市實瑞建筑技術有限公司
• 主分類號: G01L5/24
• 分類號: G01L5/24;G01L5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種高強度螺栓軸力扭矩復合智能檢測儀，包括：安裝在機架上的、用于限定待測試螺栓的位置的裝夾機構；通過拉頭與所述待測試螺栓的螺頭相配合的、用于測試所述待測試螺栓的軸力的軸力傳感器；與所述待測試螺栓的螺桿可拆卸式配合的傳動件；與所述傳動件相裝配的、通過所述傳動件驅動所述待測試螺栓轉動的動力源；與所述傳動件相配合的、用于測試所述待測試螺栓的扭矩的扭矩傳感器；以及，與所述軸力傳感器及所述扭矩傳感器電連接的操作顯示儀；實現上述技術方案，通過設置動力源對待測試螺栓輸出扭矩，相較于工人用扭矩扳手對待測試螺栓輸出扭矩而言，更加省時省力，從而提高測試的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及高強度螺栓性能檢測技術領域，尤其涉及一種高強度螺栓軸力扭矩復合智能檢測儀。

背景技術

高強度螺栓一種用高強度鋼制造的或者需要施以較大預緊力的螺栓，高強度螺栓多用于橋梁、鋼軌、高壓及超高壓設備的連接。為保證連接的安全性，在高強度螺栓使用和設計時，扭矩及軸力是兩項極為重要的參數。

傳統的測試扭矩的方法都是人工利用電動扭矩扳手扭轉待測試件進行測試，費時費力，效率低下。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種高強度螺栓軸力扭矩復合智能檢測儀，具有省時省力，工作效率高的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種高強度螺栓軸力扭矩復合智能檢測儀，包括：安裝在機架上的、用于限定待測試螺栓的位置的裝夾機構；通過拉頭與所述待測試螺栓的螺頭相配合的、用于測試所述待測試螺栓的軸力的軸力傳感器；與所述待測試螺栓的螺桿可拆卸式配合的傳動件；與所述傳動件相裝配的、通過所述傳動件驅動所述待測試螺栓轉動的動力源；與所述傳動件相配合的、用于測試所述待測試螺栓的扭矩的扭矩傳感器；以及，與所述軸力傳感器及所述扭矩傳感器電連接的操作顯示儀。

實現上述技術方案，在測試時，首先將待測試螺栓用裝夾機構進行固定，然后將軸力傳感器通過拉頭與待測試螺栓的螺頭裝配，再將動力源通過傳動件與待測試螺栓的螺桿裝配，同時將扭矩傳感器與傳動件進行裝配，然后將動力源開啟，動力源輸出的扭矩通過傳動件傳送至待測試螺栓上，裝夾機構會產生方向扭矩以及正反軸線上的拉力，扭矩及拉力分別由扭矩傳感器及軸力傳感器進行信號感應并傳輸至操作顯示儀進行處理顯示，即可根據數據判斷高強度螺栓的安全性；通過設置動力源對待測試螺栓輸出扭矩，相較于工人用扭矩扳手對待測試螺栓輸出扭矩而言，更加省時省力，從而提高測試的工作效率。

進一步地，所述裝夾機構包括：安裝在所述機架上的剛性框架；可拆卸式安裝在所述剛性框架一側的擋板，所述擋板與所述剛性框架配合以形成容置槽，所述擋板上開設有供待測試螺栓穿過的第一通孔；以及，安裝在所述剛性框架內的隔板，所述隔板上開設有用于供待測試螺栓穿過的第二通孔，待測試螺栓的螺頭部分位于所述隔板的遠離所述擋板的一側。

實現上述技術方案，擋板及隔板均安裝在剛性框架上，且檔板上開設有第一通孔，隔板上開設有第二通孔，在測試的過程中，待測試螺栓通過同時容置在第一通孔及第二通孔內，且待測試螺栓的螺頭部分位于隔板的遠離擋板的一側，從而使得待測試螺栓被固定在剛性框架上。

進一步地，所述隔板包括與所述剛性框架固定安裝的安裝部；以及，與所述安裝部卡接式配合的限位部，所述第二通孔開設在所述限位部上。

實現上述技術方案，隔板包括安裝部以及限位部，且安裝部與限位部卡接裝配，從而使得隔板與剛性框架可拆卸式裝配，由于擋板同樣與剛性框架可拆卸式裝配，從而使得待測試螺栓更容置被安裝在第一通孔及第二通孔內，使得待測試螺栓更容易被固定，從而提高測試的工作效率。

進一步地，待測試螺栓的螺頭與隔板之間還設置有用于調節螺頭與擋板之間的距離的若干調節板。