[實用新型]一種氫氣加注系統及燃料電池汽車有效
| 申請號： | 201721757412.5 | 申請日： | 2017-12-15 |
| 公開（公告）號： | CN207743333U | 公開（公告）日： | 2018-08-17 |
| 發明（設計）人： | 譚光輝;張金亮;李賀;李飛強 | 申請（專利權）人： | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號： | H01M8/04089 | 分類號： | H01M8/04089 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡曉東 |
| 地址： | 450016 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 氫氣加注系統 模塊主體 燃料電池汽車 氫系統 加注 連通 存儲 售后服務成本 本實用新型 加注系統 減少系統 連通方式 連通通道 燃料電池 現有系統 元件安裝 整車開發 裝配工藝 氫氣 集成度 安裝口 儲氫瓶 加氫槍 連接點 泄漏點 研發 整車 互換 零部件 檢修 車型 儲存 生產 | ||
1.氫氣加注系統，包括用于連接加氫槍的加注部分、用于儲存氫氣的存儲部分和用于連接在儲氫瓶與燃料電池之間的供給部分，其特征在于：所述加注部分、存儲部分和供給部分中的至少一個包括模塊主體，模塊主體上設有供對應部分中的元件安裝的安裝口，模塊主體的內部設有用于對應連通所述元件的連通通道。
2.根據權利要求1所述的氫氣加注系統，其特征在于：所述加注部分包括加注模塊主體和安裝在加注模塊主體上的加氫頭、單向閥、過濾器，加氫頭的出口通過所述連通通道與過濾器的進口連通，過濾器的出口通過所述連通通道與單向閥的進口連通。
3.根據權利要求1所述的氫氣加注系統，其特征在于：所述存儲部分包括儲氫瓶和過流閥，儲氫瓶包括設置在儲氫瓶的瓶口處的瓶閥，所述過流閥設置在瓶閥上。
4.根據權利要求3所述的氫氣加注系統，其特征在于：所述過流閥處于儲氫瓶的內部。
5.根據權利要求1至4任一項所述的氫氣加注系統，其特征在于：所述供給部分包括第一供氫模塊主體、第二供氫模塊主體和設置在兩供氫模塊主體之間的減壓閥。
6.根據權利要求5所述的氫氣加注系統，其特征在于：所述供給部分包括管路電磁閥和高壓放空閥，高壓放空閥安裝在管路電磁閥的閥體上，管路電磁閥的閥體形成所述第一供氫模塊主體。
7.根據權利要求6所述的氫氣加注系統，其特征在于：所述第二供氫模塊主體包括供給主體和安裝在供給主體上的低壓表、低壓壓力傳感器、安全閥和低壓放空閥。
8.燃料電池汽車，包括車體、設置在車體上的燃料電池和用于向燃料電池供氣的氫氣加注系統，氫氣加注系統包括加注部分、存儲部分和供給部分，其特征在于：所述加注部分、存儲部分和供給部分中至少一個包括模塊主體，模塊主體上設有供對應部分中的元件安裝的安裝口，模塊主體的內部設有用于對應連通所述元件的連通通道。
9.根據權利要求8所述的燃料電池汽車，其特征在于：所述加注部分包括加注模塊主體和安裝在加注模塊主體上的加氫頭、單向閥、過濾器，加氫頭的出口通過所述連通通道與過濾器的進口連通，過濾器的出口通過所述連通通道與單向閥的進口連通。
10.根據權利要求8所述的燃料電池汽車，其特征在于：所述存儲部分包括儲氫瓶和過流閥，儲氫瓶包括設置在儲氫瓶的瓶口處的瓶閥，所述過流閥設置在瓶閥上。
11.根據權利要求10所述的燃料電池汽車，其特征在于：所述過流閥處于儲氫瓶的內部。
12.根據權利要求8至11任一項所述的燃料電池汽車，其特征在于：所述供給部分包括第一供氫模塊主體、第二供氫模塊主體和設置在兩供氫模塊主體之間的減壓閥。
13.根據權利要求12所述的燃料電池汽車，其特征在于：所述供給部分包括管路電磁閥和高壓放空閥，高壓放空閥安裝在管路電磁閥的閥體上，管路電磁閥的閥體形成所述第一供氫模塊主體。
14.根據權利要求13所述的燃料電池汽車，其特征在于：所述第二供氫模塊主體包括供給主體和安裝在供給主體上的低壓表、低壓壓力傳感器、安全閥和低壓放空閥。
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